ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ТИПОВОЙ ИНСТРУКЦИИ "ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ МАШИНИСТОВ ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКОВ МАШИНИСТОВ". Распоряжение. ОАО Российские железные ДОРОГИ. 17.07.09 1506Р

7.3. Порядок выезда на станцию
     
     7.3.1.  По  окончании приемки локомотива машинист обязан доложить
дежурному по станции о готовности следовать на станцию.
     7.3.2. Для приготовления маршрута при маневровых передвижениях по
тракционным путям депо привлекаются работники смены дежурного по депо.
     7.3.3.  Перед  выездом  из  депо  машинист по радиосвязи сообщает
дежурному  по станции (далее - ДСП) свою фамилию, номер локомотива и о
том, что управление локомотивом производится без помощника машиниста.
     7.3.4. Поездной   диспетчер   (далее  -  ДНЦ)  при  получении  от
дежурного по станции информации о следовании  поезда  под  управлением
одного  машиниста передает регистрируемый циркулярный приказ по своему
участку и, при необходимости, поездному диспетчеру соседнего участка о
следовании поезда под управлением машиниста без помощника машиниста по
форме: "На участке ______ поезд номер ______, локомотив номер ________
следует  под  управлением  машиниста  (фамилия)  _______________,  без
помощника машиниста".
     7.3.4. Все маневровые передвижения на станции производятся только
при полностью  приготовленном  маршруте,  информацию  о  приготовлении
маршрута ДСП передает машинисту по форме:  "Машинист (фамилия),  номер
локомотива __________, следующий под поезд номер _________, маневровые
светофоры номер __________ Вам открыты, маршрут приготовлен на (номер)
___________ путь (до светофора номер _______  или  за  светофор  номер
__________  с  остановкой),  ДСП (фамилия) __________________".  После
доклада дежурного по станции,  машинист повторяет информацию  и  после
слов  ДСП  "Верно,  выполняйте"  убеждается  в  разрешающем  показании
маневрового светофора,  правильности приготовления маршрута и выезжает
на станцию установленным порядком.
     7.3.5.  Маневровые  передвижения локомотивов, обслуживаемых одним
машинистом,  при  выдаче  из  депо  под поезд и обратно осуществляются
только из передней по ходу кабины.
     7.3.6.  Выдача предупреждения формы ДУ-61 производится работником
станции согласно ТРА станции.