ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОНЦЕПЦИИ ДОЛГОСРОЧНОГО СОЦИАЛЬНО - ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА). Распоряжение. Правительство РФ. 17.11.08 1662-Р

Судостроительная промышленность

     Целью  государственной  политики  в  сфере  судостроения является
создание  новой конкурентоспособной судостроительной промышленности на
основе    развития    научно-технического    потенциала,   оптимизации
производственных     мощностей,     модернизации     и    технического
перевооружения, совершенствования нормативно-правовой базы для полного
удовлетворения   потребностей  государства  и  бизнеса  в  современной
продукции судостроения.
     Объем   производства  продукции  судостроительной  промышленности
увеличится  в  2010 году в 1,36 раза по сравнению с 2007 годом, в 2015
году  -  в 2 раза и в 2020 году - в 3,6 раза, производительность труда
повысится  в  4  - 5 раз. Россия вновь займет место среди государств -
лидеров  по  производству  гражданской  судостроительной  продукции. В
сфере   экспорта   вооружения   и  военной  техники  будет  обеспечено
сохранение  второго  места  (не  менее 20 процентов мирового экспорта,
увеличение  экспортных  поставок  в  1,5  -  2 раза), объем экспортных
поставок гражданской продукции увеличится более чем в 5 раз.
     Приоритетными  направлениями  государственной  политики в области
развития судостроительной промышленности станут следующие.
     Первое     направление     -     создание     конкурентоспособной
специализированной  морской  техники, в том числе судов и плавательных
средств  для  освоения  континентального  шельфа  и Северного морского
пути,  создание  высокотехнологических среднетоннажных (водоизмещением
до   45   тыс.   тонн)   транспортных   судов   и  судов  обеспечения,
высокотехнологических   рыбопромысловых   судов  и  морских  и  речных
научно-исследовательских и научно-экспедиционных судов.
     Второе  направление - проведение институциональных преобразований
в   отрасли,   создание   объединенной   судостроительной  корпорации,
интегрированных  структур  по  выпуску судового оборудования, развитие
лизинга морской и речной техники.
     Третье    направление   -   развертывание   программ   содействия
технологической   модернизации   и  продвижению  продукции  на  рынки,
включая:
     содействие   техническому   перевооружению   ведущих  предприятий
отрасли в соответствии с новейшими технологиями;
     создание новых объектов научно-производственной базы;
     содействие формированию лизинговых компаний.