Логистика (6)

Сергей Собянин упростил порядок оформления пропусков на въезд в Москву грузового транспорта. Максимальный срок действия разовых пропусков увеличивается с пяти до 10 суток, а на оформление постоянных потребуется до 10 рабочих дней вместо 14, сообщает портал mos.ru. В столице упростили оформление пропусков на въезд и передвижение по городу грузового транспорта. Соответствующее постановление на заседании Президиума Правительства Москвы подписал Сергей Собянин.  Согласно постановлению максимальный срок действия разовых пропусков на въезд и передвижение по городу увеличивается с пяти до 10 суток. Срок оформления постоянных пропусков будет сокращен с 14 до 10 рабочих дней. Существенно уменьшится и количество документов, которые требуются для получения дневного пропуска, облегчена возможность внесения изменений в действующие пропуска и заявки, до конца 2022 года также продлен упрощенный...

С 5 июня 2013 года Сергиево-Посадский пост будет переименован в таможенный пост Дубна Московской областной таможни в соответствии с Приказом ФТС России от 22 марта 2013 года № 543 «Об определении местонахождения и о переименовании Сергиево-Посадского таможенного поста Московской областной таможни». Регионом деятельности поста определена территория особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Дубна». Пост будет располагаться по адресу: 141980, Московская обл., г. Дубна, ул. Программистов, д.4, стр. 2.

Из-за введенного столичными властями запрета на проезд по МКАД с 6 часов утра до 22 часов вечера многие московские торговые и транспортные компании рассматривают возможность перехода на ночной режим работы. По мнению руководителя Группы компаний "Бизнес Сити" Романа Давидовича Селина, организовать эффективную ночную логистику возможно. Однако, чтобы покрыть издержки, операторам рынка придется поднимать цены на товары первой необходимости и продукты питания. Ключевым и безусловным плюсом ночной доставки является ее предсказуемость из-за отсутствия пробок. По экспертным оценкам ГК «Бизнес Сити», сегодня около 20-30% торговых предприятий уже принимают продукцию в ночное время, либо располагают такой возможностью. Ограничение дневного трафика по МКАД может привести к 15-процентному приросту этого показателя уже в среднесрочной перспективе. Многие магазины и складские комплексы уже меняют...

В последнее время в СМИ все чаще встречается информация о задержках грузов из Китая на таможне. Причины этого явления разные, но практически все они связаны с неверным оформлением российскими предпринимателями таможенных документов на товар производства Китая. Грузы задерживаются на период, пока предприниматель не переоформит документы или не предоставит недостающие сведения. Кстати, каждый «лишний» день, проведенный на таможне – это дополнительные затраты, которые в итоге ложатся в конечную стоимость товара – цену, которую заплатит российский покупатель. Как признает генеральный директор ГТК «Восток» Денис Павлов: — «Проблема действительно существует. Но не многие предприниматели понимают серьезность ситуации. Особенно это касается новичков. Полагаясь на совершенство таможенного законодательства, они пытаются провести таможенное оформление самостоятельно, не представляя структуру...

Начальник Приволжского таможенного управления, генерал-лейтенант таможенной службы Вячеслав Голоскоков в ходе рабочей поездки по Приволжскому федеральному округу посетил Татарстанскую таможню. Первый в программе визита - Набережночелнинский таможенный пост. Здесь прошел Совет по качеству таможни. Участники обсуждали результаты деятельности в 1-ом квартале 2013 года по выполнению показателей, которые характеризуют достижение целей в области качества. Показатели установлены на 2013 – 2014 гг. Затем генерал-лейтенант встретился с коллективом поста, который по результатам 2012 года, стал лучшим внутренним таможенным постом в Российской Федерации. Отличившимся должностным лицам он вручил Благодарности, а начальнику поста, Андрею Сидорину, – ценный подарок. Еще один объект посещения - таможенный пост Аэропорт Казань. Здесь активно проходит подготовка к проведению Всемирных летних игр среди...

В Приморье себестоимость некоторых товаров вскоре может вырасти из-за нового законопроекта в транспортной отрасли. Данный проект предусматривает запрещение эксплуатации большегрузных (более 3,5 т.) транспортных средств возрастом более десяти лет на международных и межрегиональных маршрутах. Автотранспорт сегодня используется практически во всех смешанных грузоперевозках. По статистике, в России средний возраст большегрузных автомобилей составляет 8-10 лет. Как отмечают специалисты, запрет «возрастных» большегрузов приведет к росту цен на услуги транспортных компаний, ведь им придется обновлять автопарк (чаще всего в кредит) и закладывать в себестоимость своей услуги последующую покупку транспорта. Другие компании переориентируются на внутрирегиональные маршруты. «В целом мы рассматриваем инициативу как правильную, в долгосрочной перспективе она принесет свои дивиденды. Однако есть и...