О КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОРЕМОНТНОЙ ОТРАСЛИ И ФОРМИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ УЛИЧНОДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА МОСКВЫ (РЕДАКЦИЯ НА 04.08.2009). Постановление. Правительство Москвы. 23.12.08 1202-ПП

5.6. Совершенствование системы контроля
                     и управления качеством работ

     В целях совершенствования системы контроля и управления качеством
работ необходимо:
     5.6.1. Повысить  уровень  метрологического  обеспечения  за  счет
достижения требуемой точности измерений и обеспечения их достоверности
путем:
     - обеспечения единства и требуемой точности измерений,  повышения
уровня и развития техники измерений;
     - разработки и внедрения современных методов и средств измерений,
автоматизированного      контрольно-измерительного       оборудования,
информационно-измерительных систем и комплексов, эталонов, применяемых
для калибровки средств измерений;
     - создания  специализированной городской метрологической службы с
калибровочным центром;
     - метрологической    аттестации   средств   измерений,   проверки
своевременности представления их  на  испытания  в  целях  утверждения
типа;
     - разработки методик выполнения измерений и испытаний;
     - проведения   метрологической  экспертизы  технических  заданий,
проектной,  конструкторской и технологической  документации  и  других
нормативных документов;
     - организации и  проведения  оценки  соответствия  компетентности
(аттестации, аккредитации) испытательных подразделений;
     - разработки   программ   и   планов    проведения    работ    по
метрологическому обеспечению в дорожном хозяйстве;
     - содействия развитию калибровки отраслевых средств измерений.
     5.6.2. Усовершенствовать    систему    производства    работ   по
комплексному содержанию  объектов  городской  улично-дорожной  сети  с
разработкой  жесткой  контрактной  системы,  основанной на нормативах,
устанавливающих требования по качеству и лимиты  финансирования  работ
по  текущему  ремонту  и  содержанию  объектов  улично-дорожной сети и
механизм штрафных санкций и страхования рисков.
     5.6.3. Для обеспечения объективности проведения работ по контролю
качества:
     - разработать  и  широко  внедрять современные оперативные методы
контроля качества дорожно-строительных материалов и работ;
     - в  обязательном  порядке  восстановить  практику геодезического
обеспечения  производства  и  приемки  работ   при   реконструкции   и
капитальном ремонте,  ужесточить требования к наличию на всех объектах
производства работ вне зависимости от  их  значимости  технологических
карт,  схем укладки и уплотнения асфальтобетонной смеси, план-графиков
поставки   асфальтобетонной    смеси    (разработка    технологических
регламентов по конкретным объектам и видам работ);
     - широко  использовать   методы   межлабораторных   сравнительных
испытаний,   обеспечивающие   получение   объективной   и  достоверной
информации  о  компетентности  испытательных  лабораторий  и   степени
обеспечения единства результатов контроля;
     - разработать    современные     методики     оценки     качества
дорожно-строительных работ;
     - организовать независимый контроль качества и  приемку  дорожных
работ с разделением ответственности между участниками дорожных работ.
     5.6.4. Для сокращения плеча пробега уборочной техники:
     - разработать     схему    размещения    дорожно-эксплуатационных
комплексов,  дорожно-эксплуатационных  участков  на  территории   всех
районов  города  Москвы  (в  непосредственной  близости  от  убираемых
территорий);
     - на  основании  разработанной  схемы  приобрести в собственность
города  Москвы  земельные  участки  и  здания,  которые   могут   быть
использованы под  дорожно-эксплуатационные  комплексы  или  дорожно  -
эксплуатационные  участки  (для  размещения дорожных рабочих,  средств
малой механизации, уборочной техники и т.д.).
     5.6.5. Стимулировать внедрение в организациях системы менеджмента
качества  и  с  целью  перехода  к  обеспечению  качества.  Переход от
контроля качества к его обеспечению возможен  на  основе  комплексного
анализа качества в дорожном хозяйстве,  выделения ключевых направлений
деятельности,  приоритетов и планирования целевых  мероприятий.  Такой
подход    позволит   существенно   повысить   прозрачность   механизма
деятельности в сфере дорожного хозяйства, оценить его эффективность на
основе    показателей,    связанных   с   транспортно-эксплуатационным
состоянием объектов улично-дорожной сети города.
     5.6.6. Разработать   положения,   регламентирующие   деятельность
технического  надзора,  научного  сопровождения,  а  также  авторского
надзора за выполнением работ.