Фрагмент документа "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848 (ЧАСТЬ II)".
ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"
--------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | - подпрограмма "Гражданская авиация" |
| подпрограммы | |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Дата принятия решения о | - распоряжение Правительства Российской Федерации |
| разработке подпрограммы | от 15 июня 2007 г. N 781-р |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Государственный | - Федеральное агентство воздушного транспорта |
| заказчик подпрограммы | |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Государственный | - Министерство транспорта Российской Федерации |
| заказчик - координатор | |
| подпрограммы | |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Основные разработчики | - научно-консалтинговый центр "Аэропрогресс", |
| подпрограммы | федеральное государственное унитарное |
| | предприятие "Государственный проектно- |
| | изыскательский и научно-исследовательский |
| | институт гражданской авиации "Аэропроект", |
| | федеральное государственное унитарное |
| | предприятие "Научно-исследовательский |
| | институт гражданской авиации", |
| | федеральное государственное унитарное |
| | предприятие "Научный центр по комплексным |
| | транспортным проблемам Министерства |
| | транспорта Российской Федерации" |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Цели и задачи | - целями подпрограммы являются: |
| подпрограммы | развитие современной и эффективной |
| | транспортной инфраструктуры, обеспечивающей |
| | ускорение товародвижения и снижение |
| | транспортных издержек в экономике; |
| | повышение доступности услуг транспортного |
| | комплекса для населения; |
| | повышение конкурентоспособности транспортной |
| | системы России и реализация транзитного |
| | потенциала страны; |
| | повышение комплексной безопасности и |
| | устойчивости транспортной системы. |
| | Задачами подпрограммы являются: |
| | обеспечение развития сети внутрироссийских |
| | узловых аэропортов; |
| | обеспечение развития региональных сетей |
| | аэропортов; |
| | обеспечение развития сети крупных |
| | международных узловых аэропортов; |
| | обновление парка воздушных судов - |
| | авиаперевозчиков Российской Федерации; |
| | обеспечение защиты авиатранспортной системы |
| | от актов незаконного вмешательства в ее |
| | деятельность; |
| | обеспечение развития учебных заведений и |
| | центров подготовки персонала гражданской |
| | авиации; |
| | обеспечение развития медицинского центра |
| | гражданской авиации; |
| | развитие технического обеспечения |
| | государственного контроля и надзора в сфере |
| | транспорта |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Важнейшие целевые | - авиационная подвижность населения составит |
| индикаторы и показатели | 0,61 пассажира и 1454 пасс.-км на 1 жителя |
| подпрограммы | России в год; |
| | пассажирооборот на международных воздушных |
| | линиях достигнет |
| | 102,2 млрд. пасс.-км в год; |
| | количество пассажиров, перевезенных на |
| | воздушных судах местных воздушных линий, |
| | увеличится до 2,65 млн. пассажиров в год; |
| | количество трансферных авиапассажиров |
| | (осуществляющих пересадки между рейсами) на |
| | стыковках международных рейсов и |
| | международных/внутренних рейсов вырастет до |
| | 3,1 млн. пассажиров в год; |
| | количество взлетно-посадочных полос, |
| | введенных в эксплуатацию после реконструкции, |
| | составит 103 единицы; |
| | количество приобретенных воздушных судов |
| | современных типов составит 678 единиц |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Сроки и этапы | - 2010 - 2015 годы, 1 этап |
| реализации подпрограммы | |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Объемы и источники | - общий объем финансирования подпрограммы |
| финансирования | составляет 1250,5 млрд. рублей (в ценах |
| подпрограммы | соответствующих лет), в том числе за счет |
| | средств: |
| | федерального бюджета - 295 млрд. рублей; |
| | бюджетов субъектов Российской Федерации - |
| | 27,9 млрд. рублей; |
| | внебюджетных средств - 927,6 млрд. рублей |
|--------------------------|---------------------------------------------------|
| Ожидаемые конечные | - к 2015 году будут достигнуты следующие |
| результаты реализации | результаты по сравнению с 2009 годом: |
| подпрограммы и | пассажирооборот гражданской авиации России |
| показатели ее | вырастет до 204,3 млрд. пасс.-км в год, или на |
| социально-экономической | 55 процентов; |
| эффективности | количество пассажиров, перевезенных воздушными |
| | судами гражданской авиации России, вырастет до |
| | 86,1 млн. пассажиров в год, или на |
| | 58 процентов; |
| | количество пассажиров, отправленных из |
| | аэропортов России, возрастет до |
| | 76,6 млрд. человек в год, или на 58 |
| | процентов; |
| | грузооборот гражданской авиации России |
| | вырастет до 5,9 млрд. т-км в год, или |
| | на 57 процентов; |
| | количество грузов, перевезенных воздушными |
| | судами гражданской авиации России, вырастет |
| | до 1,5 млн. тонн в год, или на 40 процентов; |
| | ежегодное увеличение объема авиапассажирских |
| | перевозок в среднем составит около 8 |
| | процентов; |
| | авиационная подвижность населения увеличится |
| | на 59 процентов (по количеству поездок на 1 |
| | жителя России в год) и на |
| | 55 процентов (по количеству пасс.-км на |
| | 1 жителя России в год); |
| | пассажирооборот на международных воздушных |
| | линиях увеличится на 28,2 млрд. пасс.-км, или |
| | на 38 процентов; |
| | количество пассажиров, перевезенных на |
| | воздушных судах местных авиалиний, увеличится |
| | на 54,7 процента; |
| | количество трансферных пассажиров на |
| | международных авиалиниях увеличится в |
| | 20,7 раза; |
| | будет существенно повышен уровень |
| | безопасности полетов за счет формирования |
| | связанной опорной аэродромной сети, |
| | отвечающей требованиям эксплуатации |
| | воздушных судов нового поколения, и повышения |
| | квалификации летного состава, а также |
| | качества услуг, предоставляемых пассажирам и |
| | клиентам в аэропортах. |
| | Общественная эффективность подпрограммы |
| | (эффект за период до 2040 года, в ценах |
| | соответствующих лет) составит |
| | 848,2 млрд. рублей, коммерческая - |
| | 540,3 млрд. рублей, бюджетная - |
| | 563 млрд. рублей |
--------------------------------------------------------------------------------
|
Фрагмент документа "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848 (ЧАСТЬ II)".