О КОНЦЕПЦИИ МОСКОВСКОЙ ГОРОДСКОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ АВИАТАКСИ (РЕДАКЦИЯ НА 28.12.2004). Постановление. Правительство Москвы. 03.08.04 536-ПП

6.4. Наземная инфраструктура

     В  целях  создания  успешно  действующей  системы  обеспечения  и
организации   полетов   авиатакси   в  Московском  регионе  необходимо
построить    следующие    объекты    аэропортовой    и    вертодромной
инфраструктуры:
     а) терминал в аэропорту базирования, включающий:
     - специально оборудованные помещения аэровокзала для обслуживания
500 пассажиров авиатакси в день;
     - теплые ангары для хранения и материально-ремонтный комплекс для
технического обслуживания воздушных судов зарубежного производства;
     - базовый вертолетный терминал с достаточным количеством мест для
обслуживания парка вертолетов;
     б)   вертодромную  сеть,  состоящую  как  минимум  из  пятнадцати
комплексов,  расположенных  вдоль  основных выездных трасс из Москвы в
районе   МКАД,   а   также   в   точках   города,   имеющих   развитую
дорожно-транспортную   инфраструктуру  и  расположенных  в  выделенных
коридорах  воздушного  пространства  в  столице, использование которых
будет  разрешено  для  организации  полетов в режиме авиатакси (таких,
например, как воздушные коридоры, проложенные над руслами рек).
     Для   этого  необходимо  предварительно  разработать  минимальные
требования  к вновь строящимся объектам вертодромной инфраструктуры, в
состав  которых  должны в обязательном порядке входить платная стоянка
для   автотранспорта,  предприятия  общепита,  торговли  и  сервисного
обслуживания, АЗС и др.
     Кроме  того,  необходимо предусмотреть сооружение соответствующим
образом   оборудованных  вертодромных  площадок  на  вновь  строящихся
крупных  транспортных  узлах,  таких,  например,  как в районе станции
метро "Динамо", и на других градообразующих объектах ("Москва-Сити").