Фрагмент документа "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848 (ЧАСТЬ II)".
ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ"
------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | - подпрограмма "Внутренний водный транспорт" |
| подпрограммы | |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Дата принятия решения о | - распоряжение Правительства Российской |
| разработке подпрограммы | Федерации от 15 июня 2007 г. N 781-р |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Государственный | - Федеральное агентство морского и речного |
| заказчик подпрограммы | транспорта |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Государственный | - Министерство транспорта Российской Федерации |
| заказчик - координатор | |
| подпрограммы | |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Основные разработчики | - федеральное государственное образовательное |
| подпрограммы | учреждение высшего профессионального |
| | образования "Санкт-Петербургский |
| | государственный университет водных |
| | коммуникаций" |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Цели и задачи | - целями подпрограммы являются: |
| подпрограммы | развитие современной и эффективной |
| | транспортной инфраструктуры, обеспечивающей |
| | ускорение товародвижения и снижение |
| | транспортных издержек в экономике; |
| | повышение конкурентоспособности транспортной |
| | системы Российской Федерации и реализация |
| | транзитного потенциала страны; |
| | повышение комплексной безопасности и |
| | устойчивости транспортной системы Российской |
| | Федерации. |
| | Задачами подпрограммы являются: |
| | устранение участков, ограничивающих |
| | пропускную способность Единой глубоководной |
| | системы европейской части Российской |
| | Федерации; |
| | развитие портовой инфраструктуры на |
| | внутренних водных путях международного |
| | значения; |
| | повышение конкурентоспособности внутреннего |
| | водного транспорта на основе обновления |
| | транспортного флота; |
| | обеспечение надежности объектов |
| | инфраструктуры и безопасности судоходства на |
| | внутренних водных путях |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Важнейшие целевые | - протяженность (доля) внутренних водных |
| индикаторы и показатели | путей, ограничивающих пропускную способность |
| подпрограммы | Единой глубоководной системы европейской |
| | части Российской Федерации, сократится с 4,9 |
| | тыс. км (75 процентов) до 0,9 тыс. км (14 |
| | процентов); |
| | доля судоходных гидротехнических сооружений, |
| | имеющих неудовлетворительный уровень |
| | безопасности, снизится с 14,1 до 9 |
| | процентов, опасный уровень - с 4,1 до 0 |
| | процентов; |
| | протяженность построенных грузовых причалов |
| | в речных портах - 450 пог. м; |
| | пополнение транспортного флота - 97 единиц; |
| | поставки судов обслуживающего флота - 467 |
| | единиц |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Сроки и этапы | - 2010 - 2015 годы |
| реализации подпрограммы | |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Объемы и источники | - общий объем финансирования подпрограммы |
| финансирования | составляет 206,3 млрд. рублей (в ценах |
| подпрограммы | соответствующих лет), в том числе за счет |
| | средств: |
| | федерального бюджета - 165 млрд. рублей; |
| | внебюджетных источников - 41,3 млрд. рублей. |
| | Из общего объема финансирования на |
| | капитальные вложения предусмотрено выделение |
| | 205,3 млрд. рублей, на научно- |
| | исследовательские и опытно-конструкторские |
| | работы - 0,6 млрд. рублей, |
| | на прочие нужды - 0,4 млрд. рублей |
|--------------------------|-------------------------------------------------|
| Ожидаемые конечные | - реализация подпрограммы позволит: |
| результаты реализации | увеличить пропускную способность Единой |
| подпрограммы и | глубоководной системы европейской части |
| показатели социально- | Российской Федерации в 1,8 раза за счет |
| экономической | ликвидации лимитирующих участков Волго- |
| эффективности | Балтийского водного пути и р. Волги в |
| подпрограммы | Нижегородской области, в районе пос. |
| | Городец, унифицировать габариты внутренних |
| | водных путей Единой глубоководной системы |
| | европейской части Российской Федерации, |
| | сохранить сквозное судоходство по р. Волге |
| | как водной трассе международного значения, |
| | устранить потери провозной способности флота |
| | (по осадке и по времени); |
| | увеличить пропускную способность речных |
| | портов Азово-Донского бассейна и существенно |
| | обновить транспортный флот, что обеспечит |
| | рост объемов перевалки грузов и |
| | конкурентоспособность речных перевозок; |
| | привести к нормальному уровню безопасности |
| | судоходные гидротехнические сооружения, |
| | находящиеся в аварийном или опасном |
| | состоянии, обновить обслуживающий флот, |
| | повысить безопасность перевозок пассажиров, |
| | реконструировать и развить сети |
| | технологической связи, внедрить и обеспечить |
| | функционирование системы электронных |
| | навигационных карт внутренних водных путей, |
| | развить материально-техническую базу учебных |
| | заведений. |
| | Общественная эффективность подпрограммы |
| | (интегральный эффект за период до 2040 года |
| | в ценах соответствующих лет) оценивается в |
| | 106,8 млрд. рублей |
------------------------------------------------------------------------------
|
Фрагмент документа "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848 (ЧАСТЬ II)".