Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МОСКОВСКИХ ГОРОДСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМ "ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОРОДСКИХ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ" (РЕДАКЦИЯ НА 29.03.2005)".
Деформации
3.45. Вертикальные упругие прогибы стальных и сталежелезобетонных
балочных пролетных строений городских автодорожных мостов, вычисленные
при действии подвижной временной вертикальной нагрузки (при
коэффициенте надежности по нагрузке "гамма" = 1 и динамическом
f
коэффициенте 1 + "ми"), не должны превышать, как правило, 1/600
расчетного пролета.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МОСКОВСКИХ ГОРОДСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМ "ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОРОДСКИХ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ" (РЕДАКЦИЯ НА 29.03.2005)".