Фрагмент документа "О ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЕ РАЗВИТИЯ МОСКОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА".
О ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЕ РАЗВИТИЯ
МОСКОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
18 ноября 2008 г.
N 1070-ПП
(ПРМ)
В целях реализации предложений по развитию Московского
железнодорожного узла и исполнения распоряжения Правительства Москвы
от 25 июля 2005 г. N 1326-РП "О разработке Генеральной схемы развития
Московского железнодорожного узла и ее финансировании" и распоряжения
ОАО "РЖД" от 24 августа 2005 г. N 1344р Правительство Москвы
постановляет:
1. Утвердить Генеральную схему развития Московского
железнодорожного узла, разработанную ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" и
институтом технико-экономических изысканий и проектирования
железнодорожного транспорта "Гипротранстэи" - ОАО "РЖД" по заказу
Москомархитектуры и ОАО "РЖД", в составе перспективной схемы развития
Московского железнодорожного узла в пределах Большого Московского
окружного кольца (БМО) согласно приложению 1 с распределением основных
объемов и стоимости работ по развитию Московского железнодорожного
узла согласно приложению 2, предусматривающей:
- повышение роли железнодорожного транспорта в пассажирских
(пригородно-городских и внутригородских) и грузовых перевозках;
- развитие железнодорожных устройств для обеспечения эффективной
работы Московского железнодорожного узла, в том числе за счет
строительства дополнительных главных путей на всех направлениях
Московской железной дороги;
- резервирование территорий для дальнейшего развития;
- организацию пассажирского движения на Малом кольце Московской
железной дороги;
- максимальное отвлечение от Московского железнодорожного узла
транзитных потоков грузов на дальние обходы и Большое Московское
окружное кольцо с выводом грузовых таможенных терминалов за пределы
города Москвы на Большое Московское окружное кольцо (БМО);
- формирование скоростного железнодорожного сообщения на
радиальных направлениях с целью их интеграции в международную систему
железнодорожных связей;
- взаимодействие с другими видами внутригородского и
внегородского (внешнего) транспорта, а также формирование
транспортно-пересадочных узлов и железнодорожных диаметров;
- тоннельные прохождения для создания железнодорожных диаметров;
- ликвидацию нефункционирующих подъездных железнодорожных путей
(общей протяженностью около 200 км);
- строительство искусственных сооружений для целей развития иных
отраслей городского хозяйства над железнодорожными путями;
- первоочередные мероприятия по развитию Московского
железнодорожного узла.
2. Департаменту дорожно-мостового и инженерного строительства
города Москвы совместно с ОАО "РЖД" в установленном порядке
разрабатывать и реализовывать проекты строительства пересечений
железнодорожных линий в разных уровнях (эстакады, мосты, тоннели и
т.д.) и накрытий железных дорог для устройства автомобильных
магистралей, строительства гаражей и других объектов инфраструктуры.
3. Москомархитектуре:
3.1. В установленном Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N
94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ,
оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" порядке с
участием отраслевых институтов, определенных ОАО "РЖД", разработать в
2009-2011 гг.:
- технические условия и нормативы по строительству искусственных
сооружений над железнодорожными путями для устройства автомобильных
магистралей;
- экспериментальный проект строительства автомагистралей над
существующими и проектируемыми главными железнодорожными путями на
одном из радиальных направлений Московской железной дороги;
- схему пешеходных переходов через железнодорожные пути и
автомобильные дороги, оборудованных устройствами для передвижения по
ним инвалидов и других маломобильных граждан.
3.2. Предусмотреть этапность организации работы по определению
границ территорий, необходимых для реализации Генеральной схемы
развития Московского железнодорожного узла и дальнейшего формирования
перспективной полосы отвода Московской железной дороги. Определить
границы перспективного развития Малого кольца Московской железной
дороги в 2008 году, в целом по проектам Генеральной схемы развития
Московского железнодорожного узла - в 2009 году.
3.3 Совместно с ОАО "РЖД" и Департаментом земельных ресурсов
города Москвы провести инвентаризацию существующих подъездных путей к
промышленным предприятиям и подготовить предложения по их ликвидации с
заменой движения на автомобильное.
3.4. В I квартале 2009 г. подготовить и внести в установленном
порядке изменения в распоряжение Правительства Москвы от 29 февраля
2008 г. N 395-РП "О создании Штаба Правительства Москвы и ОАО
"Российские железные дороги" по реализации совместных транспортных
проектов" о включении в состав Штаба представителей Правительства
Московской области с целью синхронизации реализации проектов
Генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла.
4. Департаменту имущества города Москвы при подготовке решений о
совместной реализации Правительством Москвы и ОАО "РЖД" проектов,
предусмотренных Генеральной схемой развития Московского
железнодорожного узла, согласовывать в установленном порядке состав
имущественных прав, возникающих по результатам реализации указанных
проектов с учетом норм Федерального закона от 25 февраля 1999 г. N
39-ФЗ "Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации,
осуществляемой в форме капитальных вложений", с соблюдением следующих
принципов:
- права собственности на производственные объекты железнодорожной
инфраструктуры, используемые непосредственно в технологической
деятельности ОАО "РЖД", возникают и оформляются ОАО "РЖД";
- права собственности на иные объекты, в том числе
торгово-бытового, гостиничного назначения, возникают и оформляются ОАО
"РЖД", городу Москве и иным привлеченным ими инвесторам в соответствии
с произведенными инвестициями.
5. Департаменту экономической политики и развития города Москвы в
первом полугодии 2009 г. совместно с ОАО "РЖД" и Администрацией
Московской области на основании технико-экономических обоснований
проектов, предусмотренных Генеральной схемой развития Московского
железнодорожного узла, определить порядок и объемы финансового участия
сторон в их реализации, в том числе проведения шумозащитных и иных
мероприятий, связанных с охраной окружающей среды.
6. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Бирюкова П.П.
О ходе выполнения постановления доложить Мэру Москвы в I квартале
2009 г.
Мэр Москвы
Ю.М.Лужков
18 ноября 2008 г.
N 1070-ПП
Приложение 1
к постановлению Правительства Москвы
от 18 ноября 2008 года
N 1070-ПП
|
Фрагмент документа "О ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЕ РАЗВИТИЯ МОСКОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА".