Фрагмент документа "ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СУДАХ МОРСКОГО ФЛОТА".
5.1. Общие положения
5.1.1. Настоящий раздел Правил распространяется на всех членов
экипажа, использующих электрооборудование и имеющих соответствующие
документы (дипломы, удостоверения), подтверждающие их квалификацию и
дающие право на обслуживание электрооборудования.
5.1.2. В период эксплуатации на судах различного назначения
работы по техническому обслуживанию электрооборудования осуществляются
судовым электромехаником по согласованию со старшим механиком при
полном или частичном снятии напряжения.
5.1.3. При производстве работ с электрооборудованием должны
использоваться электрозащитные средства - основные и дополнительные. К
основным электрозащитным средствам относятся: изолирующие штанги,
указатели напряжения, электроизмерительные клещи и др.
К дополнительным средствам относятся: диэлектрические перчатки,
диэлектрические коврики, диэлектрические галоши и боты, изолирующие
подставки, оградительные устройства, знаки безопасности, переносные
заземления и др.
5.1.4. Для подготовки рабочего места при работах с частичным или
полным снятием напряжения следует:
(01) произвести необходимые отключения на ГРЩ и принять меры,
препятствующие подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного
или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры;
(02) вывесить предупреждающие знаки и установить ограждения;
применять электрозащитные средства - диэлектрические перчатки, коврики
и т.п.;
(03) убедиться в исправности приборов и проверить отсутствие
напряжения на части установки, предназначенной для работы;
(04) в необходимых случаях наложить переносное заземление и
вывесить табличку с надписью: "РАБОТАТЬ ЗДЕСЬ".
Работы на токоведущих частях, находящихся под напряжением, должны
производиться электромехаником или другими специалистами, имеющими
право производства указанных работ, с ведома старшего механика при
соблюдении необходимых мер безопасности и использовании основных и
дополнительных изолирующих средств.
5.1.5. Все включения и отключения на ГРЩ с целью опробования в
работе брашпиля, шпиля, швартовных, грузовых и буксирных лебедок
производит электротехнический персонал (а также вахтенный механик).
Включение с целью опробования в работе рулевого устройства,
системы дистанционного управления главного двигателя, стабилизаторов
качки, подруливающего устройства должен производить электротехнический
персонал совместно со 2-м механиком.
5.1.6. При обнаружении неисправностей, которые могут привести к
несчастным случаям с людьми, поломке технических средств, вахтенному
механику или вахтенному электрику разрешается самостоятельно
производить необходимые отключения и включения с последующим
уведомлением старшего (главного) механика или электромеханика.
5.1.7. На рукоятках автоматов, выключателей, разъединителей,
рубильников, на ключах и кнопках управления, а также на основаниях
предохранителей, при помощи которых может быть подано напряжение к
месту работ, лицом, производящим отключение, вывешивается табличка с
надписью: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ". При этом предохранители должны
быть вынуты из гнезд.
Снятие табличек и включение электропитания могут быть произведены
после окончания работ лицом, установившим предупреждающие знаки.
5.1.8. При работах с частичным снятием напряжения неотключенные
токоведущие части, доступные случайному прикосновению, должны быть
ограждены временными ограждениями.
На временных ограждениях должны быть вывешены таблички с
надписью: "ОСТОРОЖНО! РАБОТАЮТ ЛЮДИ".
5.1.9. Лицо, производящее работу вблизи токоведущих частей,
находящихся под напряжением, должно располагаться так, чтобы эти
токоведущие части были перед ним.
Работы выполняются под наблюдением второго лица - страхующего.
В помещениях, особо опасных в отношении поражения людей
электрическим током, производство работ на неотключенных токоведущих
частях не допускается.
5.1.10. Электроработы на мачтах и колоннах должны производиться
только при отключенном напряжении, снятых предохранителях и в
присутствии наблюдающего.
5.1.11. При поражении электрическим током следует как можно
скорее освободить пострадавшего от действия тока и немедленно
отключить ту часть электроустановки, которой он касается.
Оказывающий помощь не должен прикасаться к пострадавшему без
надлежащих мер предосторожности.
|
Фрагмент документа "ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СУДАХ МОРСКОГО ФЛОТА".