Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПОДКОНТРОЛЬНЫМИ РЕЙСАМИ ЛИТЕРА "ПК"".
II. Организация подконтрольных рейсов литера "ПК"
4. При поступлении информации о планирующемся подконтрольном
рейсе литера "ПК" руководитель авиакомпании:
а) докладывает об этом руководителю соответствующего
территориального органа воздушного транспорта Минтранса России или
лицу, его замещающему (руководитель авиакомпании прямого подчинения
ГСГА Минтранса России - руководителю Департамента летных стандартов
Минтранса России или лицу, его замещающему), для получения указаний по
организации (выполнению) подконтрольного рейса;
б) после получения разрешения на выполнение подконтрольного рейса
литера "ПК" приступает к отработке заявки на перевозку пассажиров,
указанных в пункте 2 настоящего Положения; уточняет маршрут, дату и
время вылета, состав делегации (сопровождающих лиц); обеспечивает
оформление билетов, уточняет номера контактных телефонов, по которым
должна передаваться информация в случае задержки (изменения времени)
вылета;
в) руководствуясь требованиями действующего законодательства и
иных нормативных актов, регулирующих деятельность гражданской авиации,
определяет и доводит до сведения подчиненного авиационного персонала
комплекс мер, необходимых для обеспечения уровня безопасности
подконтрольного рейса литера "ПК";
г) обеспечивает заблаговременную передачу информации о
пассажирах, следующих подконтрольным рейсом литера "ПК", в:
аэропорты (на аэродромы, вертолетные площадки) вылета,
промежуточных посадок и назначения (пересадки);
территориальные органы воздушного транспорта Министерства
транспорта Российской Федерации, в зоне ответственности которых
находятся соответствующие аэропорты (аэродромы, вертолетные площадки)
вылета, промежуточных посадок и назначения (пересадки);
гражданский сектор главного центра Единой системы организации
воздушного движения Российской Федерации;
открытое акционерное общество "Центр
производственно-диспетчерских услуг гражданской авиации "Аэротранс"
(далее - ОАО ЦПДУ ГА "Аэротранс");
д) издает распорядительный документ о проведении внеплановой
проверки технического состояния (на земле, без облета) воздушного
судна, на котором предполагается выполнить подконтрольный рейс литера
"ПК", а также резервного воздушного судна силами
инженерно-технического состава (персонала) авиакомпании или
сертифицированной организации по техническому обслуживанию и ремонту
авиационной техники;
е) по результатам указанной внеплановой проверки утверждает
составленный в произвольной форме акт о техническом состоянии и
готовности основного и резервного воздушных судов к выполнению
подконтрольного рейса литера "ПК";
ж) назначает (включает) в состав экипажа воздушного судна,
выполняющего подконтрольный рейс литера "ПК", наиболее подготовленных
лиц (включая бортпроводников, способных обеспечить на борту воздушного
судна квалифицированное обслуживание пассажиров) из числа авиационного
персонала авиакомпании, имеющих опыт практической работы в сложных
метеоусловиях и способных по своим психологическим качествам проявить
необходимые выдержку и самообладание в случае возникновения при
выполнении полета нештатных ситуаций;
з) назначает (определяет) лицо (лиц), ответственное за каждый
этап подготовки воздушного судна и его экипажа к выполнению
подконтрольного рейса литера "ПК", и лично анализирует поступающую от
указанного лица (лиц) информацию о готовности.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПОДКОНТРОЛЬНЫМИ РЕЙСАМИ ЛИТЕРА "ПК"".