Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ КЛАССИФИКАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ".
2. Термины и определения
Железнодорожная линия - технологический комплекс, включающий в
себя железнодорожные пути, железнодорожные станции с полосой отвода и
совокупность устройств железнодорожного электроснабжения,
железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной
электросвязи, здания, строения, сооружения, устройства и оборудование,
обеспечивающие функционирование этого комплекса и безопасное движение
железнодорожного подвижного состава.
Железнодорожный путь - комплекс инженерных сооружений и
обустройств, образующих дорогу с направляющей рельсовой колеей,
предназначен для бесперебойного круглогодичного обращения подвижного
состава.
Максимально допустимая скорость - скорость движения поезда,
которая допускается на участке по состоянию технических средств (пути,
искусственных сооружений и т.д.) и заложена в графике движения
поездов. Максимально допустимая скорость движения пассажирских и
грузовых поездов в зависимости от конструкции пути и типов подвижного
состава устанавливается ОАО "РЖД".
Густота перевозок - показатель интенсивности работы
железнодорожных участков и линий. Различают густоту грузовых,
пассажирских перевозок и приведенную густоту перевозок (т).
Грузонапряженность (густота грузовых перевозок) - показатель
интенсивности перевозок, измеряется в тонно-километрах (ткм) на 1 км в
год и определяется делением выполненного грузооборота в ткм на
эксплуатационную длину пути.
Приведенная грузонапряженность - показатель интенсивности
перевозок, характеризующий объем перевозок брутто грузов и пассажиров
по рассматриваемой линии (млн. ткм брутто/км в год).
Размеры движения пассажирских поездов - количество проложенных на
графике движения ниток пассажирских поездов на рассматриваемом участке
(пар поездов в сутки).
Вес поезда, брутто - вес локомотива, тары вагонов и грузов или
пассажиров (т).
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ КЛАССИФИКАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ".