Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"".
Метеорологические условия
5.37. Полет, который планируется выполнять по ПВП, не начинается
до тех пор, пока текущие метеорологические сводки или подборка текущих
сводок и прогнозов не укажут на то, что метеорологические условия на
маршруте или части маршрута, по которому воздушное судно будет
следовать по ПВП, обеспечат к соответствующему времени возможность
соблюдать ПВП.
5.38. За исключением случаев, указанных в пункте 5.39 настоящих
Правил, запрещается начинать полет по ППП до тех пор, пока не будет
получена информация, указывающая на то, что:
а) условия на аэродроме намеченной посадки к расчетному времени
прилета будут соответствовать эксплуатационным минимумам аэродрома или
превышать их;
б) условия на запасном аэродроме пункта назначения, если таковой
требуется, к расчетному времени прилета будут соответствовать при
планируемом заходе на посадку:
по категории III (a, b или c) нижняя граница облаков
(вертикальная видимость) не ниже 60 м, видимость (видимость на ВПП)
должна быть не менее эксплуатационного минимума аэродрома при
категории I;
по категории II нижняя граница облаков (вертикальная видимость)
не ниже 60 м, видимость (видимость на ВПП) должна быть не менее
эксплуатационного минимума аэродрома при категории I;
по категории I нижняя граница облаков (вертикальная видимость) не
ниже MDA/H для неточного захода на посадку, видимость (видимость на
ВПП) должна быть не менее эксплуатационного минимума для неточного
захода на посадку;
по некатегорированной системе посадки по приборам нижняя граница
облаков (вертикальная видимость) должна быть не ниже MDA/H для
неточного захода на посадку и видимость (видимость на ВПП) не менее
эксплуатационного минимума для неточного захода на посадку;
при неточном заходе на посадку нижняя граница облаков
(вертикальная видимость) должна превышать MDA/H для неточного захода
на посадку не менее чем на 50 м, видимость (видимость на ВПП) должна
превышать эксплуатационный минимум для неточного захода на посадку не
менее чем на 500 м;
с применением кругового маневрирования нижняя граница облаков
(вертикальная видимость) превышает MDA/H для захода на посадку с
применением кругового маневрирования не менее чем на 100 м, видимость
(видимость на ВПП) должна превышать эксплуатационный минимум для
захода на посадку с применением кругового маневрирования не менее чем
на 1000 м.
При выборе запасных аэродромов используются эксплуатационные
минимумы аэродрома, применяемые на конкретной ВПП с учетом направления
и скорости ветра.
5.39. Разрешается начинать полет по ППП при отсутствии информации
о метеорологических условиях аэродрома назначения при наличии двух
запасных аэродромов с метеорологическими условиями, соответствующими
требованиям подпункта "б" пункта 5.38 настоящих Правил, или одного
запасного аэродрома, на котором нижняя граница облаков будет:
превышать MDA/H для захода на посадку с применением кругового
маневрирования не менее чем на 150 м, но не менее чем на 450 м, при
видимости не менее 5000 м;
превышать MDA/H на 100 м, при видимости на ВПП на 1000 м больше
эксплуатационного минимума.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"".