ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ВЕДЕНИЯ МОРСКИХ ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНЫХ РАБОТ РД-08-37-95. Постановление. Федеральный горный и промышленный надзор России (Госгортехнадзор России). 27.10.95 51

Фрагмент документа "ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ВЕДЕНИЯ МОРСКИХ ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНЫХ РАБОТ РД-08-37-95".

Предыдущий фрагмент <<< ...  Оглавление  ... >>> Следующий фрагмент

Полный текст документа

5.4. Скважинные исследования

     5.4.1.  Подготовка  к  бурению,  проходка и крепление скважин для
ведения  скважинных  инженерно-геологических  исследований  на  шельфе
должны  проводиться в соответствии с требованиями безопасности бурения
скважин  на  море,  изложенными в разделе 3 "Буровые работы" настоящих
Правил.
     5.4.2.  В  процессе опускания (или подъема) на тросе, трос-кабеле
или   шлангокабеле   в   буровой   скважине   инженерно-геологического
оборудования   и   аппаратуры   (зонды,   пенетрометры,   дилатометры,
пьезометры  и  т.д.)  должны  выполняться  требования безопасности при
пробоотборе, изложенные в разделе 2 данных Правил.
     5.4.3.    Применяемые   при   скважинных   исследованиях   тросы,
трос-кабели   и   шлангокабели   должны   соответствовать  техническим
требованиям,   предъявляемым   к   ним  используемым  оборудованием  и
аппаратурой.
     5.4.4.  Все типы самоходных и несамоходных плавсредств-носителей,
с  помощью которых на шельфе проводятся скважинные работы, должны быть
снабжены  комплектом  якорей, обеспечивающим устойчивость положения на
точке работ при любой категории донных грунтов (кроме скальных).
     5.4.5.  Снятие  с  точки скважинных исследований и перемещение на
новую   точку   несамоходного  плавсредства-носителя  производится  по
проекту, составленному для каждой отдельной точки испытаний.
     5.4.6.  Перед  перемещением  плавсредства-носителя на новую точку
испытаний необходимо:
     а)  буровое  и  инженерно-геологическое  оборудование  привести в
транспортное положение и надежно закрепить;
     б) проверить готовность к немедленному использованию всех систем,
устройств  и оборудования плавсредства, обеспечивающих его живучесть и
непотопляемость;
     в) проверить исправность спасательных, сигнальных и навигационных
средств;
     г)  задраить  все  люки,  иллюминаторы и отверстия, находящиеся в
отсеках корпуса и надстройках плавсредства.
     5.4.7.  В  случае  появления  забортной  воды  в  отсеках корпуса
буксируемого  плавсредства-носителя  необходимо  сообщить  об  этом на
обеспечивающее  судно  и  принять неотложные меры по устранению течи и
откачке воды.

Фрагмент документа "ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ВЕДЕНИЯ МОРСКИХ ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНЫХ РАБОТ РД-08-37-95".

Предыдущий фрагмент <<< ...  Оглавление  ... >>> Следующий фрагмент

Полный текст документа