Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОДЕКСА ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ (РЕДАКЦИЯ НА 17.09.1968)".
Глава XV
ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ЗА СПАСЕНИЕ НА МОРЕ
Статья 260. Правила настоящей главы применяются при спасании
находящихся в опасности морских судов, а также при спасании морскими
судами судов внутреннего плавания или любых плавающих или буксируемых
объектов, независимо от того, в каких водах имело место спасание.
Правила настоящей главы применяются также к судам, плавающим под
военно-морским флагом Союза ССР.
Статья 261. Всякое имеющее полезный результат действие по
спасанию подвергшегося опасности судна, находящихся на нем грузов и
иных предметов, а также по сохранению фрахта и платы за перевозку
пассажиров и багажа дает право на получение справедливого
вознаграждения.
Если действие не дало полезного результата, вознаграждение не
уплачивается.
Статья 262. Услуги по спасанию, оказанные вопреки прямому и
разумному воспрещению капитана судна, подвергшегося опасности, а равно
действия по спасанию, вытекающие из договора морской буксировки, не
дают права на вознаграждение.
Статья 263. Правом на вознаграждение не пользуется экипаж судна,
подвергшегося опасности.
Статья 264. Спасенные люди не обязаны уплачивать вознаграждение
за свое спасение. Однако спасатели людей имеют право на справедливую
долю в вознаграждении за спасенное имущество наравне со спасателями
имущества, если спасание людей осуществлялось в связи с тем же
происшествием, что и спасание имущества.
Статья 265. Вознаграждение уплачивается и в том случае, когда
судно, оказавшее услуги по спасанию, принадлежит владельцу спасенного
судна.
Статья 266. Размер вознаграждения определяется соглашением
сторон, а при отсутствии соглашения - судом или арбитражем.
Всякое соглашение о спасании, состоявшееся в момент и под
влиянием опасности, может быть по требованию одной из сторон признано
недействительным или изменено судом или арбитражем, если суд или
арбитраж признает, что условия соглашения несправедливы.
Статья 267. Вознаграждение за спасение включает оплату услуг
спасателей, расходы, произведенные в целях спасания, а также плату за
хранение спасенного имущества.
Статья 268. Вознаграждение за спасение определяется судом или
арбитражем в соответствии с обстоятельствами дела, причем прежде всего
принимаются во внимание:
1) результат спасания;
2) труд и заслуги спасателей;
3) опасность, которой подвергались спасенное судно и его
пассажиры, экипаж и груз;
4) опасность, которой подвергались спасатели;
5) время, затраченное на спасание;
6) понесенные издержки и убытки;
7) возможная ответственность спасателя перед третьими лицами;
8) стоимость подвергавшегося опасности имущества спасателя;
9) специальное назначение спасавшего судна. Кроме того,
принимается во внимание стоимость спасенного имущества. Размер
вознаграждения может быть уменьшен или в вознаграждении может быть
отказано, если спасатели по своей вине вызвали необходимость спасания
или совершили кражу, присвоили имущество или совершили иные обманные
действия.
Статья 269. Вознаграждение за спасение не может превышать
стоимости спасенного имущества.
Статья 270. Стоимостью спасенного имущества признается сумма его
оценки, а если имущество было продано, - то сумма, вырученная от его
продажи, за вычетом в обоих случаях установленных сборов и пошлин, а
также издержек по выгрузке, хранению и производству оценки или продажи
имущества.
Статья 271. Распределение вознаграждения между несколькими
спасателями производится по их соглашению, а при отсутствии соглашения
- по решению суда или арбитража, которые при этом руководствуются
правилами статьи 268 настоящего Кодекса.
Статья 272. Распределение между судовладельцем, членами экипажа и
другими лицами вознаграждения, причитающегося отдельному спасателю,
производится согласно инструкциям, издаваемым заинтересованными
министерствами и ведомствами СССР по согласованию с центральными
комитетами соответствующих профессиональных союзов.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОДЕКСА ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ (РЕДАКЦИЯ НА 17.09.1968)".