ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕГРУЗКИ ГРУЗОВ С СУДНА НА СУДНО. Приказ. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 29.04.09 68

IV. Требования безопасности при организации перегрузки
                        грузов с судна на судно
     
     15.  Оператор  вправе  осуществлять оказание услуг по организации
перегрузки  грузов  с судна на судно при условии позиционирования хотя
бы  одного  из судов, участвующих в грузовых операциях (мертвые якоря,
бридели, швартовные бочки и т.д.).
     16.  Оператор при оказании услуг по организации перегрузки грузов
с судна на судно:
     1)  заблаговременно  обеспечивает  капитанов судов, участвующих в
перегрузке  грузов,  копиями  технологической схемы и эксплуатационным
регламентом;
     2)  заблаговременно  получает  от капитанов судов подтверждение о
готовности  к  перегрузке  грузов  с  судна  на судно в соответствии с
эксплуатационным   регламентом   и   о   совместимости  конструкций  и
оборудования судов, которые будут использованы в перегрузке грузов;
     3)  до  начала  работ  по  перегрузке  грузов  с  судна  на судно
принимает  меры  по  обеспечению  персонала,  находящегося  на судах и
участвующего  в  перегрузке  грузов  с  судна  на судно, информацией о
требованиях эксплуатационного регламента.
     17.  До  начала  швартовных  работ каждое из судов, участвующих в
перегрузке   грузов   с  судна  на  судно,  должно  получить  взаимное
подтверждение    о   проведении   проверки   выполнения   мероприятий,
предусмотренных эксплуатационным регламентом.
     18.  Во время выполнения операций по перегрузке грузов с судна на
судно  капитан  каждого  судна обеспечивает безопасность своего судна,
экипажа, груза и оборудования.
     19. При выполнении операций по перегрузке грузов с судна на судно
должна  быть  обеспечена  надежная  связь между судами. Члены экипажей
судов, ответственные за проведение грузовых операций, должны постоянно
иметь при себе надежные средства связи.
     Сближение,  швартовку  и отдачу швартовов следует начинать только
после проверки надежности связи.
     20.   Капитаны  судов  должны  исходя  из  объема  и  планируемой
продолжительности   работ  по  перегрузке  грузов  с  судна  на  судно
задействовать   персонал  в  количестве,  достаточном  для  выполнения
швартовных   операций,   управления  грузовыми  устройствами,  несения
ходовой вахты и обеспечения безопасности проведения грузовых операций.
     21.  Оператор  приостанавливает выполнение операций по перегрузке
грузов  с  судна  на  судно  при  невозможности  выполнения требований
безопасности.
     22.  Во  время  проведения работ по перегрузке грузов запрещается
подход  любых  судов  и  плавсредств к судам, участвующим в перегрузке
грузов  с  судна  на  судно.  Подход и швартовка судов допускается при
полной остановке работ по перегрузке грузов с судна на судно.
     23.   Противопожарное   оборудование   на   судах   должно   быть
подготовлено к немедленному использованию.
     24.  Средства  для  локализации  и  ликвидации  разливов  нефти и
нефтепродуктов  должны  быть работоспособны при гидрометеорологических
условиях, допускающих грузовые операции.
     25.  Капитаны  судов  обеспечивают  регулярный контроль состояния
используемого  судового  оборудования и условий безопасного выполнения
работ.