| | системы прогнозирования и | 2010 год | 2 | 2 | - | - | | |
| | моделирования ситуации в | 2011 год | 2 | 2 | - | - | | |
| | области обеспечения | 2012 год | 2 | 2 | - | - | | |
| | безопасности дорожного | | | | | | | |
| | движения | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 7. | Научно-методическое | 2006 год | 6 | 6 | - | - | МВД России | обеспечение |
| | обеспечение функционирования | 2007 год | 6 | 6 | - | - | | концентрации |
| | системы управления Программой | 2008 год | 3 | 3 | - | - | | федеральных, |
| | с учетом федерального, | | | | | | | региональных и |
| | регионального и местного | | | | | | | местных ресурсов |
| | аспектов | | | | | | | на приоритетных |
| | | | | | | | | направлениях |
| | | | | | | | | обеспечения |
| | | | | | | | | безопасности |
| | | | | | | | | дорожного движения |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 8. | Проведение комплексных | 2006 год | 6 | 6 | - | - | МВД России | повышение |
| | исследований и подготовка | 2007 год | 12 | 12 | - | - | | эффективности |
| | научно обоснованных | 2008 год | 12 | 12 | - | - | | международного |
| | предложений по | 2009 год | 4,5 | 4,5 | - | - | | сотрудничества по |
| | совершенствованию форм и | 2010 год | 4,5 | 4,5 | - | - | | вопросам |
| | методов международного | 2011 год | 4,5 | 4,5 | - | - | | обеспечения |
| | сотрудничества и координации | 2012 год | 4,5 | 4,5 | - | - | | безопасности |
| | в области обеспечения | | | | | | | дорожного движения |
| | безопасности дорожного | | | | | | | |
| | движения на основе анализа | | | | | | | |
| | эффективности существующей | | | | | | | |
| | практики и успешного опыта | | | | | | | |
| | решения комплексных задач в | | | | | | | |
| | других областях | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 9. | Формирование научно | 2006 год | 9 | 9 | - | - | МВД России | научно- |
| | обоснованных методов и | 2007 год | 24 | 24 | - | - | | методическое |
| | механизмов профилактической | 2008 год | 15 | 15 | - | - | | обеспечение |
| | деятельности по снижению | 2009 год | 10 | 10 | - | - | | мероприятий по |
| | влияния факторов аварийности, | 2010 год | 10 | 10 | - | - | | профилактике |
| | их классификация и | 2011 год | 10 | 10 | - | - | | дорожно- |
| | ранжирование. Разработка | 2012 год | 10 | 10 | - | - | | транспортных |
| | научно обоснованных мер | | | | | | | происшествий по |
| | профилактики дорожно- | | | | | | | направлениям |
| | транспортных происшествий и | | | | | | | |
| | снижения тяжести их | | | | | | | |
| | последствий по направлениям | | | | | | | |
| | (аварийность в городах, на | | | | | | | |
| | пассажирском автотранспорте, | | | | | | | |
| | на железнодорожных переездах, | | | | | | | |
| | детский дорожно-транспортный | | | | | | | |
| | травматизм, дисциплина | | | | | | | |
| | водителей и пешеходов, | | | | | | | |
| | транспортные средства с | | | | | | | |
| | правым рулем, технически | | | | | | | |
| | устаревшие транспортные | | | | | | | |
| | средства, деятельность | | | | | | | |
| | на месте дорожно- | | | | | | | |
| | транспортного происшествия, | | | | | | | |
| | влияние средств массовых | | | | | | | |
| | коммуникаций на | | | | | | | |
| | участников дорожного | | | | | | | |
| | движения, влияние | | | | | | | |
| | обязательного страхования | | | | | | | |
| | автогражданской | | | | | | | |
| | ответственности на | | | | | | | |
| | безопасность дорожного | | | | | | | |
| | движения) | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 10. | Проведение системных | 2006 год | 3 | 3 | - | - | МВД России | устранение |
| | исследований и подготовка | 2007 год | 10,5 | 10,5 | - | - | | проблемных зон в |
| | научно обоснованных | 2008 год | 13 | 13 | - | - | | системе учета |
| | предложений по | | | | | | | показателей |
| | совершенствованию системы | | | | | | | состояния |
| | учета показателей состояния | | | | | | | безопасности |
| | безопасности дорожного | | | | | | | дорожного движения |
| | движения на основе анализа | | | | | | | |
| | сложившейся практики и | | | | | | | |
| | зарубежного опыта | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 11. | Проведение системных | 2006 год | 5 | 5 | - | - | МВД России | адекватное |
| | исследований и подготовка | 2007 год | 8 | 8 | - | - | | отражение природы, |
| | научно обоснованных | | | | | | | структуры и |
| | предложений по переработке | | | | | | | содержания |
| | методики оценки социально- | | | | | | | социально-экономического|
| | экономического и | | | | | | | и демографического |
| | демографического ущерба от | | | | | | | ущерба от дорожно- |
| | дорожно-транспортных | | | | | | | транспортных |
| | происшествий (в том числе | | | | | | | происшествий |
| | влияние на валовой внутренний | | | | | | | |
| | продукт) и их последствий | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 12. | Научные исследования проблемы | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росавтодор | снижение |
| | ответственности | 2008 год | 3 | 3 | - | - | | вероятности |
| | автопроизводителей за выпуск | | | | | | | поступления на |
| | некачественной продукции и | | | | | | | рынок |
| | снижения риска для | | | | | | | некачественной |
| | приобретателей автомобильной | | | | | | | автомобильной |
| | техники | | | | | | | техники и ее |
| | | | | | | | | компонентов |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 13. | Подготовка научно | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росавтодор | повышение |
| | обоснованных предложений по | 2007 год | 1 | 1 | - | - | | безопасности |
| | развитию пассажирского | 2008 год | 1 | 1 | - | - | | пассажирских |
| | транспорта общего пользования | 2009 год | 1 | 1 | - | - | | перевозок |
| | в части обеспечения | 2010 год | 1 | 1 | - | - | | |
| | безопасности дорожного | 2011 год | 1 | 1 | - | - | | |
| | движения | 2012 год | 1 | 1 | - | - | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 14. | Научная разработка методов и | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росавтодор | снижение |
| | механизмов регулирования | 2007 год | 4 | 4 | - | - | | вероятности |
| | рынка транспортных услуг с | 2008 год | 4 | 4 | - | - | | допуска к |
| | учетом требований | 2009 год | 2,5 | 2,5 | - | - | | осуществлению |
| | безопасности дорожного | 2010 год | 2,5 | 2,5 | - | - | | перевозок |
| | движения | 2011 год | 2,5 | 2,5 | - | - | | операторов, не |
| | | 2012 год | 2,5 | 2,5 | - | - | | обеспечивающих |
| | | | | | | | | соблюдение |
| | | | | | | | | требований |
| | | | | | | | | безопасности |
| | | | | | | | | дорожного движения |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 15. | Проведение научных | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росавтодор | повышение |
| | исследований с целью внесения | 2007 год | 1 | 1 | - | - | | безопасности |
| | изменений в руководство по | | | | | | | дорожного движения |
| | временному прекращению | | | | | | | на основе |
| | движения автобусов, | | | | | | | совершенствования |
| | троллейбусов и трамваев в | | | | | | | критериев принятия |
| | неотложных случаях, вызванных | | | | | | | решений по |
| | стихийными явлениями или | | | | | | | временному |
| | изменениями дорожно- | | | | | | | прекращению |
| | климатических условий | | | | | | | движения |
| | | | | | | | | автобусов, |
| | | | | | | | | троллейбусов и |
| | | | | | | | | трамваев |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 16. | Проведение научных | 2007 год | 17 | 17 | - | - | Росавтодор | повышение |
| | исследований с целью внесения | 2008 год | 10 | 10 | - | - | | безопасности |
| | изменений в законодательство | 2009 год | 4 | 4 | - | - | | перевозок |
| | Российской Федерации по | 2010 год | 4 | 4 | - | - | | пассажиров и |
| | вопросам перевозок | 2011 год | 4 | 4 | - | - | | грузов |
| | автомобильным транспортом | 2012 год | 4 | 4 | - | - | | |
| | пассажиров и грузов, в том | | | | | | | |
| | числе опасных, | | | | | | | |
| | крупногабаритных и | | | | | | | |
| | тяжеловесных | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 17. | Исследование проблемы | 2007 год | 20 | 20 | - | - | Росавтодор | обеспечение |
| | обеспечения безопасности | 2008 год | 15 | 15 | - | - | | безопасности |
| | дорожного движения при | | | | | | | дорожного движения |
| | организации перевозочного | | | | | | | транспортных |
| | процесса в особых условиях на | | | | | | | средств в особых |
| | федеральном, региональном и | | | | | | | условиях |
| | местном уровнях | | | | | | | (чрезвычайных |
| | | | | | | | | ситуациях) |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 18. | Подготовка предложений по | 2010 год | 60 | 60 | - | - | МВД России | исключение из |
| | изменению федерального | | | | | | | нормативно- |
| | законодательства в области | | | | | | | правовых актов |
| | правого регулирования | | | | | | | федерального |
| | обеспечения безопасности | | | | | | | уровня |
| | дорожного движения | | | | | | | дублирования, |
| | | | | | | | | противоречивости |
| | | | | | | | | правовых норм и |
| | | | | | | | | пробелов в |
| | | | | | | | | нормативном |
| | | | | | | | | регулировании |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 19. | Проведение комплексных | 2010 год | 12 | 12 | - | - | МВД России | повышение роли |
| | исследований и подготовка | | | | | | | страховых компаний |
| | научно обоснованных | | | | | | | в обеспечении |
| | предложений по повышению | | | | | | | безопасности |
| | безопасности дорожного | | | | | | | дорожного движения |
| | движения и пропускной | | | | | | | путем их |
| | способности улично-дорожной | | | | | | | привлечения к |
| | сети с привлечением страховых | | | | | | | оформлению |
| | компаний, оперативная | | | | | | | незначительных |
| | ликвидация последствий | | | | | | | дорожно- |
| | дорожно-транспортных | | | | | | | транспортных |
| | происшествий | | | | | | | происшествий в |
| | | | | | | | | целях упрощения |
| | | | | | | | | процедуры их |
| | | | | | | | | оформления и |
| | | | | | | | | оперативной |
| | | | | | | | | локализации |
| | | | | | | | | последствий |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 20. | Проведение комплексных | 2010 год | 18 | 18 | - | - | МВД России | увеличение доли |
| | исследований и подготовка | | | | | | | внебюджетных |
| | научно обоснованных | | | | | | | источников |
| | предложений по привлечению | | | | | | | финансирования |
| | средств внебюджетных | | | | | | | региональных и |
| | источников для финансирования | | | | | | | муниципальных |
| | региональных и муниципальных | | | | | | | программ в области |
| | программ в области | | | | | | | обеспечения |
| | обеспечения безопасности | | | | | | | безопасности |
| | дорожного движения | | | | | | | дорожного |
| | | | | | | | | движения, |
| | | | | | | | | повышение отдачи |
| | | | | | | | | на вложенные |
| | | | | | | | | средства, рост |
| | | | | | | | | объема |
| | | | | | | | | привлекаемых |
| | | | | | | | | финансовых |
| | | | | | | | | ресурсов и более |
| | | | | | | | | эффективное их |
| | | | | | | | | использование |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 21. | Проведение системных | 2010 год | 21 | 21 | - | - | МВД России | обеспечение |
| | исследований и подготовка | | | | | | | неотвратимости |
| | научно обоснованных | | | | | | | административного |
| | предложений по | | | | | | | наказания |
| | совершенствованию системы | | | | | | | посредством |
| | регистрации и сбора штрафов | | | | | | | совершенствования |
| | за нарушение правил дорожного | | | | | | | существующего |
| | движения | | | | | | | механизма сбора |
| | | | | | | | | административных |
| | | | | | | | | штрафов за |
| | | | | | | | | совершение |
| | | | | | | | | правонарушений в |
| | | | | | | | | области дорожного |
| | | | | | | | | движения |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 22. | Проведение комплексных | 2010 год | 20 | 20 | - | - | МВД России | обеспечение |
| | исследований и подготовка | | | | | | | эффективного, |
| | научно обоснованных | | | | | | | согласованного и |
| | предложений по разработке | | | | | | | взаимоувязанного |
| | методики оценки эффективности | | | | | | | использования |
| | федеральных, региональных и | | | | | | | финансовых |
| | местных программ обеспечения | | | | | | | ресурсов |
| | безопасности дорожного | | | | | | | федерального, |
| | движения | | | | | | | регионального и |
| | | | | | | | | местного уровней, |
| | | | | | | | | направляемых на |
| | | | | | | | | деятельность в |
| | | | | | | | | области |
| | | | | | | | | обеспечения |
| | | | | | | | | безопасности |
| | | | | | | | | дорожного движения |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 23. | Разработка методических | 2010 год | 20 | 20 | - | - | МВД России | повышение |
| | рекомендаций по проведению | | | | | | | эффективности |
| | мониторинга хода реализации | | | | | | | процесса |
| | федеральных, региональных и | | | | | | | мониторинга в ходе |
| | местных программ обеспечения | | | | | | | реализации |
| | безопасности дорожного | | | | | | | Программы за счет |
| | движения | | | | | | | возможности |
| | | | | | | | | оперативно |
| | | | | | | | | контролировать и |
| | | | | | | | | вносить |
| | | | | | | | | корректировки в |
| | | | | | | | | процессе ее |
| | | | | | | | | выполнения в |
| | | | | | | | | случае изменения |
| | | | | | | | | внешних условий, |
| | | | | | | | | что позволит |
| | | | | | | | | снизить |
| | | | | | | | | потенциальные |
| | | | | | | | | негативные |
| | | | | | | | | последствия |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 24. | Проведение комплексных | 2010 год | 15 | 15 | - | - | МВД России | повышение |
| | исследований и подготовка | | | | | | | заинтересованности |
| | научно обоснованных | | | | | | | регионов в |
| | предложений по разработке | | | | | | | широкомасштабном |
| | методики мотивации регионов к | | | | | | | внедрении |
| | апробации и внедрению | | | | | | | прогрессивных |
| | прогрессивных научных | | | | | | | разработок в |
| | разработок в области | | | | | | | области обеспечения |
| | повышения безопасности | | | | | | | безопасности |
| | дорожного движения | | | | | | | дорожного движения |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 25. | Формирование научно | 2010 год | 50 | 50 | - | - | МВД России | повышение |
| | обоснованных предложений по | | | | | | | эффективности |
| | созданию географической | | | | | | | управленческих |
| | информационной системы | | | | | | | решений в целях |
| | анализа ситуации в области | | | | | | | улучшения |
| | обеспечения безопасности | | | | | | | показателей |
| | дорожного движения, | | | | | | | безопасности |
| | интегрированной с | | | | | | | дорожного движения |
| | централизованным хранилищем | | | | | | | по территориям |
| | данных многопараметрической | | | | | | | |
| | информационно-аналитической | | | | | | | |
| | системы | | | | | | | |
|------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | Прочие нужды |
|------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 26. | Проведение специализированных | 2006 год | 6,1 | 6,1 | - | - | МВД России | повышение качества |
| | обучающих семинаров и целевых | 2007 год | 7,4 | 7 | 0,4 | - | | работы специалистов |
| | конференций по | 2008 год | 7,54 | 7 | 0,54 | - | | в области |
| | функционированию | 2009 год | 4,773 | 4,5 | 0,273 | - | | безопасности |
| | разработанной модели | 2010 год | 4,773 | 4,5 | 0,273 | - | | дорожного движения |
| | управления деятельностью в | 2011 год | 4,772 | 4,5 | 0,272 | - | | |
| | области обеспечения | 2012 год | 4,772 | 4,5 | 0,272 | - | | |
| | безопасности дорожного | | | | | | | |
| | движения на федеральном, | | | | | | | |
| | региональном и местном | | | | | | | |
| | уровнях, а также по методам | | | | | | | |
| | анализа и оценки | | | | | | | |
| | эффективности деятельности | | | | | | | |
| | органов исполнительной | | | | | | | |
| | власти, участвующих в | | | | | | | |
| | обеспечении безопасности | | | | | | | |
| | дорожного движения, на | | | | | | | |
| | федеральном, региональном и | | | | | | | |
| | местном уровнях | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 27. | Проведение специализиро- | 2006 год | 6,2 | 6,2 | - | - | МВД России | уточнение и |
| | ванных обучающих семинаров и | 2007 год | 7,2 | 7 | 0,2 | - | | корректировка |
| | целевых конференций, | 2008 год | 7,54 | 7 | 0,54 | - | | разработанных |
| | посвященных подходам и | 2009 год | 4,822 | 4,5 | 0,322 | - | | направлений и мер |
| | методам снижения влияния | 2010 год | 4,822 | 4,5 | 0,322 | - | | профилактики |
| | факторов аварийности, | 2011 год | 4,823 | 4,5 | 0,323 | - | | дорожно-транспортных |
| | направлениям и мерам | 2012 год | 4,823 | 4,5 | 0,323 | - | | происшествий и |
| | профилактики дорожно- | | | | | | | снижения тяжести их |
| | транспортных происшествий и | | | | | | | последствий |
| | снижения тяжести их | | | | | | | |
| | последствий | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 28. | Текущее управление Программой | 2006 год | 29,7 | 29,7 | - | - | МВД России | обеспечение |
| | (содержание федерального | 2007 год | 25,3 | 25,3 | - | - | | бесперебойного |
| | государственного учреждения | 2008 год | 34,4 | 34,4 | - | - | | функционирования |
| | "Дирекция по управлению | 2009 год | 33,25 | 33,25 | - | - | | системы управления |
| | федеральной целевой | 2010 год | 33,25 | 33,25 | - | - | | Программой, исключающее |
| | программой "Повышение | 2011 год | 33,25 | 33,25 | - | - | | потерю |
| | безопасности дорожного | 2012 год | 33,25 | 33,25 | - | - | | управляемости, |
| | движения в 2006 - 2012 | | | | | | | неэффективное |
| | годах") | | | | | | | использование |
| | | | | | | | | ресурсов и недостижение |
| | | | | | | | | заявленных |
| | | | | | | | | целей |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 29. | Внедрение и материально- | 2007 год | 26,4 | 26 | 0,4 | - | МВД России | бесперебойное |
| | техническое обеспечение | 2008 год | 25,2 | 25 | 0,2 | - | | функционирование |
| | функционирования | 2009 год | 5,375 | 5 | 0,375 | - | | многопараметрической |
| | многопараметрической | 2010 год | 5,375 | 5 | 0,375 | - | | информационно- |
| | информационно-аналитической | 2011 год | 5,375 | 5 | 0,375 | - | | аналитической |
| | системы прогнозирования и | 2012 год | 5,375 | 5 | 0,375 | - | | системы, |
| | моделирования ситуации в | | | | | | | обеспечивающее |
| | области обеспечения | | | | | | | своевременность и |
| | безопасности дорожного | | | | | | | корректность |
| | движения | | | | | | | управляющих |
| | | | | | | | | воздействий |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 30. | Организационное, материально- | 2006 год | 5 | 5 | - | - | МВД России | эффективное |
| | техническое и финансовое | 2007 год | 5,2 | 5 | 0,2 | - | | взаимодействие |
| | обеспечение взаимодействия | 2008 год | 5,2 | 5 | 0,2 | - | | органов |
| | органов исполнительной власти | 2009 год | 5,28 | 5 | 0,28 | - | | исполнительной |
| | в области обеспечения | 2010 год | 5,28 | 5 | 0,28 | - | | власти в области |
| | безопасности дорожного | 2011 год | 5,28 | 5 | 0,28 | - | | обеспечения |
| | движения, а также | 2012 год | 5,28 | 5 | 0,28 | - | | безопасности |
| | международного сотрудничества | | | | | | | дорожного движения |
| | в этой области | | | | | | | |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 31. | Подготовка предложений по | 2007 год | 12 | 12 | - | - | МВД России | комплекс научно |
| | внесению изменений в | 2008 год | 11,8 | 11,8 | - | - | | обоснованных |
| | законодательство Российской | 2009 год | 2 | 2 | - | - | | предложений по |
| | Федерации в части, касающейся | 2010 год | 2 | 2 | - | - | | внесению изменений |
| | регламентации деятельности и | 2011 год | 2 | 2 | - | - | | в законодательство |
| | организации взаимодействия | 2012 год | 2 | 2 | - | - | | Российской |
| | федеральных органов | | | | | | | Федерации в части, |
| | исполнительной власти, | | | | | | | касающейся |
| | органов исполнительной власти | | | | | | | повышения |
| | субъектов Российской | | | | | | | эффективности |
| | Федерации, органов местного | | | | | | | деятельности и |
| | самоуправления, общественных | | | | | | | взаимодействия |
| | объединений, а также | | | | | | | субъектов |
| | юридических лиц в области | | | | | | | управления в |
| | обеспечения безопасности | | | | | | | области обеспечения |
| | дорожного движения | | | | | | | безопасности |
| | | | | | | | | дорожного движения |
|------|----------------------------------|-------------|----------------|-------------|-------------|---------------|-------------------|-------------------------|
| 32. | Подготовка предложений по | 2006 год | 10 | 10 | - | - | МВД | повышение |
| | внесению изменений в | 2007 год | 10 | 10 | - | - | России | правопослушания в |
| | законодательство Российской | | | | | | | области обеспечения |
| | Федерации в части, касающейся | | | | | | | безопасности |
| | ответственности должностных и | | | | | | | дорожного движения |
| | юридических лиц за непринятие | | | | | | | |
| | мер по организации движения | | | | | | | |
| | транспорта и пешеходов в | | | | | | | |
| | населенных пунктах, | | | | | | | |
| | предусмотренных нормативными | | | | | | | |
| | правовыми актами, санкций за | | | | | | | |
| | правонарушения в области | | | | | | | |
| | дорожного движения с учетом | | | | | | | |
| | степени их общественной | | | | | | | |
| | опасности, а также | | | | | | | |
| | административной | | | | | | | |
| | ответственности водителей | | | | | | | |
| | за систематические нарушения | | | | | | | |
| | Правил дорожного движения | | | | | | | |
| | Российской Федерации, | | | | | | | |
| | ответственности владельцев | | | | | | | |
| | транспортных средств за | | | | | | | |
| | правонарушения с участием | | | | | | | |
| | принадлежащих им транспортных | | | | | | | |
| | средств | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 7
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2006 - 2012 годах"
(в редакции
Постановления Правительства
Российской Федерации
от 15 июля 2008 года
N 538)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006 - 2012 ГОДАХ" ЗА СЧЕТ
СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА, БЮДЖЕТОВ
СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИНЫХ
ИСТОЧНИКОВ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ
(млн. рублей, с учетом прогноза
цен на соответствующие годы)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | 2006 - 2012 | Средства федерального бюджета | Средства бюджетов субъектов | Средства внебюджетных |
| | годы | | Российской Федерации | источников |
| | (средства |--------------------------------|---------------------------------|--------------------------------|
| | федерального | НИОКР |капитальные| прочие | НИОКР |капитальные | прочие | НИОКР |капитальные | прочие |
| | бюджета | | вложения | нужды | |вложения | нужды | |вложения | нужды |
| | - всего) | | | | | | | | | |
|------------------------|--------------|----------|-----------|---------|---------|------------|----------|---------|------------|---------|
| Повышение правового | 10 552,43 | 781,5 | 8 341,9 |1 429,03 | - | 2 814,85 | 2 783,62 | | | - |
| сознания и | | | | | | | | | | |
| предупреждение | | | | | | | | | | |
| опасного поведения | | | | | | | | | | |
| участников дорожного | | | | | | | | | | |
| движения | | | | | | | | | | |
|------------------------|--------------|----------|-----------|---------|---------|------------|----------|---------|------------|---------|
| Организационно- | 6 971,1 | 414 | 6 259,8 | 297,3 | - |22 578,2 | 2 319 | - | 422,3 | 110 |
| планировочные и | | | | | | | | | | |
| инженерные меры, | | | | | | | | | | |
| направленные на | | | | | | | | | | |
| совершенствование | | | | | | | | | | |
| организации движения | | | | | | | | | | |
| транспорта и | | | | | | | | | | |
| пешеходов в городах | | | | | | | | | | |
|------------------------|--------------|----------|-----------|---------|---------|------------|----------|---------|------------|---------|
| Развитие системы | 4 155,77 | 467,5 | 1 918,6 |1 769,67 | - | 44,65 | 19 | - | - | - |
| оказания помощи | | | | | | | | | | |
| лицам, пострадавшим в | | | | | | | | | | |
| результате дорожно- | | | | | | | | | | |
| транспортных | | | | | | | | | | |
| происшествий | | | | | | | | | | |
|------------------------|--------------|----------|-----------|---------|---------|------------|----------|---------|------------|---------|
| Совершенствование | 1 499,5 1| 043 | - | 456,5 | - | - | 7,68 | - | - | - |
| нормативно-правовых, | | | | | | | | | | |
| методических и | | | | | | | | | | |
| организационных основ | | | | | | | | | | |
| системы управления | | | | | | | | | | |
| деятельностью в | | | | | | | | | | |
| области обеспечения | | | | | | | | | | |
| безопасности | | | | | | | | | | |
| дорожного движения | | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 8
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2006 - 2012 годах"
(в редакции
Постановления Правительства
Российской Федерации
от 15 июля 2008 года
N 538)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006 - 2012 ГОДАХ" ЗА СЧЕТ
СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА, БЮДЖЕТОВ СУБЪЕКТОВ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПО ГОДАМ
(млн. рублей, с учетом прогноза
цен на соответствующие годы)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Источник финансирования | 2006 - 2012 | 2006 год |2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год |
| |годы - всего | | | | | | | |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| Средства федерального | 23 178,8 | 1 080 | 3 250 | 3 978,8 | 3 500 | 4 642,2 | 3 461,45 | 3 266,35 |
| бюджета - всего | | | | | | | | |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| НИОКР | 2 706 | 346 | 760 | 500 | 200 | 496 | 202 | 202 |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| капитальные вложения | 16 520,3 | 471,5 | 2 000 | 3 078,8 | 2 601,3 | 3 419,95 | 2 571,95 | 2 376,8 |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| прочие нужды | 3 952,5 | 262,5 | 490 | 400 | 698,7 | 726,25 | 687,5 | 687,55 |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| Средства бюджетов субъектов | 30 567,0 | 585 | 3 480,2 | 4 894,1 | 5 402 | 5 402 | 5 512,8 | 5 290,9 |
| Российской Федерации - всего | | | | | | | | |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| НИОКР | - | - | - | - | - | - | - | - |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| капитальные вложения | 25 437,7 | 360 | 2 830,2 | 4 160,6 | 4 521,5 | 4 521,5 | 4 631,6 | 4 412,3 |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| прочие нужды | 5 129,3 | 225 | 650 | 733,5 | 880,5 | 880,5 | 881,2 | 878,6 |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| Средства внебюджетных | 532,3 | - | 69,8 | 104,4 | 89 | 89 | 90 | 90,1 |
| источников - всего | | | | | | | | |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| капитальные вложения | 422,3 | - | 69,8 | 39,4 | 78 | 78 | 79 | 78,1 |
|--------------------------------|-------------|----------|---------|-----------|----------|-----------|----------|-----------|
| прочие нужды | 110 | - | - | 65 | 11 | 11 | 11 | 12 |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 9
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2006 - 2012 годах"
(в редакции
Постановления Правительства
Российской Федерации
от 15 июля 2008 года
N 538)
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА,
ВЫДЕЛЯЕМЫХ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ
ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В 2006 - 2012 ГОДАХ", МЕЖДУ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ
ЗАКАЗЧИКАМИ ПРОГРАММЫ
(млн. рублей, с учетом прогноза
цен на соответствующие годы)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Государственные заказчики | 2006 - 2012 | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год |
| Программы | годы - всего | | | | | | | |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| МВД России - всего | 14 482,7 | 669,5 | 2 155,05 | 2 885,65 | 2 118,13 | 2 418,13 | 2 118,13 | 2 118,13 |
| в том числе: | | | | | | | | |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| НИОКР | | 151 | 341,5 | 248 | 74,375 | 374,375| 74,375 | 74,375 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| капитальные вложения | | 391,5 | 1 553,6 | 2 363,2 | 1 907,75 | 1 907,75 | 1 907,75 | 1 907,75 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| прочие нужды | | 127 | 259,95 | 274,45 | 136 | 136 | 136 | 136 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| МЧС России - всего | 1 902,42 | 85 | 233,02 | 184,4 | 350 | 599,5 | 327,25 | 123,25 |
| в том числе: | | | | | | | | |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| НИОКР | | 25 | 57,5 | 40 | 6,25 | 6,25 | 6,25 | 6,25 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| капитальные вложения | | - | 106,4 | 121,6 | 226,75 | 476,25 | 204 | - |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| прочие нужды | | 60 | 69,12 | 22,8 | 117 | 117 | 117 | 117 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| Минздравсоцразвития России -| | | | | | | | |
| всего | 2 076,68 | 105,5 | 294,43 | 243,75 | 358,25 | 369,4 | 347,45 | 357,9 |
| в том числе: | | | | | | | | |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| НИОКР | | 35 | 80,5 | 56 | 37,25 | 33,25 | 39,25 | 39,25 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| капитальные вложения | | 30 | 90 | 129 | 106,8 | 94,4 | 105,2 | 115,6 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| прочие нужды | | 40,5 | 123,93 | 58,75 | 214,2 | 241,75 | 203 | 203,05 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| Рособразование - всего | 1 997 | 120 | 267,5 | 315 | 323,625 | 335,175| 318,625 | 317,075 |
| в том числе: | | | | | | | | |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| НИОКР | | 35 | 80,5 | 56 | 22,125 | 22,125| 22,125 | 22,125 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| капитальные вложения | | 50 | 150 | 215 | 175 | 186,55 | 170 | 168,45 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| прочие нужды | | 35 | 37 | 44 | 126,5 | 126,5 | 126,5 | 126,5 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| Росавтодор - всего | 2 720 | 100 | 300 | 350 | 350 | 920 | 350 | 350 |
| в том числе: | | | | | | | | |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| НИОКР | | 100 | 200 | 100 | 60 | 60 | 60 | 60 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| капитальные вложения | | - | 100 | 250 | 185 | 755 | 185 | 185 |
|-----------------------------|---------------|-----------|----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|
| прочие нужды | | - | - | - | 105 | 105 | 105 | 105". |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |