ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИИ ИНСТРУКТАЖА ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ОАО "РЖД". Распоряжение. ОАО Российские железные ДОРОГИ. 05.09.09 1851Р

2. Требования по обустройству места проведения
                   инструктажа локомотивных бригад

     2.1.  Инструктаж  локомотивных  бригад  проводится  в специальном
помещении (кабинете инструктажа), оборудованном:
     АРМ   инструктажа   с   программным   обеспечением,   позволяющим
централизованный ввод материалов инструктажа в электронном виде из АРМ
инженера   цеха  эксплуатации,  и  возможностью  контроля  прохождения
инструктажа по АРМ ТЧД;
     Количество АРМ инструктажа устанавливается из расчета:
     не менее 2-х при выдаче до 50 локомотивных бригад в сутки;
     не менее 3-х при выдаче до 100 локомотивных бригад в сутки;
     не менее 4-х при выдаче более 100 локомотивных бригад в сутки;
     отдельным  АРМ  для инструктажа локомотивных бригад с изменениями
техническо-распределительных  актов  станций  (далее  -  ТРА  станций)
обслуживаемых участков и изменениями расположения постоянных сигналов.
     В кабинете инструктажа размещаются:
     материалы  по  нарушениям  безопасности движения на сети железных
дорог;
     приказы   начальника   депо   о   привлечении  к  ответственности
работников  локомотивных  бригад,  допустивших  нарушения безопасности
движения и браки в работе;
     перечень   допустимых   скоростей  движения  и  мест  ограничения
скорости  на обслуживаемых участках, установленных приказом начальника
железной дороги;
     профиль  пути,  схемы  станций  участков  обслуживания и режимные
карты,  места  ограниченной  видимости  постоянных  сигналов, знаков и
указателей.
     В  кабинете  инструктажа,  а  при  отсутствии места - в помещении
заступления локомотивных бригад на работу также размещаются:
     приказы, распоряжения и информация по нормированию труда и отдыха
локомотивных бригад;
     экран замены талонов предупреждений локомотивных бригад;
     нарушения,  выявленные  при  расшифровке  скоростемерных  лент  и
кассет регистрации (модулей памяти);
     нарушения, выявленные при прослушивании регламента переговоров.