О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ПРИНЯТИЯ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ОРГАНИЗАЦИИ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И КОНТРОЛЯ ЗА ПОДДЕРЖАНИЕМ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА В АВИАПРЕДПРИЯТИЯХ РОССИИ. Приказ. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 30.11.95 ДВ-130

6. Оформление удостоверений о годности ВС к полетам

     6.1. Каждое   воздушное    судно    иностранного    производства,
используемое  российским  эксплуатантом  и выполняющее полеты,  должно
иметь действующее удостоверение (сертификат)  о  годности  к  полетам,
выданное ДВТ.
     6.2. При оформлении удостоверений о годности  воздушных  судов  к
полетам могут иметь место следующие процедуры:
     а) выдача  нового  удостоверения  о  годности  к  полетам,  когда
воздушное судно впервые регистрируется в государстве;
     б) продление срока действия удостоверения о годности  к  полетам,
выданное Департаментом воздушного транспорта РФ.
     6.3. Удостоверения  о  годности   к   полетам   воздушным   судам
иностранного производства выдаются Департаментом воздушного транспорта
или по специальному разрешению ДВТ Региональными  управлениями  ВТ  на
воздушные судна, внесенные в государственный Реестр гражданских ВС РФ.
При  этом   эксплуатант   должен   обеспечить   выполнение   следующих
требований:
     а) Авиакомпанией  должно  быть   заполнено   и   представлено   в
Департамент воздушного транспорта заявление по установленной форме;
     б) заявитель должен предоставить  воздушное  судно  для  проверки
технического  состояния  в  такое  время  и  в  таком  месте,  которые
приемлемы для проведения  такой  проверки  (инспектирования),  которую
Региональное управление ВТ сочтет необходимой и соответствует договору
поставки ВС, согласованному с авиационными властями;
     в) должны  быть  представлены  для  инспектирования  все записи о
проведенных ранее технических обслуживаниях,  полетных  испытаниях,  о
выполнении всех доработок в соответствии с Директивами летной годности
и т.п. (на языке оригинала и адекватном русском переводе);
     г) все  виды работ на ВС,  проводимые с целью оценки технического
состояния на предмет выдачи или продления срока действия удостоверения
о  годности  к  полетам,  должны быть выполнены Организациями по ТОиР,
имеющими  сертификат  ДВТ  (разрешение,  одобрение  ОТЭРАТ   ДВТ)   на
выполнение таких работ на ВС данного типа;
     д) должно  быть  проведено  летное  испытание  для  подтверждения
работоспособности бортового оборудования в полете;
     е) должен быть представлен положительный акт оценки  технического
состояния, подписанный специалистами Организации по ТОиР, упомянутой в
п.  "г",  в котором должны быть отражены все перечисленные  моменты  с
заключением Зам. руководителя эксплуатанта по ЭАТ.
     Примечание. До  введения  в  действие  специального  положения  о
порядке  выдачи  удостоверений  о  годности ВС к полетам рекомендуется
использовать форму  акта  проверки  технического  состояния  и  оценки
годности  воздушного  судна  к  полетам  и  форму  заявления на выдачу
удостоверений о годности воздушного судна  к  полетам,  приведенные  в
Прил. 1 и 2 <*>.
------------------------------------
     <*> Приложение 2 не приводится.
     
     6.4. Для  получения  удостоверения  о годности воздушного судна к
полетам  эксплуатант  должен  представить  в  Департамент   воздушного
транспорта следующие документы:
     а) заявление на выдачу удостоверения о годности воздушного  судна
к полетам;
     б) копию сертификата  типа  воздушного  судна,  выданного  АР,  и
двигателя с картами данных на них;
     в) копию экспортного сертификата на  воздушное  судно,  выданного
государством изготовителя или государством последнего эксплуатанта,  и
действующее удостоверение о годности к полетам;
     г) экземпляр Руководства по летной эксплуатации или эквивалентный
документ;
     д) экземпляры    всех    имеющихся   Руководств   по   процедурам
технического  обслуживания   и   ремонта,   включая   эксплуатационную
документацию;
     е) акт оценки технического состояния (см. п. 6.3 "е");
     ж) данные  о наработках планера,  двигателей,  воздушных винтов с
начала эксплуатации и после последнего ремонта, количество ремонтов;
     з) данные   о  продлении  ресурсов,  если  таковое  имело  место,
конкретному экземпляру планера,  двигателей,  воздушных винтов и копия
письменного  уведомления (разрешения) фирмы-производителя о выполнении
данных видов работ;
     и) утвержденный   руководителем   предприятия-эксплуатанта   акт,
подтверждающий выполнение на данном экземпляре воздушного  судна  всех
работ,  предусмотренных  бюллетенями о доработках и Директивами летной
годности (с их подробным перечнем),  сроки выполнения работ по которым
истекли;
     к) акт,  подтверждающий соответствие конструкции  и  документации
данного  экземпляра  воздушного  судна  карте данных сертификата типа,
выданного  (признанного)  Авиарегистром,  с  заключением  руководителя
РУВТ.
     6.5. Заявка на продление срока действия удостоверения о  годности
воздушного   судна  к  полетам  должна  представляться  в  Департамент
воздушного транспорта не позднее чем за 15  дней  до  истечения  срока
действия удостоверения. При этом представляются следующие документы:
     а) заявление на продление действия удостоверения о годности ВС  к
полетам;
     б) акт оценки технического состояния (см. п. 6.3 "г");
     в) данные  о наработках планера,  двигателей,  воздушных винтов с
начала эксплуатации и после последнего ремонта, количество ремонтов;
     г) данные  о  продлении  ресурсов конкретному экземпляру планера,
двигателей, воздушных винтов, если таковое имело место;
     д) утвержденный   руководителем   предприятия-эксплуатанта   акт,
подтверждающий  выполнение  на  данном  экземпляре  ВС   всех   работ,
предусмотренных бюллетенями о доработках и Директивами летной годности
(с их подробным перечнем), сроки выполнения работ по которым истекли.