Фрагмент документа "О МЕРАХ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЕДИНОГО ПОДХОДА ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПОЛОЖЕНИЙ НОВЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ В ОБЛАСТИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ)".
СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ ОБЪЕМОВ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | N км |1.2.1.|1.2.1.|1.2.2.|1.1.|1.1.|1.3.|1.3.|1.5.|1.5.|1.6.|1.6.|1.7.|1.7.|1.8.|1.11.|1.13.|1.14.1.|1.18.|1.19.|1.12.| |Итого,| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(шт.)|(шт.)|(шт.)|...|кв. м | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |коэф. |1 |1 |0,33 |1 |1 |2 |2 |0,25|0,25|0,75|0,75|0,5 |0,5 |0,25|1,75 |0,5 |1 |1 |1 |1 | | | |приведения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |к 1.1. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |ширина, м |0,15 |0,1 |0,1 |0,15|0,1 |0,15|0,1 |0,15|0,1 |0,15|0,1 |0,15|0,1 |0,2 |0,15 |1 |1,6 |2,09 |2,64 |0,5 | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |ИТОГО: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |лин. км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |привед. км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|------|------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|-----|-----|-------|-----|-----|-----|---|------| |площадь | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Приложение 7 |
Фрагмент документа "О МЕРАХ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЕДИНОГО ПОДХОДА ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПОЛОЖЕНИЙ НОВЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ В ОБЛАСТИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ)".