¦ интеллектуальных систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организации движения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ федеральных автодорогах, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ включая системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ метеообеспечения, диагностики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ состояния автомобильных дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ учета транспортных потоков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ автоматизированные системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ управления движением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ Расходы на мероприятия по ¦ 70,4 ¦ 70,4 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ развитию надзорно-контрольной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ деятельности в области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дорожного хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ Расходы на сопровождение ¦ 26 ¦ 26 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ государственных контрактов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ кредитными организациями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ Прочие нужды для реализации мероприятия, направленного на создание системы платных автомобильных дорог ¦
+----------------------------------T--------------T-------------T----------T-----------T-----------T------------T------------+
¦ Расходы на реализацию ¦ 1316597,8 ¦ 20270,8 ¦ 81983 ¦ 161997 ¦ 271097 ¦ 352783 ¦ 428467 ¦
¦ инвестиционных проектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ строительства и реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ платных автомобильных дорог - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ субсидии Государственной ¦ 848597,8 ¦ 17270,8 ¦ 66983 ¦ 131997 ¦ 201097 ¦ 202783 ¦ 228467 ¦
¦ компании "Российские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ автомобильные дороги" на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ осуществление деятельности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ по организации строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ и реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Государственной компании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ автомобильная дорога М-1 ¦ 82299 ¦ 5701,3 ¦ 21726,5 ¦ 18142,1 ¦ 9678,1 ¦ 17176,7 ¦ 9874,3 ¦
¦ "Беларусь"- от Москвы до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ границы с Республикой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Белоруссия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ автомобильная дорога ¦ 140570 ¦ 8518,2 ¦ 24367,6 ¦ 40229,2 ¦ 35887 ¦ 13729,7 ¦ 17838,3 ¦
¦ М-4 "Дон" - от Москвы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ через Воронеж, Ростов-на- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Дону, Краснодар до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Новороссийска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ скоростная автомобильная ¦ 315578,1 ¦ 2935,5 ¦ 11364,2 ¦ 42135,3 ¦ 80111,1 ¦ 82715 ¦ 96317 ¦
¦ дорога Москва - Санкт- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Петербург ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ Центральная кольцевая ¦ 154980,3 ¦ - ¦ 4492,9 ¦ 15599,5 ¦ 34932,7 ¦ 48350 ¦ 51605,2 ¦
¦ автомобильная дорога, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Московская область ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ автомобильная дорога М-3 ¦ 41177,7 ¦ 115,8 ¦ 1025,5 ¦ 740 ¦ 11945,3 ¦ 14420,1 ¦ 12931 ¦
¦ "Украина" - от Москвы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ через Калугу, Брянск до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ границы с Украиной (на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Киев) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+------------+
¦ внебюджетные источники ¦ 468000 ¦ 3000 ¦ 15000 ¦ 30000 ¦ 70000 ¦ 150000 ¦ 200000 ¦
L----------------------------------+--------------+-------------+----------+-----------+-----------+------------+-------------
--------------------------------
<*> Объем ассигнований из федерального бюджета на 2010 год на
строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от
Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест), а также
на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-4 "Дон" - от
Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска
включает в себя кассовые расходы в размере 981 млн. рублей и 19333,8
млн. рублей соответственно, которые произведет Федеральное дорожное
агентство по исполнению начатых в 2009 году и ранее государственных
контрактов до передачи указанных автомобильных дорог в доверительное
управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги".
Остатки указанных ассигнований из федерального бюджета, не
израсходованные до передачи автомобильных дорог в доверительное
управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги",
подлежат передаче Государственной компании "Российские автомобильные
дороги" в установленном порядке на осуществление деятельности по
организации строительства и реконструкции автомобильных дорог
Государственной компании.";
ж) приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей
редакции:
"Приложение N 6
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
(в редакции Постановления
Правительства Российской Федерации
от 12 октября 2010 г.
N 828)
РАСЧЕТ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ
"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
---------------------------------T--------------T-----------------------------------------------------------------------------¬
¦ ¦ 2010 - 2040 ¦ В том числе ¦
¦ ¦ годы - всего +----------T----------T----------T----------T----------T----------T-----------+
¦ ¦ ¦ 2010 год ¦ 2011 год ¦ 2012 год ¦ 2013 год ¦ 2014 год ¦ 2015 год ¦ 2016 - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2040 годы ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ I. Общественная эффективность ¦
+--------------------------------T--------------T----------T----------T----------T----------T----------T----------T-----------+
¦ Доходы от реализации проектов ¦ 52484,5 ¦ - ¦ 386,6 ¦ 427 ¦ 474,1 ¦ 525,5 ¦ 582,7 ¦ 50088,6 ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Расходы на реализацию проектов ¦ 4117,8 ¦ 177,6 ¦ 500,4 ¦ 589,4 ¦ 679,8 ¦ 1031,1 ¦ 1139,5 ¦ - ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Чистый доход ¦ 48366,7 ¦ -177,6 ¦ -113,9 ¦ -162,4 ¦ -205,7 ¦ -505,6 ¦ -556,8 ¦ 50088,6 ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Чистый дисконтированный доход ¦ 4205,4 ¦ -177,6 ¦ -100,8 ¦ -127,2 ¦ -142,5 ¦ -310,1 ¦ -302,2 ¦ 5365,8 ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ II. Коммерческая эффективность <*> ¦
+--------------------------------T--------------T----------T----------T----------T----------T----------T----------T-----------+
¦ Доходы от реализации проектов ¦ 4090,8 ¦ 0,1 ¦ 1 ¦ 3,7 ¦ 8,4 ¦ 17,6 ¦ 30,5 ¦ 4029,4 ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Расходы на реализацию проектов ¦ 469,9 ¦ 3,3 ¦ 15,4 ¦ 30,3 ¦ 70,3 ¦ 150,3 ¦ 200,3 ¦ - ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Чистый доход ¦ 3620,8 ¦ -3,2 ¦ -14,4 ¦ -26,6 ¦ -61,9 ¦ -132,7 ¦ -169,8 ¦ 4029,4 ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Чистый дисконтированный доход ¦ 99,6 ¦ -3,2 ¦ -12,7 ¦ -20,8 ¦ -42,9 ¦ -81,4 ¦ -92,2 ¦ 352,8 ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ III. Бюджетная эффективность ¦
+--------------------------------T--------------T----------T----------T----------T----------T----------T----------T-----------+
¦ Доходы бюджетов от реализации ¦ 15847,4 ¦ 43,6 ¦ 229,5 ¦ 304,1 ¦ 363,9 ¦ 493,7 ¦ 608,6 ¦ 13803,9 ¦
¦ проектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Расходы бюджетов всех уровней ¦ 3647,9 ¦ 174,3 ¦ 485 ¦ 559,1 ¦ 609,5 ¦ 880,8 ¦ 939,2 ¦ - ¦
¦ на реализацию проектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Чистый доход ¦ 12199,5 ¦ -130,7 ¦ -255,6 ¦ -255 ¦ -245,6 ¦ -387,1 ¦ -330,6 ¦ 13803,9 ¦
+--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------+
¦ Чистый дисконтированный доход ¦ 347,2 ¦ -130,7 ¦ -226,2 ¦ -199,7 ¦ -170,2 ¦ -237,4 ¦ -179,4 ¦ 1490,7 ¦
L--------------------------------+--------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+------------
--------------------------------
<*> Коммерческая эффективность рассчитывается только для проектов
строительства платных дорожных объектов.".
12. В подпрограмме "Морской транспорт":
а) в паспорте подпрограммы в позиции, касающейся объемов и
источников финансирования подпрограммы:
в абзаце первом цифры "630,7" заменить цифрами "635,8";
в абзаце третьем цифры "448,7" заменить цифрами "453,8";
в абзаце четвертом цифры "629,7" заменить цифрами "634,8";
б) в разделе IV:
в абзаце первом цифры "630,7" заменить цифрами "635,8", цифры
"448,7" заменить цифрами "453,8";
в абзаце третьем цифры "629,7" заменить цифрами "634,8";
в абзаце седьмом цифры "448,7" заменить цифрами "453,8";
в абзаце десятом цифры "29" заменить цифрами "28,5";
в) приложения N 2 и 3 к указанной подпрограмме изложить в
следующей редакции:
"Приложение N 2
к подпрограмме
"Морской транспорт"
(в редакции Постановления
Правительства Российской Федерации
от 12 октября 2010 г.
N 828)
ОПИСАНИЕ
ВАЖНЕЙШИХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ПОДПРОГРАММЫ
"МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"
1. Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры
в морском порту Ванино, Хабаровский край
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - создание лесного комплекса на южном берегу бухты ¦
¦ ¦ Ванина путем продолжения причала N 20 в составе ¦
¦ ¦ 2 причалов; комплекса металлогрузов на северном ¦
¦ ¦ берегу бухты в зоне причала N 8. Общая длина ¦
¦ ¦ причалов составляет 900 метров. Имеется ¦
¦ ¦ декларация о намерениях и инвестировании в ¦
¦ ¦ строительство в морском порту Ванино ¦
¦ ¦ перегрузочных комплексов для отгрузки на экспорт ¦
¦ ¦ лесоматериалов и металлов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение отгрузки на экспорт лесоматериалов и ¦
¦ ¦ металлов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение грузооборота на 3,1 млн. тонн в год, ¦
¦ результаты реализации ¦ в том числе лесных грузов - на 1,3 млн. тонн и ¦
¦ ¦ металлов - на 1,8 млн. тонн ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 - 2012 годы; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2013 - 2015 годы ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 28721,3 млн. ¦
¦ финансирования ¦ рублей, в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 2671,3 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 26050 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
2. Строительство объектов инфраструктуры в морском порту
Ванино, бухта Мучке, Хабаровский край
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство на северном берегу бухты Мучке ¦
¦ ¦ транспортно-перегрузочного комплекса для ¦
¦ ¦ перевалки угля, руды и лесных грузов с системой ¦
¦ ¦ управления движением судов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение отгрузки на экспорт угля, железной ¦
¦ ¦ руды и леса ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - общий грузооборот составит 26,42 млн. тонн ¦
¦ результаты реализации ¦ ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство - 2010 - 2015 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 19857,4 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 495 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 19362,4 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
3. Реконструкция причалов N 1 - 7 и дноуглубление
акватории и подходного канала для развития угольного
комплекса в порту Высоцк, г. Высоцк, Ленинградская область
--------------------------T------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция причалов N 1 - 7 и дноуглубление ¦
¦ ¦ акватории и подходного канала для развития ¦
¦ ¦ угольного комплекса в порту Высоцк со следующими ¦
¦ ¦ показателями: расчетное судно дедвейтом 35 тыс. ¦
¦ ¦ тонн, длина фронта реконструируемых причалов - ¦
¦ ¦ 681,2 пог. м, объем дноуглубительных работ - 12,8 ¦
¦ ¦ куб. м, количество реконструируемых молов - 2 ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение отгрузки угля на экспорт ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение грузооборота порта Высоцк ¦
¦ результаты реализации ¦ ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - реконструкция - 2010 - 2013 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 10546,8 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 497,6 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 10049,2 млн. рублей ¦
L-------------------------+-------------------------------------------------------
4. Строительство портового железнодорожного сортировочного
парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан
--------------------------T-------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство портового железнодорожного парка ¦
¦ ¦ морского порта Махачкала, включая железнодорожные ¦
¦ ¦ пути приемки, сортировки и отправки составов, ¦
¦ ¦ средства автоматизации и централизации ¦
+-------------------------+-------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - обслуживание построенных перегрузочных комплексов ¦
¦ ¦ сухогрузной гавани, включая железнодорожнопаромный ¦
¦ ¦ комплекс ¦
+-------------------------+-------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - обеспечение эксплуатационных характеристик ¦
¦ результаты реализации ¦ причальных сооружений, совершенствование ¦
¦ ¦ эксплуатационных характеристик, обеспечение ¦
¦ ¦ повышения пропускной способности сухогрузной ¦
¦ ¦ гавани порта на 2,6 млн. тонн ¦
+-------------------------+-------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство - 2010 год ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+-------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 100 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (федеральный бюджет) ¦
L-------------------------+--------------------------------------------------------
5. Реконструкция объектов инфраструктуры порта Выборг,
Ленинградская область
--------------------------T------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция объектов инфраструктуры порта ¦
¦ ¦ Выборг для обеспечения приема судов дедвейтом 13 ¦
¦ ¦ - 15 тыс. тонн, в том числе проведение ¦
¦ ¦ реконструкции причала N 5 и дноуглубительных ¦
¦ ¦ работ. Доведение грузооборота до 3 млн. тонн в ¦
¦ ¦ год. Наряду с перевалкой угля порт будет ¦
¦ ¦ наращивать грузооборот минеральных удобрений, ¦
¦ ¦ лесных грузов и объемы контейнерных перевозок ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение отгрузки на экспорт угля, минеральных ¦
¦ ¦ удобрений, леса и контейнеров ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение грузооборота порта Выборг до 3 млн. ¦
¦ результаты реализации ¦ тонн в год ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - реконструкция - 2010 - 2012 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 15650 млн. рублей, в ¦
¦ финансирования ¦ том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 600 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 15050 млн. рублей ¦
L-------------------------+-------------------------------------------------------
6. Реконструкция объектов федеральной собственности
в морском порту Санкт-Петербург
--------------------------T------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция причалов N 12 - 14, 25 - 26 и 28 ¦
¦ ¦ порта Санкт-Петербург с выполнением ¦
¦ ¦ дноуглубительных работ для обеспечения перевалки ¦
¦ ¦ генеральных грузов, создание причального ¦
¦ ¦ комплекса для отстоя ледокольного флота после ¦
¦ ¦ завершения зимней навигации ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - создание дополнительных производственных ¦
¦ ¦ мощностей по перевалке сухогрузов и ¦
¦ ¦ дополнительных рабочих мест. Строительство ¦
¦ ¦ причалов на неосвоенной территории в районе базы ¦
¦ ¦ ремонта контейнеров позволит обеспечить ¦
¦ ¦ размещение ледоколов и проведение на них ¦
¦ ¦ профилактических работ ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - универсальный комплекс на причалах N 12 - 14 ¦
¦ результаты реализации ¦ рассчитывается на перевалку 1 млн. тонн грузов в ¦
¦ ¦ год; на причалах N 25 - 26 и 28 будут ¦
¦ ¦ перегружаться генеральные грузы в объеме 1 млн. ¦
¦ ¦ тонн в год. Общий прирост мощности составит 2 ¦
¦ ¦ млн. тонн в год ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - реконструкция - 2010 - 2013 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 1410 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (федеральный бюджет) ¦
L-------------------------+-------------------------------------------------------
7. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала
и инфраструктуры порта
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция главного фарватера Санкт- ¦
¦ ¦ Петербургского морского канала в составе ¦
¦ ¦ кронштадтского корабельного фарватера от ПК 337 ¦
¦ ¦ + 150 до перегрузочного комплекса 311, от ¦
¦ ¦ перегрузочного комплекса 311 до причалов N 3, 4 ¦
¦ ¦ нефтяной гавани и причалов N 106, 107 угольной ¦
¦ ¦ гавани. Реконструкция корабельного фарватера от ¦
¦ ¦ перегрузочного комплекса нулевого до северного ¦
¦ ¦ кронштадтского фарватера, комплексное развитие ¦
¦ ¦ инфраструктуры порта за счет средств частных ¦
¦ ¦ инвесторов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение грузооборота морского порта Санкт- ¦
¦ ¦ Петербург, обеспечение безопасности захода судов ¦
¦ ¦ большой грузоподъемности ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - уменьшение простоя судов, снижение аварийности ¦
¦ результаты реализации ¦ ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - реконструкция - 2010 - 2015 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 23550 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 10500 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 13050 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
8. Строительство морского пассажирского терминала
на Васильевском острове (г. Санкт-Петербург). Строительство
за счет средств федерального бюджета объектов (подходной
канал, акватория, пункт пропуска через государственную
границу) и реконструкция участка морского фарватера N 11,
систем безопасности средств навигационного обеспечения
--------------------------T---------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство морского пассажирского терминала ¦
¦ ¦ на Васильевском острове в г. Санкт-Петербурге ¦
¦ ¦ для приема круизных судов вместимостью до 3500 ¦
¦ ¦ пассажиров, в том числе оградительных ¦
¦ ¦ сооружений, пассажирских причалов, подходных ¦
¦ ¦ каналов и береговой портовой инфраструктуры ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - привлечение потока иностранных туристов в г. ¦
¦ ¦ Санкт-Петербург ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - мощность по проекту первого перегрузочного ¦
¦ результаты реализации ¦ комплекса - 1,2 млн. человек, полное развитие - ¦
¦ ¦ до 3,98 млн. человек ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство - 2010 - 2011 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 10564,7 млн. ¦
¦ финансирования ¦ рублей, в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 474,7 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 10090 млн. рублей ¦
L-------------------------+----------------------------------------------------
9. Реконструкция объектов инфраструктуры морского порта
Санкт-Петербург (реконструкция акватории порта в районе
Лесной гавани, Барочного, Восточного и Екатерининговского
бассейнов, включая снос Кривой дамбы и реконструкцию
причалов порта)
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - дноуглубление акватории морского порта Санкт- ¦
¦ ¦ Петербург для приемки крупнотоннажных судов и ¦
¦ ¦ обеспечения безопасных условий плавания в ¦
¦ ¦ акватории порта, реконструкция инфраструктуры ¦
¦ ¦ порта ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение пропускной способности портовых ¦
¦ ¦ перегрузочных комплексов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - создание благоприятных условий для подхода судов ¦
¦ результаты реализации ¦ к перегрузочным комплексам и увеличение ¦
¦ ¦ пропускной способности порта по перевалке грузов ¦
¦ ¦ российской внешней торговли ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 год; ¦
¦ реализации ¦ реконструкция - 2010 - 2015 годы ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 20300 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 1300 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 19000 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
10. Реконструкция объектов федеральной собственности
в порту Петропавловск-Камчатский, Камчатский край
(укрепление сейсмоустойчивости)
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция объектов федеральной собственности ¦
¦ ¦ в порту Петропавловск-Камчатский с усилением их ¦
¦ ¦ сейсмоустойчивости до уровня требований ¦
¦ ¦ нормативных документов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - повышение безопасности объектов порта с учетом ¦
¦ ¦ сейсмоустойчивости, увеличение грузооборота, ¦
¦ ¦ повышение конкурентоспособности ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - повышение сейсмоустойчивости объектов портовой ¦
¦ результаты реализации ¦ инфраструктуры и обеспечение перевалки грузов в ¦
¦ ¦ объеме 3 млн. тонн в год ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 год; ¦
¦ реализации ¦ строительство, реконструкция - 2010 - 2015 годы ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 4385 млн. рублей, в ¦
¦ финансирования ¦ том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 1285 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 3100 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
11. Формирование акватории южной и северной частей
морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную
акваторию контейнерного терминала, строительство
специализированных причалов, Ленинградская область
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - проведение в морском порту Усть-Луга ¦
¦ ¦ дноуглубительных работ по формированию акватории ¦
¦ ¦ терминалов для перевалки контейнеров и других ¦
¦ ¦ экспортно-импортных грузов, строительство за ¦
¦ ¦ счет средств внебюджетных источников ¦
¦ ¦ специализированных причалов по перевалке ¦
¦ ¦ контейнеров, генеральных грузов и ¦
¦ ¦ усовершенствование технологии перевалки угля ¦
¦ ¦ путем оснащения комплексов современным ¦
¦ ¦ оборудованием ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - развитие перегрузочных комплексов, повышение ¦
¦ ¦ конкурентоспособности порта ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение пропускной способности порта ¦
¦ результаты реализации ¦ ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 - 2011 годы; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2010 - 2015 годы ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 55640,2 млн. ¦
¦ финансирования ¦ рублей, в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 16660,2 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 38980 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
12. Развитие морского торгового порта Усть-Луга
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - 1-й этап - строительство дамбы в морском ¦
¦ ¦ торговом порту Усть-Луга длиной 1,8 км для ¦
¦ ¦ предотвращения возникновения во внутренней ¦
¦ ¦ акватории волнения, вызывающего перебой в ¦
¦ ¦ производстве грузовых операций, а также ¦
¦ ¦ обеспечения спокойной стоянки судов у причалов, ¦
¦ ¦ удобного и безопасного подхода судов к причалам; ¦
¦ ¦ 2-й этап - строительство базы обеспечивающего ¦
¦ ¦ флота в морском торговом порту Усть-Луга, в том ¦
¦ ¦ числе 5 причалов общей длиной 532 м, и создание ¦
¦ ¦ акватории, территории и других объектов портовой ¦
¦ ¦ инфраструктуры ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - защита акватории порта от волнения и наносов, ¦
¦ ¦ обслуживание судов транспортного флота, ¦
¦ ¦ заходящих в порт ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - строительство оградительных сооружений позволит ¦
¦ результаты реализации ¦ организовать закрытую акваторию в южном районе ¦
¦ ¦ порта, защищенную от волнения и наносов, создать ¦
¦ ¦ перспективу для развития дополнительных ¦
¦ ¦ терминалов, обеспечить подъезд транспорта; ¦
¦ ¦ предоставление всего комплекса услуг по ¦
¦ ¦ обслуживанию транспортных судов (ледокольная ¦
¦ ¦ проводка, лоцманское обеспечение, бункеровка ¦
¦ ¦ топливом, приемка с судов мусора и др.) ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2013 год; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2010 - 2015 годы ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 4562 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (федеральный бюджет) ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
13. Строительство морского порта в г. Беломорске,
Архангельская область
--------------------------T------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство в г. Беломорске морского порта, в ¦
¦ ¦ состав которого войдут два грузовых района - ¦
¦ ¦ специализированный угольный комплекс мощностью 8 ¦
¦ ¦ млн. тонн в год и универсальный комплекс ¦
¦ ¦ мощностью 1 млн. тонн в год ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - снижение дефицита портовых мощностей на севере ¦
¦ ¦ России, загрузка имеющихся пропускных мощностей ¦
¦ ¦ Беломорско-Балтийского канала ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - строительство морского глубоководного порта, ¦
¦ результаты реализации ¦ способного принимать суда дедвейтом до 30 тыс. ¦
¦ ¦ тонн (в перспективе до 70 тыс. тонн), позволит ¦
¦ ¦ обеспечить кратчайшую транспортную связь Урала, ¦
¦ ¦ Сибири, Казахстана, Средней Азии и Китая с ¦
¦ ¦ Северной Европой, потребность в увеличении ¦
¦ ¦ объемов перевозки грузов по Северному морскому ¦
¦ ¦ пути. Создание современного перевалочного центра ¦
¦ ¦ позволит морскому порту в г. Беломорске войти в ¦
¦ ¦ транснациональные транспортные коридоры "Север - ¦
¦ ¦ Юг", "Северо-Запад - Урал - Китай" ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство - 2010 - 2015 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 6700 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (внебюджетные источники) ¦
L-------------------------+-------------------------------------------------------
14. Строительство объектов федеральной собственности
морского порта Оля, Астраханская область
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство в составе первого грузового района ¦
¦ ¦ морского порта причалов N 4, 5, 6, 6а, 7, 8, 9 и ¦
¦ ¦ портового флота, искусственно образованной ¦
¦ ¦ портовой территории, объектов инженерной ¦
¦ ¦ инфраструктуры, региональной системы ¦
¦ ¦ безопасности мореплавания, проведение ¦
¦ ¦ дноуглубительных работ ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - обеспечение функционирования международного ¦
¦ ¦ транспортного коридора "Север - Юг" ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение грузооборота первого грузового района ¦
¦ результаты реализации ¦ порта до 4 млн. тонн в год ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство - 2010 - 2014 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 14098,4 млн. ¦
¦ финансирования ¦ рублей, в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 227,4 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 13871 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
15. Строительство терминала по перевалке сжиженного газа
в пос. Териберка, Мурманская область
--------------------------T---------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство портового транспортно- ¦
¦ ¦ технологического комплекса для отгрузки на ¦
¦ ¦ морские суда сжиженного природного газа, ¦
¦ ¦ включающего в себя причалы и объекты ¦
¦ ¦ инфраструктуры по перевалке груза, объекты ¦
¦ ¦ федеральной собственности (судоходная ¦
¦ ¦ акватория, оградительные сооружения, служебно- ¦
¦ ¦ вспомогательные комплексы, система управления ¦
¦ ¦ движением судов) ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - обеспечение специализированными перегрузочными ¦
¦ ¦ мощностями (грузовая база - Штокманское ¦
¦ ¦ газоконденсатное месторождение) ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - 1-я очередь (2015 год) - увеличение пропускной ¦
¦ результаты реализации ¦ способности российских портов на 13,6 млн. тонн ¦
¦ ¦ в год ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 - 2014 годы; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2010 - 2015 годы ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 12111,8 млн. ¦
¦ финансирования ¦ рублей, в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 3111,8 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 9000 млн. рублей ¦
L-------------------------+----------------------------------------------------
16. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске
(бухта Приморская), Калининградская область
--------------------------T---------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство в порту комплекса по перегрузке ¦
¦ ¦ контейнерных грузов с грузооборотом 65 млн. ¦
¦ ¦ тонн, или 6 млн. контейнеров в год, и терминала ¦
¦ ¦ для обработки автомобильной техники и накатных ¦
¦ ¦ грузов мощностью 1 млн. тонн в год. Для ¦
¦ ¦ обеспечения заданного грузооборота планируется ¦
¦ ¦ построить 4 широких пирса для одновременного ¦
¦ ¦ приема 8 линейных судов-контейнеровозов ¦
¦ ¦ вместимостью до 9000 контейнеров и 8 фидерных ¦
¦ ¦ судов-контейнеровозов вместимостью 2500 ¦
¦ ¦ контейнеров, 2 причала для обработки судов типа ¦
¦ ¦ "ро-ро" с автомобилями. Развитие порта ¦
¦ ¦ предусматривается осуществить в 3 этапа; ¦
¦ ¦ 1-я очередь (2015 год) - мощность 15 млн. тонн ¦
¦ ¦ в год ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - строительство глубоководного порта, обеспечение ¦
¦ ¦ основных объемов перевалки внешнеторговых и ¦
¦ ¦ транзитных грузов в контейнерах ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - создание в порту регионального центра ¦
¦ результаты реализации ¦ перегрузки крупнотоннажных контейнеров и ¦
¦ ¦ переработки автомобильной техники и накатных ¦
¦ ¦ грузов с общим грузооборотом 66 млн. тонн в год ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 год; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2010 - 2015 годы ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 98522,4 млн. ¦
¦ финансирования ¦ рублей, в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 27831,7 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 70690,7 млн. рублей ¦
L-------------------------+----------------------------------------------------
17. Строительство 1-й очереди второго грузового района
морского порта Оля, Астраханская область
--------------------------T--------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство второго грузового района порта ¦
¦ ¦ Оля, предназначенного для перевалки ¦
¦ ¦ контейнеров, генеральных и накатных грузов, ¦
¦ ¦ организации паромной переправы, а также для ¦
¦ ¦ создания нефтеналивных комплексов в связи с ¦
¦ ¦ открытием в северной части Каспийского моря ¦
¦ ¦ нефтяных месторождений ¦
+-------------------------+--------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - дальнейшее развитие международного ¦
¦ ¦ транспортного коридора "Север - Юг" ¦
+-------------------------+--------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение пропускной способности порта до 8 ¦
¦ результаты реализации ¦ млн. тонн и более в год ¦
+-------------------------+--------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2014 - 2015 годы; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2015 год ¦
+-------------------------+--------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 3425 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 625 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 2800 млн. рублей ¦
L-------------------------+---------------------------------------------------
18. 8 морских терминалов морского порта Сочи
с созданием береговой инфраструктуры для осуществления
морских перевозок (Имеретинка, Адлер, Кургородок, Хоста,
Мацеста, Дагомыс, Лоо, Лазаревское)
--------------------------T---------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция и строительство пассажирских ¦
¦ ¦ терминалов в морском порту Сочи с целью ¦
¦ ¦ восстановления местных пассажирских морских ¦
¦ ¦ линий ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение местных пассажирских перевозок в ¦
¦ ¦ районе г. Сочи ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - улучшение транспортного обслуживания в г. Сочи ¦
¦ результаты реализации ¦ ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство и реконструкция - 2010 - 2013 ¦
¦ Реализации ¦ годы ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 4350 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (федеральный бюджет) ¦
L-------------------------+----------------------------------------------------
19. Создание грузового района порта Сочи с созданием
береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта с дальнейшим
перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга
--------------------------T---------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство грузового района порта Сочи в ¦
¦ ¦ устье р. Мзымта ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - обеспечение строительства олимпийских объектов ¦
¦ ¦ строительными материалами и конструкциями ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - обеспечение строительными материалами и ¦
¦ результаты реализации ¦ оборудованием строительства олимпийских ¦
¦ ¦ объектов (5 млн. тонн в год) ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство - 2010 год ¦
¦ Реализации ¦ ¦
+-------------------------+---------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 2870 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 2120 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 750 млн. рублей ¦
L-------------------------+----------------------------------------------------
20. Морской порт Сочи с береговой инфраструктурой
с целью создания международного центра морских пассажирских
и круизных перевозок
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция порта Сочи, включая строительство ¦
¦ ¦ новой территории площадью 8,4 га. Площадь ¦
¦ ¦ дноуглубления составит 50 га, дноуглубительные ¦
¦ ¦ работы - 150 тыс. куб. м, акватория порта - 80 ¦
¦ ¦ га, внутренняя акватория порта - 20 га, ¦
¦ ¦ акватория нового пассажирского района для ¦
¦ ¦ больших круизных судов - 60 га, протяженность ¦
¦ ¦ внешних оградительных сооружений - 2920 м, ¦
¦ ¦ протяженность причального фронта - 2950 м, ¦
¦ ¦ волногасящие сооружения - 2 600 м ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные Задачи ¦ - увеличение международных пассажирских и ¦
¦ ¦ круизных перевозок в г. Сочи ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение притока иностранных туристов, ¦
¦ результаты реализации ¦ прибывающих в г. Сочи на крупных круизных судах ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 год; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2010 - 2013 годы ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 13020 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 8020 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 5000 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
21. Строительство морского порта в районе пос. Набиль,
Сахалинская область
--------------------------T----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство морского порта в районе пос. ¦
¦ ¦ Набиль на восточном побережье о. Сахалин, ¦
¦ ¦ обеспечивающего безопасную работу терминалов по ¦
¦ ¦ перевалке опасных грузов и работу шельфовых ¦
¦ ¦ буровых платформ, приобретение за счет средств ¦
¦ ¦ внебюджетных источников современного ¦
¦ ¦ технологичного оборудования ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - обеспечение обслуживающим флотом шельфовых ¦
¦ ¦ буровых платформ, а также силами и средствами ¦
¦ ¦ для ликвидации аварийных разливов нефти всех ¦
¦ ¦ портов о. Сахалин ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - создание условий для безопасной эксплуатации ¦
¦ результаты реализации ¦ портовых перегрузочных комплексов и ¦
¦ ¦ предотвращения экологических катастроф ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2014 год; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2014 - 2015 годы ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 7467 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 817 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 6650 млн. рублей ¦
L-------------------------+-----------------------------------------------------
22. Строительство специализированных портовых терминалов
и объектов инфраструктуры порта Азов
--------------------------T----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - проект предусматривает реконструкцию Азово- ¦
¦ ¦ Донского канала, строительство ¦
¦ ¦ специализированного терминала по перевалке ¦
¦ ¦ продукции военного назначения и строительство ¦
¦ ¦ терминала по перевалке сжиженного газа, ¦
¦ ¦ включая: проведение проектно-изыскательских ¦
¦ ¦ работ, составление технико-экономического ¦
¦ ¦ обоснования проекта и разработку проектно- ¦
¦ ¦ сметной документации, проведение ¦
¦ ¦ дноуглубительных работ по трассе Азово-Донского ¦
¦ ¦ канала (I этап); ¦
¦ ¦ строительство терминалов по перевалке грузов ¦
¦ ¦ военного назначения и перевалке сжиженного газа ¦
¦ ¦ и создание необходимой инфраструктуры (II ¦
¦ ¦ этап); ¦
¦ ¦ ввод в эксплуатацию терминалов по перевалке ¦
¦ ¦ грузов военного назначения и перевалке ¦
¦ ¦ сжиженного газа (III этап) ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - повышение конкурентоспособности транспортной ¦
¦ ¦ системы юга Российской Федерации и реализация ¦
¦ ¦ транзитного потенциала страны; ¦
¦ ¦ увеличение грузооборота порта Азов; ¦
¦ ¦ переориентация экспорта продукции военного ¦
¦ ¦ назначения с портов Украины на российские; ¦
¦ ¦ создание условий для расширения участия ¦
¦ ¦ Российской Федерации в торговле сжиженным ¦
¦ ¦ газом; ¦
¦ ¦ интеграция транспортной инфраструктуры юга ¦
¦ ¦ Российской Федерации в международную ¦
¦ ¦ транспортную систему ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение пропускной способности порта Азов на ¦
¦ результаты реализации ¦ 6 млн. тонн в год, в том числе по переработке ¦
¦ ¦ генеральных грузов, продукции военного ¦
¦ ¦ назначения, перевалке сжиженного газа, наливных ¦
¦ ¦ грузов; ¦
¦ ¦ способность обрабатывать в малых портах ¦
¦ ¦ региона, в частности в порту Азов, все типы ¦
¦ ¦ судов класса "река - море" без ограничения их ¦
¦ ¦ грузоподъемности ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 год; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2010 - 2015 годы ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 5785 млн. рублей, ¦
¦ финансирования ¦ в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 10 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 5775 млн. рублей ¦
L-------------------------+-----------------------------------------------------
23. Реконструкция причалов N 1, 2, 8 в морском порту
Находка, Приморский край
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция грузового причала N 8 для приема ¦
¦ ¦ судов дедвейтом до 50 тыс. тонн. Проектом ¦
¦ ¦ предусматривается увеличение глубины у причала ¦
¦ ¦ до 13 м и длины причала до 200 м с образованием ¦
¦ ¦ дополнительной операционной территории. За счет ¦
¦ ¦ частных инвестиций предусматриваются замена ¦
¦ ¦ технологического оборудования, расширение ¦
¦ ¦ складских площадей; ¦
¦ ¦ реконструкция причалов N 11, 12 для приема ¦
¦ ¦ пассажирских судов с осадкой до 11 м. Проектом ¦
¦ ¦ предусматривается увеличение глубины у причалов ¦
¦ ¦ до 13 м, увеличение длины причалов до 175 м ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение перегрузки-перевалки генеральных ¦
¦ ¦ грузов в морском порту Находка; ¦
¦ ¦ обеспечение приема и обслуживания современных ¦
¦ ¦ пассажирских и круизных судов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение объема грузооборота на причале N 8 ¦
¦ результаты реализации ¦ до 594,4 тыс. тонн, улучшение качества ¦
¦ ¦ обслуживания пассажиров за счет обеспечения ¦
¦ ¦ возможности обработки современных и ¦
¦ ¦ перспективных круизных судов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 год; ¦
¦ реализации ¦ реконструкция - 2011 - 2015 годы ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 6070,7 млн. ¦
¦ финансирования ¦ рублей, в том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 623,6 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 5447,1 млн. рублей ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
24. Реконструкция входных молов морского порта Холмск,
Сахалинская область
--------------------------T----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - проектом предусматривается реконструкция молов, ¦
¦ ¦ построенных в 1909 - 1910 годах, с приведением ¦
¦ ¦ их в работоспособное состояние ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - восстановление разрушенных волнозащитных ¦
¦ ¦ сооружений, обеспечивающих нормальную работу ¦
¦ ¦ портовых перегрузочных комплексов и паромной ¦
¦ ¦ переправы Ванино - Холмск ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - реконструкция входных молов позволит защитить ¦
¦ результаты реализации ¦ порт от волновых воздействий, увеличив тем ¦
¦ ¦ самым его пропускную способность ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 год; ¦
¦ реализации ¦ реконструкция - 2011 - 2012 годы ¦
+-------------------------+----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 423,3 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (федеральный бюджет) ¦
L-------------------------+-----------------------------------------------------
25. Реконструкция объектов федеральной
собственности морского порта Таганрог, включая подходный
канал в бухте Андреева
--------------------------T-----------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция объектов федеральной ¦
¦ ¦ собственности (причалы, оградительные ¦
¦ ¦ сооружения, дноуглубление акватории порта и ¦
¦ ¦ подходного канала) морского порта Таганрог, ¦
¦ ¦ строительство новых причальных сооружений и ¦
¦ ¦ создание перегрузочных мощностей ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - улучшение безопасности судоходства, расширение ¦
¦ ¦ номенклатуры переваливаемых грузов ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение пропускной способности порта до 3,5 ¦
¦ результаты реализации ¦ млн. тонн в год ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 - 2013 годы; ¦
¦ реализации ¦ строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы ¦
+-------------------------+-----------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 2808 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (федеральный бюджет) ¦
L-------------------------+------------------------------------------------------
26. Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры
в морском порту Архангельск
--------------------------T------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция подходного канала к порту ¦
¦ ¦ Архангельск. Общая длина канала - 55 км, в том ¦
¦ ¦ числе морская - 9,2 км, речная - 45,8 км. Длина ¦
¦ ¦ искусственных прорезей на речной части - 18,4 ¦
¦ ¦ км. Объем дноуглубительных работ составит 10 ¦
¦ ¦ млн. куб. м; ¦
¦ ¦ реконструкция причалов грузового района ¦
¦ ¦ "Экономия", в том числе за счет средств ¦
¦ ¦ внебюджетных источников; расширение складских ¦
¦ ¦ площадей, строительство вспомогательных ¦
¦ ¦ комплексов, замена технологического ¦
¦ ¦ оборудования ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - увеличение загрузки существующих мощностей ¦
¦ ¦ районов порта, снижение высоких портовых ¦
¦ ¦ сборов, обеспечение коммерческой ¦
¦ ¦ привлекательности порта ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - создание проходной глубины на канале 12 м с целью ¦
¦ результаты реализации ¦ пропуска судов с осадкой до 10,5 м ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2013 год; ¦
¦ реализации ¦ строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 13162 млн. рублей, в ¦
¦ финансирования ¦ том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 2262 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 10900 млн. рублей ¦
L-------------------------+-------------------------------------------------------
27. Развитие объектов инфраструктуры морского порта Кавказ
--------------------------T------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - развитие объектов инфраструктуры морского порта ¦
¦ ¦ Кавказ, строительство оградительных сооружений за ¦
¦ ¦ счет средств федерального бюджета и причального ¦
¦ ¦ фронта для перевалки накатных грузов, генеральных ¦
¦ ¦ грузов, контейнеров и наливных грузов с годовым ¦
¦ ¦ грузооборотом до 4 млн. тонн за счет средств ¦
¦ ¦ внебюджетных источников ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - развитие портовых мощностей для перевалки грузов ¦
¦ ¦ российской внешней торговли ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - увеличение пропускной способности порта на 2 млн. ¦
¦ результаты реализации ¦ тонн в год ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2012 год; ¦
¦ реализации ¦ строительство - 2013 - 2015 годы ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 11760 млн. рублей, в ¦
¦ финансирования ¦ том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 2660 млн. рублей, ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 9100 млн. рублей ¦
L-------------------------+-------------------------------------------------------
28. Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры
морского порта Темрюк
--------------------------T--------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство перегрузочного комплекса сжиженных ¦
¦ ¦ углеводородных газов в морском порту Темрюк ¦
¦ ¦ (пропан-бутан, пропан-бутановая смесь): длина ¦
¦ ¦ причального фронта - 120 пог. м, глубина - 6,4 м, ¦
¦ ¦ объем дноуглубительных работ - 93 тыс. куб. м, ¦
¦ ¦ образование территории - 8,8 тыс. куб. м; ¦
¦ ¦ строительство перевалочного комплекса жидких ¦
¦ ¦ химических продуктов в морском порту Темрюк ¦
¦ ¦ (ацетон, этилацетат, стирол, бутиловый спирт и ¦
¦ ¦ др.), в том числе на I этапе - 9 резервуаров ¦
¦ ¦ вместимостью 1000 куб. м, на II этапе - 12 ¦
¦ ¦ резервуаров вместимостью 8000 куб. м ¦
+-------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - наращивание мощностей по перевалке углеводородных ¦
¦ ¦ газов, жидких химических продуктов на экспорт ¦
+-------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - перегрузочный комплекс сжиженных углеводородных ¦
¦ результаты реализации ¦ газов с грузооборотом 0,3 млн. тонн в год, ¦
¦ ¦ перевалочный комплекс жидких химических продуктов ¦
¦ ¦ с грузооборотом 0,5 млн. тонн в год, увеличение ¦
¦ ¦ грузооборота на 0,8 млн. тонн в год ¦
+-------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - проектирование - 2010 - 2013 годы; ¦
¦ реализации ¦ строительство и реконструкция - 2014 - 2015 ¦
¦ годы ¦ ¦
+-------------------------+--------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 9540 млн. рублей, в ¦
¦ финансирования ¦ том числе за счет средств: ¦
¦ ¦ федерального бюджета - 1040 млн. рублей; ¦
¦ ¦ внебюджетных источников - 8500 млн. рублей ¦
L-------------------------+---------------------------------------------------------
29. Реконструкция объектов федеральной
собственности рыбохозяйственного комплекса в морском
порту Невельск
--------------------------T-------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция операционной акватории морского ¦
¦ ¦ порта Невельск и морских подходных путей, средств ¦
¦ ¦ навигационного оборудования; ¦
¦ ¦ реконструкция защитных и оградительных ¦
¦ ¦ гидротехнических сооружений; ¦
¦ ¦ реконструкция причальных гидротехнических ¦
¦ ¦ сооружений, пункта пропуска через государственную ¦
¦ ¦ границу ¦
+-------------------------+-------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - выравнивание линии кордона причалов, имеющих углы ¦
¦ ¦ поворота, открылки, расширение территории ¦
¦ ¦ причалов ¦
+-------------------------+-------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - обеспечение безопасности мореплавания, ¦
¦ результаты реализации ¦ обеспечение эксплуатационных характеристик ¦
¦ ¦ причальных сооружений, совершенствование ¦
¦ ¦ эксплуатационных характеристик, обеспечение ¦
¦ ¦ повышения пропускной способности причалов ¦
+-------------------------+-------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство и реконструкция - 2012 - 2014 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+-------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 1200 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (федеральный бюджет) ¦
L-------------------------+--------------------------------------------------------
30. Реконструкция терминалов и акватории
для обслуживания рыбопромыслового флота порта Архангельск,
Архангельская область
--------------------------T------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - реконструкция терминалов и акватории порта ¦
¦ ¦ Архангельск с разворотным кругом для стоянки ¦
¦ ¦ судов в районе причальных стенок общей ¦
¦ ¦ протяженностью причального фронта 512 м ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Цели и основные задачи ¦ - выравнивание линии кордона причалов, имеющих углы ¦
¦ ¦ поворота, открылки, расширение территории ¦
¦ ¦ причалов ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Основные ожидаемые ¦ - обеспечение безопасности мореплавания, ¦
¦ результаты реализации ¦ обеспечение эксплуатационных характеристик ¦
¦ ¦ причальных сооружений, совершенствование ¦
¦ ¦ эксплуатационных характеристик, обеспечение ¦
¦ ¦ повышения пропускной способности причалов ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Этапы и сроки ¦ - строительство и реконструкция - 2012 - 2015 годы ¦
¦ реализации ¦ ¦
+-------------------------+------------------------------------------------------+
¦ Объемы и источники ¦ - общий объем финансирования - 865 млн. рублей ¦
¦ финансирования ¦ (федеральный бюджет) ¦
L-------------------------+-------------------------------------------------------
31. Строительство многофункционального
аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт
--------------------------T------------------------------------------------------¬
¦ Описание ¦ - строительство аварийно-спасательного судна класса ¦
¦ ¦ Российского морского регистра судоходства ¦
¦ ¦ KM*Icebreaker6 (1) AUT2 FF2 Salvage Ship, ¦
¦ ¦ способного обеспечивать патрулирование в морских ¦
¦ ¦ районах, опасных для мореплавания, выполнять ¦
¦ ¦ поиск и оказание помощи судам, терпящим бедствие, ¦
¦ ¦ аварийно-спасательные, судоремонтные и водолазные ¦
¦ ¦ работы на глубине до 60 м и с использованием ¦
¦ ¦ телеуправляемого необитаемого глубоководного ¦
¦ ¦ аппарата на глубине до 500 м, аварийно-ремонтные ¦
¦ ¦ работы с подводной сваркой и резкой, буксировку, ¦
¦ ¦ ликвидацию аварийных разливов нефти и ¦
|