Фрагмент документа "ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ".
Водоотвод
3.4.39. Работы по содержанию системы водоотвода выполняют на
основе регулярного ее осмотра. Они носят сезонный характер, что
обеспечивает постоянное поддержание на требуемом уровне ее прочности и
устойчивости земляного полотна дороги и его элементов.
3.4.40. В фиксируемые визуально при весенних и летних осмотрах
деформации и разрушения системы водоотвода входят:
- для неукрепленных или укрепленных травосмесями элементов
системы водоотвода (канав, кюветов) - степень зарастания нежелательной
растительностью (травой, кустарником, порослью), наличие мусора, мест
застоя воды, затопления элементов водоотвода при ливневых осадках или
снеготаянии;
- для элементов системы водоотвода, укрепленных асфальтобетоном,
цементобетоном и другими материалами, - наличие дефектов укрепления
(отдельные трещины шириной до 5 мм и выше, выкрашивание, сетка трещин,
пучины, сколы, обломы, шелушение, разрушение швов);
- для выпусков трубчатых дренажей, водосборных колодцев,
гасителей - заиливание, перекос или поломка звеньев.
3.4.41. На неукрепленных или укрепленных несвязными материалами
обочинах, на участках повышенного увлажнения грунтов рабочего слоя
насыпи в весенний период устраивают поперечные дренажные прорези
шириной 0,25 - 0,5 м, обеспечивающие быстрый отвод воды при оттаивании
промерзшего грунта под дорожной одеждой и на обочинах. Прорези
устраивают на глубину дорожной одежды в шахматном порядке, придавая
дну прорези уклон к бровке не менее 40 промилле. Расстояние между
прорезями принимаются в зависимости от степени переувлажнения
земляного полотна в пределах до 8 м, но не менее 4-х. На спусках
(подъемах) прорези устраивают в сторону низовых вертикальных отметок
под углом к оси дороги 10 - 45 град.
3.4.42. Места производства работ по устройству прорезей для
обеспечения безопасности движения по согласованным с ГИБДД схемам
организации дорожного движения ограждают соответствующими дорожными
знаками. После просыхания грунта прорези засыпают гравием, щебнем, в
т.ч. используемыми при укреплении обочин, и уплотняют до требуемых
норм. После выполнения работ дорожные знаки снимают.
3.4.43. Быстрый отвод талых вод следует в весенний период
особенно тщательно выполнять на пучинистых участках.
Дорожно-эксплуатационной службе не следует допускать их застой в
резервах, у устьев водопропускных сооружений, на проезжей части,
обочинах, в водоотводных канавах (кюветах), своевременно удаляя
затрудняющие сток препятствия и разрушения.
3.4.44. На участках откосов выемок, особенно ориентированных на
север, а также имеющих выход грунтовых вод, производят очистку
поверхности от снега с удалением его за пределы выемки.
3.4.45. По мере просыхания грунта производят осмотр и очистку
водоотводных сооружений от посторонних предметов и грязи, спускают
оставшуюся в резервах и водоотводных канавах (кюветах) воду, выполняют
работы по заделке промоин, исправлению бровок земляного полотна,
осуществляют заделку поврежденных небольших участков откосов с уборкой
в небольших объемах оползней, обвалов, селевых выносов.
3.4.46. Если выявлены недостатки водоотвода в резервах, их
планируют так, чтобы устранить задержку воды и обеспечить полный ее
отвод. Для пропуска резервами большого количества воды устраивают
поперечные выводы из резерва в продольную водоотводную канаву,
располагаемую на границе полосы отвода.
3.4.47. В летний период восстанавливают систему водоотвода с
последующим поддержанием ее в работоспособном состоянии. Для этого на
отдельных участках прочищают боковые водоотводные канавы, кюветы и
другие водоотводные сооружения с обеспечением продольного уклона дна
не менее 5 промилле. Очищают устья дренажных выпусков от оплывшего
грунта, устраняют другие мелкие дефекты дренажных устройств. На
водоотводных сооружениях, укрепленных асфальтобетоном или
цементобетоном, заделывают отдельные трещины, выбоины, сколы, швы,
просевшие или вспученные места.
3.4.48. При размыве, разрушении отдельных участков неукрепленных
водоотводных, нагорных канав и других водоотводных сооружений с
нарушением их продольного и поперечного профилей производят работы по
их восстановлению. Если имеют место отдельные размывы и оплывины
грунта на откосах и дне кюветов (канав), у лотков и т.д., их
заделывают.
Уложенный грунт тщательно уплотняют трамбовками и укрепляют
одерновкой. Дно кюветов (канав) на таких участках укрепляют щебнем
(гравием) и уплотняют.
3.4.49. Заделку трещин и швов в асфальтобетонном укреплении
водоотводных канав, лотков и т.д. шириной до 5 мм производят путем
розлива разжиженного битума (вязкость 10 - 15 сек./10 мм, 25 град.С),
битумной эмульсии или битумного шлама. Заливку трещин и швов шириной
свыше 5 мм производят битумными мастиками. Перед заливкой мастикой
проводят предварительную подгрунтовку разжиженным битумом (60% вязкого
битума и 40% растворителя).
3.4.50. Заделку выбоин и небольших разрушенных участков
монолитного асфальтобетонного укрепления производят асфальтобетонной
смесью или литым асфальтобетоном. Небольшие участки монолитного
асфальтобетонного укрепления, покрытые сеткой трещин в результате
пучения грунтов, вырубают полностью по прямолинейным контурным линиям
с захватом неповрежденной части укрепления на 2 - 3 см и заделывают
аналогичным материалом. При этом подстилающий грунт предварительно
выбирают (вручную) на 30 - 40 см и заменяют непылеватым песком
(крупным и средней крупности).
3.4.51. При изменении профиля водоотводного сооружения,
укрепленного сборным цементобетоном, в результате вспучивания или
просадки отдельных цементобетонных плит необходимо произвести их
переукладку. Вспученные или просевшие плиты вырубаются по продольным и
поперечным швам. Грунт под изъятыми плитами заменяют непылеватым
песком. После подгрунтовки вяжущим боковых и нижних поверхностей
неповрежденные плиты укладывают на старое место, поврежденные заменяют
новыми, а швы заделывают битумной мастикой.
3.4.52. В осенний период для защиты грунтов земляного полотна от
увлажнения атмосферными осадками и снижения степени их переувлажнения
весной следующего года выполняют систематическую очистку устьев
водопропускных устройств, выпусков из дренажей и водоотводных канав
(кюветов) от посторонних предметов и грязи, осуществляют предзимнюю
планировку и уплотнение неукрепленных участков обочин. До наступления
периода интенсивного выпадения осадков окончательно восстанавливают
деформированные участки откосов насыпей и выемок, систему водоотвода с
нарушенными продольными уклонами и поперечными профилями, заканчивают
начатые в летний период работы по устранению ранее выявленных
дефектов.
|
Фрагмент документа "ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ".