РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ОГРАЖДАЮЩИХ УСТРОЙСТВ НА МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЯХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ. Распоряжение. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 07.05.01 114-Р

2. КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ

     Характеристики   участков   дороги   с   мостовым  сооружением  с
различными   условиями   движения   фактически  являются  расшифровкой
требований табл. 10 и 46 СНиП 2.05.02-85 (табл. 1).

                                                             Таблица 1

------------------------------------------------------------------
|Категория |       Условия движения на мостовом сооружении       |
|  дороги  |-----------------------------------------------------|
|          |     легкие      |   затрудненные  |     опасные     |
|          |-----------------|-----------------|-----------------|
|          | альфа, | R  | N | альфа, | R  | N | альфа, | R  | N |
|          |промилле|  м |   |промилле|  м |   |промилле|  м |   |
|----------|--------|----|---|--------|----|---|--------|----|---|
|I (шесть  |<= 30   |>=  |<= |<= 30   |>=  |<= |> 30    |<   |>  |
|полос и   |        |3000|0,3|        |1000|0,5|        |1000|0,5|
|более)    |        |    |   |        |    |   |        |    |   |
|----------|--------|----|---|--------|----|---|--------|----|---|
|I (четыре |<= 30   |>=  |<= |<= 30   |>=  |<= |> 30    |<   |>  |
|полосы)   |        |2500|0,3|        |1000|0,5|        |1000|0,5|
|----------|--------|----|---|--------|----|---|--------|----|---|
|II        |<= 30   |>=  |<= |<= 30   |>=  |<= |> 30    |<   |>  |
|          |        |2500|0,3|        |900 |0,5|        |900 |0,5|
|----------|--------|----|---|--------|----|---|--------|----|---|
|III       |<= 30   |>=  |<= |<= 40   |>=  |<= |> 40    |<   |>  |
|          |        |2000|0,3|        |800 |0,5|        |800 |0,5|
|----------|--------|----|---|--------|----|---|--------|----|---|
|IV        |<= 30   |>=  |<= |<= 50   |>=  |<= |> 50    |<   |>  |
|          |        |1500|0,3|        |700 |0,5|        |700 |0,5|
------------------------------------------------------------------

     Изменение  одного  из  трех  параметров ведет к изменению условий
движения.
     В табл. 1 обозначено:
     альфа - продольный уклон на мосту и подходах;
     R - радиус кривой в плане мостового сооружения;
     N - уровень загрузки участка дороги.
     Для  мостовых  сооружений  (МС)  длиной свыше 200 м класс условий
движения повышается, для малых мостов (длина до 25 м) - понижается.
     Например:
     1.  Условия движения на МС длиной свыше 200 м, располагающемся на
участке дороги с легкими или затрудненными условиями движения, следует
принимать как затрудненные или тяжелые соответственно.
     2.  Условия  движения  на  МС  длиной до 25 м, располагающемся на
участке  дороги  с  затрудненными  или  опасными  условиями  движения,
следует принимать как легкие или затрудненные соответственно.