| и высокооборотных | | | | | | | | индикаторы: |
| дизельных | | | | | | | | количество патентов |
| двигателей и создания | | | | | | | | - 1 единица |
| перспективных | | | | | | | | |
| дизельных двигателей | | | | | | | | |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 10. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 224 | - | - | 18 | 92 | 114 | экспериментальный |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | образец системы |
| исследований по созданию | | 111 | | | 9 | 46 | 56 | управления рабочим |
| адаптивной системы | | | | | | | | процессом; |
| управления рабочим | | | | | | | | инновационные |
| процессом с обратной | | | | | | | | методики |
| связью по параметрам | | | | | | | | моделирования для |
| внутрицилиндровых | | | | | | | | прогнозирования |
| процессов для | | | | | | | | облика новых рабочих |
| разрабатываемых базовых | | | | | | | | процессов в |
| образцов средне- и | | | | | | | | дизельных |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | двигателях, |
| двигателей | | | | | | | | обеспечивающих |
| | | | | | | | | снижение выброса |
| | | | | | | | | оксидов азота до 20 |
| | | | | | | | | - 50 ppm; |
| | | | | | - | | | отработка процессов |
| | | | | | | | | на экспериментальной |
| | | | | | | | | установке; |
| | | | | | | | | рекомендации по |
| | | | | | | | | реализации |
| | | | | | | | | разработанных |
| | | | | | | | | процессов на |
| | | | | | | | | дизельных двигателях |
| | | | | | | | | разрабатываемых |
| | | | | | | | | семейств. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 11. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 222 | - | - | 18 | 94 | 110 | образцы поршней и |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | остовов; |
| исследований по | | 110 | | | 9 | 47 | 54 | методики расчета и |
| созданию рациональных | | | | | | | | проектирования |
| силовых схем остовов и | | | | | | | | рациональных силовых |
| конструкций поршней | | | | | | | | схем остовов |
| дизелей со средним | | | | | | | | дизельных |
| эффективным давлением 30 - | | | | | | | | двигателей; |
| 35 бар и максимальным | | | | | | | | рекомендации |
| давлением сгорания 250 - | | | | | | | | по созданию и |
| 300 бар для модернизации | | | | | | | | технические |
| базовых образцов средне- и | | | | | | | | предложения. |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | Планируемые |
| двигателей и создания | | | | | | | | индикаторы: |
| перспективных | | | | | | | | количество патентов |
| дизельных двигателей | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 12. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 221 | - | - | 16 | 87 | 118 | экспериментальные |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | образцы систем |
| исследований по | | 109 | | | 8 | 43 | 58 | двигателя; |
| созданию и отработке | | | | | | | | инновационные |
| электронной системы | | | | | | | | методики расчета |
| комплексного адаптивного | | | | | | | | адаптивного |
| управления топливоподачей, | | | | | | | | управления системами |
| воздухоснабжением, | | | | | | | | дизельного двигателя; |
| охлаждением, рециркуляцией | | | | | | | | рекомендации по |
| отработавших и картерных | | | | | | | | созданию и |
| газов, нейтрализацией | | | | | | | | технические |
| выпускных газов и | | | | | | | | предложения. |
| диагностикой дизеля | | | | | | | | Планируемые |
| для модернизации базовых | | | | | | | | индикаторы: |
| образцов средне- и | | | | | | | | количество патентов |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | - 1 единица |
| двигателей и создания | | | | | | | | |
| перспективных | | | | | | | | |
| дизельных двигателей | | | | | | | | |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 13. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 211 | - | - | 15 | 91 | 105 | экспериментальный |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | образец |
| исследований по | | 103 | | | 7 | 45 | 51 | информативно- |
| созданию информационно- | | | | | | | | измерительного |
| измерительных комплексов | | | | | | | | комплекса для |
| для испытаний двигателей, | | | | | | | | двигателей, |
| работающих в газовом, | | | | | | | | работающих по |
| газодизельном, | | | | | | | | газовому циклу; |
| газонефтяном, нефтяном | | | | | | | | инновационные |
| циклах | | | | | | | | методики стендовых |
| | | | | | | | | испытаний двигателей; |
| | | | | | | | | рекомендации по |
| | | | | | | | | созданию |
| | | | | | | | | информационно- |
| | | | | | | | | измерительных |
| | | | | | | | | комплексов, |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 14. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 224 | - | - | 18 | 98 | 108 | экспериментальные |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | образцы крышек |
| исследований по | | 111 | | | 9 | 49 | 53 | цилиндров, впускных |
| разработке программных | | | | | | | | и выхлопных |
| средств для | | | | | | | | коллекторов, |
| моделирования | | | | | | | | направляющих |
| газодинамических | | | | | | | | аппаратов системы |
| процессов в элементах | | | | | | | | турбонаддува; |
| базовых образцов | | | | | | | | методики численного |
| средне- и высокооборотных | | | | | | | | моделирования |
| дизельных двигателей и | | | | | | | | газодинамических |
| перспективных дизельных | | | | | | | | процессов в |
| двигателях | | | | | | | | элементах впускного |
| | | | | | | | | и выпускного трактов |
| | | | | | | | | для снижения |
| | | | | | | | | газодинамических |
| | | | | | | | | потерь, организации |
| | | | | | | | | вихревого движения |
| | | | | | | | | заряда в цилиндрах, |
| | | | | | | | | улучшения наполнения |
| | | | | | | | | и очистки цилиндров, |
| | | | | | | | | повышения |
| | | | | | | | | располагаемой работы |
| | | | | | | | | газа перед турбиной, |
| | | | | | | | | улучшения |
| | | | | | | | | равномерности |
| | | | | | | | | наполнения цилиндров |
| | | | | | | | | и использования |
| | | | | | | | | волновых явлений в |
| | | | | | | | | газовоздушном |
| | | | | | | | | тракте; |
| | | | | | | | | математические модели |
| | | | | | | | | и программные |
| | | | | | | | | комплексы; |
| | | | | | | | | подтверждение |
| | | | | | | | | разработанных |
| | | | | | | | | математических |
| | | | | | | | | моделей |
| | | | | | | | | и программных |
| | | | | | | | | комплексов; |
| | | | | | | | | техническая |
| | | | | | | | | документация на |
| | | | | | | | | разработанные |
| | | | | | | | | комплексы, |
| | | | | | | | | рекомендации по их |
| | | | | | | | | созданию и |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 15. Поисковые и | 2013 - 2015 | 234 | - | - | 16 | 102 | 116 | экспериментальные |
| экспериментальные | годы | --- | | | -- | --- | --- | образцы |
| исследования по созданию | | 116 | | | 8 | 51 | 57 | турбокомпрессоров для |
| систем наддува для | | | | | | | | ряда двигателей |
| модернизации базовых | | | | | | | | нового поколения в |
| образцов средне- и | | | | | | | | мощностном диапазоне |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | 500 ... 7500 кВт; |
| двигателей и создания | | | | | | | | методики расчета и |
| перспективных дизельных | | | | | | | | программные продукты |
| двигателей | | | | | | | | для расчета |
| | | | | | | | | турбокомпрессоров, |
| | | | | | | | | рекомендации по |
| | | | | | | | | созданию и |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 16. Поисковые исследования по | 2013 - 2015 | 230 | - | - | 18 | 106 | 106 | экспериментальные |
| повышению надежности и | годы | --- | | | -- | --- | --- | образцы коленчатых |
| сроков службы основных | | 114 | | | 9 | 53 | 52 | валов, шатунов, |
| узлов дизельного | | | | | | | | корпусных деталей, |
| двигателя, работающих в | | | | | | | | прошедших |
| течение всего жизненного | | | | | | | | циклические и |
| цикла двигателя | | | | | | | | термоциклические |
| | | | | | | | | испытания; |
| | | | | | | | | методики оценки |
| | | | | | | | | механической |
| | | | | | | | | выносливости деталей |
| | | | | | | | | дизельных двигателей; |
| | | | | | | | | испытания образцов |
| | | | | | | | | материалов; |
| | | | | | | | | обоснование |
| | | | | | | | | критериев |
| | | | | | | | | прочности, моделей |
| | | | | | | | | повреждаемости; |
| | | | | | | | | экспериментальная |
| | | | | | | | | проверка методики |
| | | | | | | | | оценки циклической |
| | | | | | | | | прочности на |
| | | | | | | | | вибростендах; |
| | | | | | | | | рекомендации по |
| | | | | | | | | применению |
| | | | | | | | | разработанной |
| | | | | | | | | методики при |
| | | | | | | | | проектировании |
| | | | | | | | | двигателей. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 17. Поисковые исследования по | 2013 - 2015 | 216 | - | - | 20 | 88 | 108 | методики ускоренного |
| созданию технологий | годы | --- | | | -- | -- | --- | формирования |
| формирования программ | | 107 | | | 10 | 44 | 53 | программ |
| управления для систем | | | | | | | | управления для систем |
| микропроцессорного | | | | | | | | микропроцессорного |
| управления дизельного | | | | | | | | управления; |
| двигателя по заданным | | | | | | | | методика и результаты |
| требованиям для | | | | | | | | оптимизационного |
| модернизации базовых | | | | | | | | поиска с получением |
| образцов средне- и | | | | | | | | законов оптимального |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | управления для |
| двигателей и создания | | | | | | | | двигателя, |
| перспективных дизельных | | | | | | | | работающего по |
| двигателей | | | | | | | | тепловозной или |
| | | | | | | | | винтовой |
| | | | | | | | | характеристике; |
| | | | | | | | | тестирование |
| | | | | | | | | созданного |
| | | | | | | | | программного |
| | | | | | | | | обеспечения на базе |
| | | | | | | | | образцов дизельных |
| | | | | | | | | двигателей различного |
| | | | | | | | | назначения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 18. Поисковые и | 2013 - 2015 | 233 | - | - | 22 | 104 | 107 | экспериментальные |
| экспериментальные | годы | --- | | | -- | --- | --- | образцы |
| исследования по | | 115 | | | 11 | 52 | 52 | исполнительных |
| организации работы | | | | | | | | механизмов для |
| многоцилиндрового | | | | | | | | отключения цилиндров; |
| двигателя с | | | | | | | | инновационные |
| микропроцессорным | | | | | | | | технологии |
| управлением на | | | | | | | | организации |
| частичных режимах с | | | | | | | | управления режимами |
| последовательным | | | | | | | | работы |
| отключением цилиндров для | | | | | | | | многоцилиндрового |
| модернизации базовых | | | - | | | | | дизельного двигателя |
| образцов средне- | | | | | | | | с микропроцессорным |
| и высокооборотных | | | | | | | | управлением |
| дизельных двигателей и | | | | | | | | отключения цилиндров; |
| создания перспективных | | | | | | | | создание и |
| дизельных двигателей | | | | | | | | испытания |
| | | | | | | | | исполнительных |
| | | | | | | | | механизмов, |
| | | | | | | | | рекомендации по |
| | | | | | | | | созданию и |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 19. Поисковые и | 2013 - 2015 | 225 | - | - | 20 | 87 | 118 | экспериментальные |
| экспериментальные | годы | --- | | | -- | -- | --- | образцы систем с |
| исследования по | | 111 | | | 10 | 43 | 58 | регулируемой |
| оптимизации системы | | | | | | | | рециркуляцией |
| регулируемой рециркуляции | | | | | | | | выпускных газов; |
| отработавших газов с | | | | | | | | методики оптимизации |
| промежуточным охлаждением | | | | | | | | системы регулируемой |
| с целью снижения выбросов | | | | | | | | рециркуляции |
| оксидов азота для | | | | | | | | отработавших газов; |
| модернизации базовых | | | | | | | | создание и испытания |
| образцов средне- и | | | | | | | | системы регулируемой |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | рециркуляции |
| двигателей и создания | | | | | | | | выпускных газов; |
| перспективных дизельных | | | | | | | | рекомендации по |
| двигателей | | | | | | | | проектированию систем |
| | | | | | | | | для создаваемых |
| | | | | | | | | семейств двигателей, |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 20. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 219 | - | - | 18 | 95 | 106 | экспериментальные |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | образцы камер |
| исследований по снижению | | 108 | | | 9 | 47 | 52 | сгорания; |
| вредных выбросов NOx, CO, | | | | | | | | экспериментальное |
| HC и твердых частиц для | | | | | | | | подтверждение |
| базовых образцов средне- и | | | | | | | | разработанных |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | методик; |
| двигателей и перспективных | | | | | | | | методики по |
| дизельных двигателей | | | | | | | | моделированию |
| мощностью более 400 кВт | | | | | | | | внутрицилиндровых |
| | | | | | | | | процессов дизеля с |
| | | | | | | | | целью снижения |
| | | | | | | | | вредных выбросов |
| | | | | | | | | NOx, CO, HC и твердых |
| | | | | | | | | частиц, |
| | | | | | | | | удовлетворяющих |
| | | | | | | | | нормам директивы |
| | | | | | | | | Евросоюза 2004/26/ЕС |
| | | | | | | | | IIIB 2012 - 2015 |
| | | | | | | | | годов; |
| | | | | | | | | оптимальные значения |
| | | | | | | | | конструктивных (форма |
| | | | | | | | | камеры сгорания и |
| | | | | | | | | впускного канала, |
| | | | | | | | | интенсивность |
| | | | | | | | | вихревого движения |
| | | | | | | | | заряда, генерируемого |
| | | | | | | | | каналом) и |
| | | | | | | | | регулировочных |
| | | | | | | | | параметров, |
| | | | | | | | | обеспечивающих |
| | | | | | | | | заданные значения |
| | | | | | | | | эффективных и |
| | | | | | | | | экологических |
| | | | | | | | | показателей |
| | | | | | | | | двигателя; |
| | | | | | | | | рекомендации по |
| | | | | | | | | созданию |
| | | | | | | | | малотоксичных рабочих |
| | | | | | | | | процессов, |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 21. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 225 | - | - | 16 | 93 | 116 | экспериментальные |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | образцы систем |
| исследований по | | 111 | | | 8 | 46 | 57 | импульсного |
| разработке базовых | | | | | | | | впрыскивания; |
| моделей топливоподающих | | | | | | | | методики разработки |
| систем импульсного | | | | | | | | базовых моделей |
| впрыскивания с | | | | | | | | топливоподающих |
| индивидуальными насосами | | | | | | | | систем импульсного |
| и аккумуляторных топливных | | | | | | | | впрыскивания, их |
| систем для малотоксичных | | | | | | | | экспериментальное |
| форсированных | | | | | | | | исследование, |
| перспективных дизельных | | | | | | | | рекомендации по |
| двигателей | | | | | | | | созданию и |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 22. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 218 | - | - | 17 | 91 | 110 | образцы подшипников; |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | разработка |
| исследований по созданию | | 108 | | | 9 | 45 | 54 | инновационной |
| коренных и шатунных | | | | | | | | методики расчета и |
| подшипников с повышенной | | | | | | | | проектирования |
| несущей способностью для | | | | | | | | коренных и шатунных |
| дизелей с высоким | | | | | | | | подшипников дизелей с |
| максимальным давлением | | | | | | | | повышенной несущей |
| (до 250 бар) для | | | | | | | | способностью; |
| модернизации базовых | | | | | | | | экспериментальная |
| образцов средне- и | | | | | | | | проверка |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | работоспособности |
| двигателей и создания | | | | | | | | созданных подшипников |
| перспективных | | | | | | | | дизельных двигателей; |
| дизельных двигателей | | | | | | | | рекомендации по их |
| | | | | | | | | созданию и |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 23. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 234 | - | - | 15 | 99 | 120 | образец стенда для |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | полунатурного |
| исследований по разработке | | 115 | | | 7 | 49 | 59 | моделирования; |
| стендов и инструментальных | | | | | | | | инновационные |
| средств для обеспечения | | | | | | | | методики расчета и |
| полунатурного | | | | | | | | проектирования |
| моделирования дизелей для | | | | | | | | полунатурного |
| отработки | | | | | | | | моделирования дизелей |
| микропроцессорных программ | | | | | | | | для отработки |
| управления дизелем при | | | | | | | | микропроцессорных |
| проведении модернизации | | | | | | | | программ управления |
| базовых образцов средне- и | | | | | | | | дизелем; |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | рекомендации |
| двигателей и создании | | | | | | | | по созданию стендов, |
| перспективных | | | | | | | | технические |
| дизельных двигателей | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 24. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 211 | - | - | 22 | 84 | 105 | экспериментальный |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | образец системы |
| исследований по разработке | | 104 | | | 11 | 42 | 51 | наддува; |
| системы двухступенчатого | | | | | | | | инновационные |
| наддува для | | | | | | | | методики расчета и |
| среднеоборотного дизеля с | | | | | | | | проектирования |
| высоким уровнем наддува и | | | | | | | | системы |
| максимальным давлением | | | | | | | | двухступенчатого |
| сгорания до 250 бар и выше | | | | | | | | наддува для |
| для модернизации | | | | | | | | среднеоборотных |
| базовых образцов средне- и | | | | | | | | дизелей; |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | стендовые |
| двигателей и создания | | | | | | | | испытания образца; |
| перспективных дизельных | | | | | | | | рекомендации по |
| двигателей | | | | | | | | созданию |
| | | | | | | | | двухступенчатых |
| | | | | | | | | систем наддува, |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 25. Поисковые и | 2013 - 2015 | 221 | - | - | 20 | 95 | 106 | экспериментальные |
| экспериментальные | годы | --- | | | -- | -- | --- | образцы топливных |
| исследования по разработке | | 108 | | | 9 | 47 | 52 | систем; методики и |
| топливных систем с | | | | | | | | программные продукты |
| микропроцессорным | | | | | | | | для расчета |
| управлением и давлением | | | | | | | | перспективных |
| впрыскивания топлива до 200 | | | | | | | | топливных систем и их |
| МПа для модернизации | | | | | | | | проектирования; |
| базовых образцов средне- и | | | | | | | | экспериментальное |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | подтверждение |
| двигателей и создания | | | | | | | | разработанных |
| перспективных дизельных | | | | | | | | методик; |
| двигателей | | | | | | | | рекомендации |
| | | | | | | | | по созданию |
| | | | | | | | | перспективных |
| | | | | | | | | топливных систем, |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 26. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 227 | - | - | 17 | 102 | 108 | экспериментальные |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | --- | --- | образцы топливных |
| исследований по адаптации | | 112 | | | 8 | 51 | 53 | систем для работы на |
| конструкций высокооборотных | | | | | | | | биотопливах, |
| дизелей для работы на | | | | | | | | диметиловом эфире и |
| биотопливах, диметиловом | | | | | | | | смесевых топливах; |
| эфире, других | | | | | | | | инновационные решения |
| альтернативных видах топлив | | | | | | | | по адаптации |
| и их композициях с | | | | | | | | конструкций |
| традиционным топливом с | | | | | | | | высокооборотных |
| целью улучшения | | | | | | | | дизелей для работы на |
| экологических характеристик | | | | | | | | биотопливах, |
| и экономии дизельного | | | | | | | | диметиловом эфире и |
| топлива для модернизации | | | | | | | | смесевых топливах; |
| базовых образцов средне- и | | | | | | | | рекомендации по |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | адаптации дизелей для |
| двигателей и создания | | | | | | | | работы на |
| перспективных дизельных | | | | | | | | биотопливах, |
| двигателей | | | | | | | | диметиловом эфире и |
| | | | | | | | | их композициях, |
| | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 27. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 211 | - | - | 19 | 86 | 106 | образцы систем |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | нейтрализации; |
| исследований по созданию | | 104 | | | 9 | 43 | 52 | инновационные |
| систем нейтрализации | | | | | | | | методики расчета и |
| токсичных веществ выпускных | | | | | | | | проектирования систем |
| газов дизеля с высоким | | | | | | | | нейтрализации |
| уровнем форсирования, | | | | | | | | выпускных газов |
| обеспечивающих выполнение | | | | | | | | дизеля; |
| перспективных норм по | | | | | | | | рекомендации по |
| токсичности выпускных | | | | | | | | созданию систем |
| газов для модернизации | | | | | | | | нейтрализации для |
| базовых образцов средне- и | | | | | | | | дизелей различного |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | назначения, |
| двигателей и создания | | | | | | | | технические |
| перспективных дизельных | | | | | | | | предложения. |
| двигателей | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 28. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 218 | - | - | 17 | 91 | 110 | образцы |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | малорасходных систем |
| исследований по | | 107 | | | 8 | 45 | 54 | охлаждения; |
| разработке технологии | | | | | | | | инновационные |
| проектирования и | | | | | | | | технологии |
| создания малорасходной | | | | | | | | проектирования и |
| системы охлаждения дизелей, | | | | | | | | создания |
| обеспечивающей снижение | | | | | | | | малорасходной системы |
| температуры воздуха на | | | | | | | | охлаждения дизелей, |
| впуске для модернизации | | | | | | | | рекомендации по |
| базовых образцов средне- и | | | | | | | | созданию и |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | технические |
| двигателей и создания | | | | | | | | предложения. |
| перспективных дизельных | | | | | | | | Планируемые |
| двигателей | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 29. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 210 | - | - | 15 | 89 | 106 | образцы |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | топливоподкачивающих |
| исследований по созданию | | 103 | | | 7 | 44 | 52 | систем; инновационные |
| топливоподающей системы | | | | | | | | методики расчета и |
| аккумуляторного типа с | | | | | | | | проектирования |
| электрогидравлическими | | | | | | | | топливоподающей |
| форсунками и | | | | | | | | системы |
| микропроцессорной системой | | | | | | | | аккумуляторного типа |
| управления подачей топлива | | | | | | | | с электрогидравличес- |
| для модернизации базовых | | | | | | | | кими форсунками, |
| образцов высокооборотных | | | | | | | | рекомендации по |
| дизельных двигателей и | | | | | | | | созданию и |
| создания перспективных | | | | | | | | технические |
| дизельных двигателей | | | | | | | | предложения. |
| мощностью более 400 кВт | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
|---------------------------------|--------------|---------|------|------|------|------|------|------------------------|
| 30. Проведение поисковых и | 2013 - 2015 | 217 | - | - | 13 | 96 | 108 | образцы приводов |
| экспериментальных | годы | --- | | | -- | -- | --- | вспомогательных |
| исследований по снижению | | 107 | | | 6 | 48 | 53 | агрегатов; |
| потерь на привод | | | | | | | | инновационные |
| вспомогательных агрегатов | | | | | | | | методики снижения |
| для модернизации базовых | | | | | | | | потерь на привод |
| образцов средне- и | | | | | | | | вспомогательных |
| высокооборотных дизельных | | | | | | | | агрегатов дизеля, |
| двигателей и создания | | | | | | | | рекомендации по |
| перспективных дизельных | | | | | | | | созданию и |
| двигателей | | | | | | | | технические |
| | | | | | | | | предложения. |
| | | | | | | | | Планируемые |
| | | | | | | | | индикаторы: |
| | | | | | | | | количество патентов |
| | | | | | | | | - 1 единица |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> В числителе указан общий объем финансирования, в знаменателе
- объем финансирования за счет средств федерального бюджета.
Приложение N 4
к подпрограмме "Создание
и организация производства
в Российской Федерации в 2011 -
2015 годах дизельных двигателей
и их компонентов нового поколения"
федеральной целевой программы
"Национальная технологическая база"
на 2007 - 2011 годы
ОБЪЕМ ФИНАНСИРОВАНИЯ
МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "СОЗДАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ
ПРОИЗВОДСТВА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2011 - 2015 ГОДАХ
ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ИХ КОМПОНЕНТОВ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ"
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "НАЦИОНАЛЬНАЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ БАЗА" НА 2007 - 2011 ГОДЫ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
------------------------------------------------------------------------------
| Направления расходов и | 2011 - 2015 | В том числе |
| источники финансирования | годы - всего |------------------------------|
| | | 2011 |2012 |2013 |2014 |2015 |
| | | год | год | год | год | год |
|------------------------------|--------------|------|-----|-----|-----|-----|
| Научно-исследовательские и | 16067 | 2113 |2429 |2980 |4559 |3986 |
| опытно-конструкторские | | | | | | |
| работы - всего | | | | | | |
|------------------------------|--------------|------|-----|-----|-----|-----|
| в том числе за счет | | | | | | |
| средств: | | | | | | |
|------------------------------|--------------|------|-----|-----|-----|-----|
| федерального бюджета | 7972 | 1053 |1212 |1480 |2264 |1963 |
|------------------------------|--------------|------|-----|-----|-----|-----|
| внебюджетных источников | 8095 | 1060 |1217 |1500 |2295 |2023 |
|------------------------------|--------------|------|-----|-----|-----|-----|
| Всего | 16067 | 2113 |2429 |2980 |4559 |3986 |
|------------------------------|--------------|------|-----|-----|-----|-----|
| в том числе за счет | | | | | | |
| средств: | | | | | | |
|------------------------------|--------------|------|-----|-----|-----|-----|
| федерального бюджета | 7972 | 1053 |1212 |1480 |2264 |1963 |
|------------------------------|--------------|------|-----|-----|-----|-----|
| внебюджетных источников | 8095 | 1060 |1217 |1500 |2295 |2023 |
------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 5
к подпрограмме "Создание
и организация производства
в Российской Федерации в 2011 -
2015 годах дизельных двигателей
и их компонентов нового поколения"
федеральной целевой программы
"Национальная технологическая база"
на 2007 - 2011 годы
ОБЪЕМ ФИНАНСИРОВАНИЯ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ,
ВЫПОЛНЯЕМЫХ В РАМКАХ ПОДПРОГРАММЫ "СОЗДАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ
ПРОИЗВОДСТВА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2011 - 2015 ГОДАХ
ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ИХ КОМПОНЕНТОВ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ"
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "НАЦИОНАЛЬНАЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ БАЗА" НА 2007 - 2011 ГОДЫ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
---------------------------------------------------------------------------------------
| | Технологическое | Источники | 2011 -| В том числе |
| | направление | финансирования| 2015 |---------------------------------|
| | | | годы -| 2011 |2012 | 2013 | 2014 |2015 |
| | | | всего | год | год | год | год | год |
|----|----------------------|---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| 1. | Разработка | всего | 4982 | 882 |1014 | 1240 | 1033 | 813 |
| | базовых образцов |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | рядных | в том числе: | | | | | | |
| | и V-образных |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | среднеоборотных | федеральный | 2481 | 440 | 507 | 618 | 514 | 402 |
| | дизельных двигателей | бюджет | | | | | | |
| | и дизель- |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | генераторных | внебюджетные | 2501 | 442 | 507 | 622 | 519 | 411 |
| | установок в | средства | | | | | | |
| | диапазоне мощности | | | | | | | |
| | 500 - 7500 кВт | | | | | | | |
| | (450 - 1500 об/мин) | | | | | | | |
| | для магистральных | | | | | | | |
| | грузовых и | | | | | | | |
| | пассажирских, | | | | | | | |
| | маневровых, | | | | | | | |
| | маневрово-вывозных и | | | | | | | |
| | горочных | | | | | | | |
| | локомотивов, | | | | | | | |
| | дизель-редукторных | | | | | | | |
| | агрегатов, | | | | | | | |
| | пропульсивных | | | | | | | |
| | комплексов судов и | | | | | | | |
| | кораблей Военно- | | | | | | | |
| | Морского Флота, | | | | | | | |
| | электростанций малой | | | | | | | |
| | энергетики и | | | | | | | |
| | стационарных | | | | | | | |
| | технологических | | | | | | | |
| | средств, специальных | | | | | | | |
| | проектов резервных | | | | | | | |
| | энергетических | | | | | | | |
| | установок | | | | | | | |
| | атомной энергетики | | | | | | | |
|----|----------------------|---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| 2. | Разработка | всего | 3086 | 542 | 626 | 764 | 651 | 503 |
| | базовых образцов |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | высокооборотных | в том числе: | | | | | | |
| | дизельных |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | двигателей в | федеральный | 1536 | 271 | 312 | 381 | 321 | 251 |
| | диапазоне мощности | бюджет | | | | | | |
| | 400 - 3000 кВт (1500 |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | - 3000 об/мин) | внебюджетные | 1550 | 271 | 314 | 383 | 330 | 252 |
| | для самоходного | средства | | | | | | |
| | подвижного | | | | | | | |
| | железнодорожного | | | | | | | |
| | состава, для | | | | | | | |
| | маневровых | | | | | | | |
| | тепловозов малой | | | | | | | |
| | мощности, | | | | | | | |
| | пропульсивных | | | | | | | |
| | комплексов судов | | | | | | | |
| | внутреннего и | | | | | | | |
| | прибрежного | | | | | | | |
| | плавания, катеров | | | | | | | |
| | Военно-Морского | | | | | | | |
| | Флота, атомных | | | | | | | |
| | подводных лодок, | | | | | | | |
| | транспортно- | | | | | | | |
| | технологических | | | | | | | |
| | средств, | | | | | | | |
| | контейнерных | | | | | | | |
| | электростанций малой | | | | | | | |
| | энергетики и др. | | | | | | | |
|----|----------------------|---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| 3. | Создание | всего | 586 | 102 | 116 | 143 | 129 | 96 |
| | конструкций и |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | организация | в том числе: | | | | | | |
| | промышленного |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | производства | федеральный | 290 | 51 | 58 | 71 | 62 | 48 |
| | компонентов | бюджет | | | | | | |
| | дизельных двигателей |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | | внебюджетные | 296 | 51 | 58 | 72 | 67 | 48 |
| | | средства | | | | | | |
|----|----------------------|---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| 4. | Развитие | всего | 1105 | 212 | 243 | 297 | 197 | 156 |
| | исследовательской и |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | экспериментальной | в том числе: | | | | | | |
| | базы для отработки |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | новых конструктивных | федеральный | 548 | 105 | 121 | 147 | 98 | 77 |
| | решений в области | бюджет | | | | | | |
| | промышленного |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | дизелестроения | внебюджетные | 557 | 107 | 122 | 150 | 99 | 79 |
| | | средства | | | | | | |
|----|----------------------|---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| 5. | Выполнение | всего | 6308 | 375 | 430 | 536 | 2549 |2418 |
| | поисковых и |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | фундаментальных | в том числе: | | | | | | |
| | исследований |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | | федеральный | 3117 | 186 | 214 | 263 | 1269 |1185 |
| | | бюджет | | | | | | |
| | |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | | внебюджетные | 3191 | 189 | 216 | 273 | 1280 |1233 |
| | | средства | | | | | | |
|----|----------------------|---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | Итого | всего | 16067 | 2113 |2429 | 2980 | 4559 |3986 |
| | |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | | в том числе: | | | | | | |
| | |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | | федеральный | 7972 | 1053 |1212 | 1480 | 2264 |1963 |
| | | бюджет | | | | | | |
| | |---------------|-------|------|-----|------|-------|-----|
| | | внебюджетные | 8095 | 1060 |1217 | 1500 | 2295 |2023 |
| | | средства | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------- |