О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ. Соглашение. Правительство РФ. 19.11.09

Статья 1
                              Определения
     
     Используемые в настоящем Соглашении понятия означают следующее:
     а)  "Конвенция"  - Конвенция о международной гражданской авиации,
открытая  для  подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., включая любое
приложение,  принятое  в  соответствии со статьей 90 этой Конвенции, и
любую  поправку  к Конвенции или приложениям, внесенную в соответствии
со статьями 90 и 94 Конвенции, в той степени, в какой такие приложения
и поправки применимы для Российской Федерации и Боснии и Герцеговины;
     б) "авиационные власти":
     в   отношении  Российской  Федерации  -  Министерство  транспорта
Российской  Федерации  или любое лицо либо организация, уполномоченные
осуществлять    функции,    выполняемые   в   настоящее   время   этим
Министерством;
     в отношении Боснии и Герцеговины - Совет Министров - Министерство
коммуникаций  и  транспорта  -  Дирекция  гражданской авиации Боснии и
Герцеговины   или   любое   лицо   либо   организация,  уполномоченные
осуществлять функции, выполняемые этими организациями;
     в) "Соглашение" - настоящее Соглашение, Приложение к нему и любые
поправки к ним;
     г)   "назначенное  авиапредприятие"  -  авиапредприятие,  которое
назначено  и  уполномочено  в  соответствии  со  статьей  3 настоящего
Соглашения;
     д)  "территория" - в отношении государства имеет значение, данное
в статье 2 Конвенции;
     е)   "авиапредприятие",   "воздушное  сообщение",  "международное
воздушное  сообщение"  и  "остановка  с  некоммерческими целями" имеют
значения, указанные в статье 96 Конвенции;
     ж)  "тариф"  -  цена, взимаемая за перевозку пассажиров, багажа и
грузов, а также за агентские и другие дополнительные услуги и условия,
при  которых  эта  цена применяется, за исключением оплаты и условий в
отношении перевозки почты;
     з) "емкость":
     в  отношении  воздушного  судна  -  доступная загрузка воздушного
судна  выраженная  в  количестве  кресел  для  пассажиров  и в весовых
единицах  для  груза  и  почты  на  определенном  маршруте  или  части
маршрута;
     в   отношении   договорной  линии  -  емкость  воздушного  судна,
используемого   на   этой   линии,   умноженная  на  частоту  полетов,
выполняемых  этим  воздушным  судном на маршруте или части маршрута за
определенный период времени.