| | 2015 |-----------------------------------------------------------------| | | годы - | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | | | всего | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | I. Общие расходы на реализацию подпрограммы | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего по подпрограмме | 630753,8 | 64514,2 | 83991,2 | 90033,9 | 103135,6 | 140080,8 | 148998,1 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 182000 | 18540 | 25120 | 28740 | 32960 | 37140 | 39500 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 448753,8 | 45974,2 | 58871,2 | 61293,9 | 70175,6 | 102940,8 | 109498,1 | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | II. Капитальные вложения | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего по подпрограмме | 629741,5 | 64384,1 | 83844,4 | 89871,3 1| 02960,6 | 139888,7 | 148792,4 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 181073,7 | 18418,9 | 24985,2 | 28590,9 | 32800 | 36965,4 | 39313,3 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 448667,8 | 45965,2 | 58859,2 | 61280,4 | 70160,6 | 102923,3 | 109479,1 | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1. Цель "Повышение доступности услуг | | транспортного комплекса для населения" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего | 12516,4 | 100 | 1175,2 | 3454,2 | 4127 | 1845 | 1815 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 6835 | 100 | 100 | 1225 | 1750 | 1845 | 1815 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 5681,4 | - | 1075,2 | 2229,2 | 2377 | - | - | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача "Обеспечение роста перевозок грузов | | и пассажиров на социально значимых маршрутах" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего | 12516,4 | 100 | 1175,2 | 3454,2 | 4127 | 1845 | 1815 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 6835 | 100 | 100 | 1225 | 175 | 1845 | 1815 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 5681,4 | - | 1075,2 | 2229,2 | 2377 | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство паромов для | 5670 | 100 | 100 | 1000 | 1500 | 1500 | 1470 | | линии Усть-Луга - Балтийск | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 265 | - | - | - | 25 | 120 | 120 | | грузопассажирского судна для | | | | | | | | | обеспечения сообщения | | | | | | | | | Командорских островов и | | | | | | | | | г. Северо-Курильска с г. | | | | | | | | | Петропавловском-Камчатским | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство судов - | 900 | - | - | 225 | 225 | 225 | 225 | | снабженцев класса ЛУ-7 | | | | | | | | | водоизмещением 1500 - 2000 | | | | | | | | | тонн с носовой надстройкой, | | | | | | | | | развитой грузоподъемной | | | | | | | | | системой и автономными | | | | | | | | | судоходными плавсредствами | | | | | | | | | для доставки грузов и | | | | | | | | | оборудования на | | | | | | | | | необорудованный берег | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство скоростных | 3123 | - | 875 | 950 | 1298 | - | - | | пассажирских судов | | | | | | | | | (морское такси) | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 322,4 | - | - | 161,2 | 161,2 | - | - | | автопассажирских паромов для | | | | | | | | | Дальнего Востока | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 603,2 | - | - | 301,6 | 301,6 | - | - | | автопассажирских паромов для | | | | | | | | | порта Сочи | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство пассажирских | 832 | - | - | 416 | 416 | - | - | | судов на 150 пассажиров для | | | | | | | | | Дальнего Востока | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство пассажирских | 800,8 | - | 200,2 | 400,4 | 200,2 | - | - | | судов на 150 пассажиров для | | | | | | | | | порта Сочи | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2. Цель "Повышение конкурентоспособности транспортной системы | | России и реализация транзитного потенциала страны" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего | 540827 | 56467,8 | 69816,7 | 73394,4 | 83469,8 | 122771,5 | 134906,8 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 99540,6 | 10502,6 | 12282,7 | 14593,2 | 16086,2 | 20248,2 | 25827,7 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 441286,4 | 45965,2 | 57534 | 58801,2 | 67383,6 | 102523,3 | 109079,1 | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача "Увеличение пропускной способности российских морских | | портов и провозной способности морского транспортного флота" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего | 540827 | 56467,8 | 69816,7 | 73394,4 | 83469,8 | 122771,5 | 134906,8 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 99540,6 | 10502,6 | 12282,7 | 14593,2 | 16086,2 | 20248,2 | 25827,7 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 441286,4 | 45965,2 | 57534 | 58801,2 | 67383,6 | 102523,3 | 109079,1 | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Мероприятия по увеличению пропускной способности | | российских морских портов | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего | 404431,1 | 48719,8 | 47092,7 | 52542,4 | 58353,8 | 89309,5 | 108412,8 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 99540,7 | 10502,6 | 12282,7 | 14593,2 | 16086,2 | 20248,2 | 25827,7 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 304890,4 | 38217,2 | 34810 | 37949,2 | 42267,6 | 69061,3 | 82585,1 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция причалов N 1, | 6070,7 | 242,8 | 630,6 | 1970,2 | - | 1000 | 2227,1 | | 2, 8 в морском порту | | | | | | | | | Находка, | | | | | | | | | Приморский край | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 623,6 | 42,8 | 410,6 | 170,2 | - | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 5447,1 | 200 | 220 | 1800 | - | 1000 | 2227,1 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция входных молов | 423,3 | 21,4 | 141,9 | 260 | - | - | - | | морского порта Холмск, | | | | | | | | | Сахалинская область | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство и | 2671,3 | 53,5 | 57 | 60,8 | 500 | 1000 | 1000 | | реконструкция объектов | | | | | | | | | федеральной собственности | | | | | | | | | в морском порту Ванино, | | | | | | | | | Хабаровский край | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство и | 26050 | 400 | 5350 | 5200 | 5200 | 4500 | 5400 | | реконструкция инфраструктуры | | | | | | | | | в морском порту Ванино, | | | | | | | | | Хабаровский край | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство и | 495 | 495 | - | - | - | - | - | | реконструкция объектов | | | | | | | | | федеральной собственности в | | | | | | | | | морском порту Ванино, в | | | | | | | | | бухте Мучке, Хабаровский | | | | | | | | | край (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство и | 19362,4 | 3500 | 1500 | 2500 | - | 5862,4 | 6000 | | реконструкция инфраструктуры | | | | | | | | | в морском порту Ванино, в | | | | | | | | | бухте Мучке, Хабаровский | | | | | | | | | край (внебюджетные | | | | | | | | | источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Развитие объектов | 11760 | - | - | 160 | 2900 | 3500 | 5200 | | инфраструктуры морского | | | | | | | | | порта Кавказ | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 2660 | - | - | 160 | 500 | 1000 | 1000 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 9100 | - | - | - | 2400 | 2500 | 4200 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство и | 9540 | - | - | - | 2560 | 3225 | 3755 | | реконструкция объектов | | | | | | | | | инфраструктуры морского | | | | | | | | | порта Темрюк | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 1040 | - | - | - | 60 | 425 | 555 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 8500 | - | - | - | 2500 | 2800 | 3200 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция объектов | 2808 | 50 | 50 | 50 | 60 | 1000 | 1598 | | федеральной собственности | | | | | | | | | морского порта Таганрог, | | | | | | | | | включая подходной канал в | | | | | | | | | бухте Андреева (федеральный | | | | | | | | | бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство портового | 100 | 100 | - | - | - | - | - | | железнодорожного | | | | | | | | | сортировочного парка | | | | | | | | | морского порта Махачкала, | | | | | | | | | Республика Дагестан | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция причалов N 1 - | 497,6 | 297,6 | 200 | - | - | - | - | | 4 и дноуглубление акватории | | | | | | | | | и подходного канала для | | | | | | | | | развития угольного комплекса | | | | | | | | | в порту Высоцк, | | | | | | | | | Ленинградская область, г. | | | | | | | | | Высоцк (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция причалов N 5 - | 10049,2 | 4200 | 2100 | 2069,2 | 1680 | - | - | | 7 в порту Высоцк, | | | | | | | | | Ленинградская область, г. | | | | | | | | | Высоцк | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция объектов | 600 | 300 | 300 | - | - | - | - | | федеральной собственности в | | | | | | | | | порту Выборг, Ленинградская | | | | | | | | | область | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция инфраструктуры | 15050 | 4150 | 5300 | 5600 | - | - | - | | порта Выборг, Ленинградская | | | | | | | | | область | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция Санкт- | 23550 | 500 | 500 | 500 | 5300 | 7850 | 8900 | | Петербургского морского | | | | | | | | | канала и инфраструктуры | | | | | | | | | порта | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 10500 | 500 | 500 | 500 | 2000 | 3500 | 3500 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 13050 | - | - | - | 3300 | 4350 | 5400 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство Морского | 10564,7 | 8464,7 | 2100 | - | - | - | - | | пассажирского терминала на | | | | | | | | | Васильевском острове | | | | | | | | | (г. Санкт-Петербург) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | строительство объектов, | 474,7 | 474,7 | - | - | - | - | - | | финансируемых за счет | | | | | | | | | средств федерального | | | | | | | | | бюджета (подходной канал, | | | | | | | | | акватория, пункт пропуска | | | | | | | | | через государственную | | | | | | | | | границу), и реконструкция | | | | | | | | | участка морского фарватера | | | | | | | | | N 11, систем безопасности | | | | | | | | | средств навигационного | | | | | | | | | обеспечения | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 10090 | 7990 | 2100 | - | - | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция объектов | 20300 | 3030 | 2200 | 3320 | 3250 | 3500 | 5000 | | инфраструктуры морского | | | | | | | | | порта Санкт-Петербург | | | | | | | | | (реконструкция акватории | | | | | | | | | порта в районе Лесной | | | | | | | | | гавани, Барочного, | | | | | | | | | Восточного и | | | | | | | | | Екатерининговского | | | | | | | | | бассейнов, включая снос | | | | | | | | | Кривой дамбы и реконструкцию | | | | | | | | | причалов порта) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 1300 | 130 | 200 | 970 | - | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 19000 | 2900 | 2000 | 2350 | 3250 | 3500 | 5000 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция объектов | 1410 | 100 | 200 | 350 | 760 | - | - | | федеральной собственности в | | | | | | | | | морском порту Санкт- | | | | | | | | | Петербург (федеральный | | | | | | | | | бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция и | 13162 | - | - | - | 262 | 6300 | 6600 | | строительство объектов | | | | | | | | | инфраструктуры в морском | | | | | | | | | порту Архангельск | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 2262 | - | - | - | 262 | 1000 | 1000 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 10900 | - | - | - | - | 5300 | 5600 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция терминалов для | 865 | - | - | 250 | 250 | 165 | 200 | | обслуживания | | | | | | | | | рыбопромыслового флота порта | | | | | | | | | Архангельск, Архангельская | | | | | | | | | область | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство нового | 6700 | 120 | 340 | 2000 | - | 2000 | 2240 | | морского порта в | | | | | | | | | г. Беломорске, Архангельская | | | | | | | | | область | | | | | | | | | (внебюджетные средства) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция объектов | 1285 | 130 | 255 | 225 | 225 | 225 | 225 | | федеральной собственности в | | | | | | | | | порту Петропавловск- | | | | | | | | | Камчатский (укрепление | | | | | | | | | сейсмоустойчивости), | | | | | | | | | Камчатский край | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция объектов | 3100 | 300 | 600 | 350 | 600 | 550 | 700 | | инфраструктуры порта | | | | | | | | | Петропавловск-Камчатский | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Формирование акватории южной | 16660,2 | 1545,2 | 4643,2 | 4762 | 4000 | 1000 | 709,8 | | и северной частей морского | | | | | | | | | торгового порта Усть-Луга, | | | | | | | | | включая операционную | | | | | | | | | акваторию контейнерного | | | | | | | | | терминала, Ленинградская | | | | | | | | | область | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 38980 | 3800 | 4000 | 4230 | 8950 | 9000 | 9000 | | специализированных причалов | | | | | | | | | в порту Усть-Луга | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Развитие морского торгового | 4562 | 900 | 900 | 970 | 242 | 600 | 950 | | порта Усть-Луга (федеральный | | | | | | | | | бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство 1-й очереди | 3425 | - | - | - | - | 75 | 3350 | | второго грузового района в | | | | | | | | | морском порту Оля, | | | | | | | | | Астраханская область | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 625 | - | - | - | - | 75 | 550 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 2800 | - | - | - | - | - | 2800 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство объектов | 227,4 | 227,4 | - | - | - | - | - | | федеральной собственности | | | | | | | | | морского порта Оля, | | | | | | | | | Астраханская область | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 13871 | 2250 | 2500 | 2850 | 3200 | 3071 | - | | специализированных | | | | | | | | | терминалов морского порта | | | | | | | | | Оля (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство терминала по | 12111,8 | 1050 | 1050 | 1050 | 1281,8 | 2680 | 5000 | | перевалке сжиженного газа в | | | | | | | | | пос. Териберка, Мурманская | | | | | | | | | область | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 3111,8 | 50 | 50 | 50 | 281,8 | 180 | 2500 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 9000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 2500 | 2500 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство глубоководного | 98522,4 | 5292,2 | 6600 | 8365,2 | 13568 | 27799,1 | 36897,9 | | порта в г. Балтийске (бухта | | | | | | | | | Приморская), Калининградская | | | | | | | | | область | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 27831,7 | 385 | 800 | 2365,2 | 3380,4 | 9621,2 | 11279,9 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 70690,7 | 4907,2 | 5800 | 6000 | 10187,6 | 18177,9 | 25618 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция и | 4350 | 200 | 1300 | 1350 | 1500 | - | - | | строительство 15 морских | | | | | | | | | пассажирских терминалов | | | | | | | | | морского порта Сочи с | | | | | | | | | созданием береговой | | | | | | | | | инфраструктуры для | | | | | | | | | восстановления местных | | | | | | | | | пассажирских морских линий | | | | | | | | | (Имеретинка, Южные культуры, | | | | | | | | | Адлер, Кургородок, Кудепста, | | | | | | | | | Хоста, Мацеста, Курпарк, | | | | | | | | | Новые Сочи, Мамайка, | | | | | | | | | Дагомыс, Лоо, Вардане, | | | | | | | | | Лазаревское, Аше) | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Создание грузового района | 1950 | 1950 | - | - | - | - | - | | порта Сочи с созданием | | | | | | | | | береговой инфраструктуры в | | | | | | | | | устье р. Мзымта | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 1200 | 1200 | - | - | - | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 750 | 750 | - | - | - | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Создание грузового района | 1950 | 1950 | - | - | - | - | - | | порта Сочи с созданием | | | | | | | | | береговой инфраструктуры в | | | | | | | | | устье р. Псоу | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 1200 | 1200 | - | - | - | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 750 | 750 | - | - | - | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция порта Сочи с | 12740 | 3100 | 4275 | 3600 | 1765 | - | - | | береговой инфраструктурой с | | | | | | | | | целью создания | | | | | | | | | международного центра | | | | | | | | | морских пассажирских и | | | | | | | | | круизных перевозок | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 7740 | 2100 | 2275 | 1600 | 1765 | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 5000 | 1000 | 2000 | 2000 | - | - | - | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство нового | 7467 | - | - | - | - | 4007 | 3460 | | морского порта в районе пос. | | | | | | | | | Набиль, Сахалинская область | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 817 | - | - | - | - | 57 | 760 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 6650 | - | - | - | - | 3950 | 2700 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция объектов | 1200 | - | - | 500 | 300 | 400 | - | | федеральной собственности | | | | | | | | | рыбохозяйственного комплекса | | | | | | | | | в морском порту Невельск | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Мероприятия по увеличению провозной способности | | морского транспортного флота | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего - внебюджетные | 136396 | 7748 | 22724 | 20852 | 25116 | 33462 | 26494 | | источники | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство газовозов LNG | 31200 | - | - | 7800 | 7800 | 7800 | 7800 | | на 216 тыс. куб. м | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство газовозов LNG | 11700 | - | - | 5850 | 5850 | - | - | | на 155 тыс. куб. м | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство газовозов LNG | 11440 | - | - | - | 2860 | 2860 | 5720 | | на 70 тыс. куб. м | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство газовозов LPG | 2340 | 1170 | 1170 | - | - | - | - | | на 35 тыс. куб. м | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство газовозов LPG | 780 | - | 780 | - | - | - | - | | на 5,6 тыс. куб. м | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров VLCC | 3640 | - | 3640 | - | - | - | - | | дедвейтом 360 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров | 4160 | - | 4160 | - | - | - | - | | дедвейтом 166 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров | 12168 | - | - | - | - | 8112 | 4056 | | дедвейтом 160 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров | 8008 | - | 8008 | - | - | - | - | | "Суэцмакс" дедвейтом 158 | | | | | | | | | тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров | 2756 | - | - | - | - | 2756 | - | | "Афрамакс" дедвейтом 115 | | | | | | | | | тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров | 5200 | - | - | - | - | 2600 | 2600 | | дедвейтом 108 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров | 4680 | - | - | - | - | 2340 | 2340 | | дедвейтом 70 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров- | 8736 | - | - | 4368 | 4368 | - | - | | продуктовозов дедвейтом 52 | | | | | | | | | тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров | 4160 | - | - | - | - | 2080 | 2080 | | дедвейтом 20 тыс. тонн с | | | | | | | | | ледовым классом ЛУ-5 | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство танкеров- | 1040 | 520 | 520 | - | - | - | - | | асфальтовозов дедвейтом 6 | | | | | | | | | тыс. тонн с ледовым классом | | | | | | | | | ЛУ-5 (внебюджетные | | | | | | | | | источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство балкеров | 5824 | 2184 | 2184 | 1456 | - | - | - | | дедвейтом 35 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство балкеров | 3744 | - | - | - | 1872 | 1872 | - | | дедвейтом 25 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство балкеров | 1040 | - | - | - | 520 | 520 | - | | дедвейтом 20 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство универсальных | 676 | - | - | - | - | 676 | - | | судов дедвейтом 12 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство универсальных | 1430 | - | - | 286 | 286 | 286 | 572 | | судов дедвейтом 10 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство универсальных | 832 | 416 | 416 | - | - | - | - | | судов дедвейтом 7 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство многоцелевых | 1560 | 780 | 780 | - | - | - | - | | судов-лесовозов дедвейтом 15 | | | | | | | | | тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство многоцелевых | 1014 | - | - | - | - | - | 1014 | | судов-лесовозов дедвейтом 12 | | | | | | | | | тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство многоцелевых | 780 | - | - | - | - | 780 | - | | судов-лесовозов дедвейтом | | | | | | | | | 8,5 тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство многоцелевых | 1326 | 182 | 364 | - | - | 780 | - | | судов-лесовозов дедвейтом 5 | | | | | | | | | тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство многоцелевых | 312 | - | - | - | - | - | 312 | | судов-лесовозов дедвейтом 4 | | | | | | | | | тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 780 | - | - | 780 | - | - | - | | контейнеровозов на 500 | | | | | | | | | контейнеров дедвейтом 9,2 | | | | | | | | | тыс. тонн для Сахалинского | | | | | | | | | пароходства (внебюджетные | | | | | | | | | источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 2340 | 390 | 390 | - | 1560 | - | - | | контейнеровозов на 500 | | | | | | | | | контейнеров дедвейтом 9,2 | | | | | | | | | тыс. тонн для | | | | | | | | | Дальневосточного пароходства | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 2106 | 2106 | - | - | - | - | - | | контейнеровозов на 1700 | | | | | | | | | контейнеров дедвейтом 23 | | | | | | | | | тыс. тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство судов типа | 624 | - | 312 | 312 | - | - | - | | "ро-ро" дедвейтом 10 тыс. | | | | | | | | | тонн | | | | | | | | | (внебюджетные источники) | | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 3. Цель "Повышение комплексной безопасности | | и устойчивости транспортной системы" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего | 76398,1 | 7816,3 | 12852,5 | 13022,7 | 15363,8 | 15272,2 | 12070,6 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 74698,1 | 7816,3 | 12602,5 | 12772,7 | 14963,8 | 14872,2 | 11670,6 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 1700 | - | 250 | 250 | 400 | 400 | 400 | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача "Обеспечение надежности и безопасности | | функционирования морского транспорта" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего | 76398,1 | 7816,3 | 12852,5 | 13022,7 | 15363,8 | 15272,2 | 12070,6 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 74698,1 | 7816,3 | 12602,5 | 12772,7 | 14963,8 | 14872,2 | 11670,6 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 1700 | - | 250 | 250 | 400 | 400 | 400 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство систем | 985 | - | 380 | 280 | 100 | 225 | - | | управления движением судов | | | | | | | | | на подходах к морским портам | | | | | | | | | Российской Федерации | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция систем | 2400 | - | 230 | 530 | 500 | 500 | 640 | | управления движением судов | | | | | | | | | на подходах к морским портам | | | | | | | | | Российской Федерации | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция объектов | 576 | - | 120 | 100 | 100 | 100 | 156 | | Глобальной морской системы | | | | | | | | | связи при бедствии и для | | | | | | | | | обеспечения безопасности на | | | | | | | | | подходах к морским портам | | | | | | | | | Российской Федерации | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство объектов | 520 | - | 160 | 40 | 40 | 140 | 140 | | Глобальной морской системы | | | | | | | | | связи при бедствии и для | | | | | | | | | обеспечения безопасности на | | | | | | | | | подходах к морским портам | | | | | | | | | Российской Федерации | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство объектов | 261,1 | - | 37,7 | 40,1 | 42,4 | 94 | 46,9 | | Глобальной морской системы | | | | | | | | | связи при бедствии на | | | | | | | | | трассах Северного морского | | | | | | | | | пути | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Реконструкция станций приема | 124 | 11 | 11 | 13 | 38 | 13 | 38 | | и обработки информации | | | | | | | | | Международной спутниковой | | | | | | | | | системы поиска и спасания | | | | | | | | | "КОСПАС-САРСАТ" | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство линейного | 10659,9 | 2619,9 | 2740 | 1900 | 1600 | 1200 | 600 | | дизельного ледокола | | | | | | | | | мощностью 25 МВт | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство универсального | 17000 | 1800 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 2000 | | атомного ледокола | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 6670 | 250,1 | 1060 | 1267 | 1370 | 1400 | 1322,9 | | многофункционального | | | | | | | | | аварийно-спасательного судна | | | | | | | | | мощностью 7 МВт (федеральный | | | | | | | | | бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство буксира- | 900 | - | - | 200 | 700 | - | - | | спасателя проекта 16570 | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 3650 | 600 | 100 | 600 | 700 | 700 | 950 | | многофункционального | | | | | | | | | аварийно-спасательного судна | | | | | | | | | мощностью 4 МВт (федеральный | | | | | | | | | бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство морского | 1080,5 | 100 | 100 | 300 | 280,5 | 150 | 150 | | водолазного судна | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство рейдового | 806 | 100 | 100 | 300 | 181 | 125 | - | | водолазного катера | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство спасательного | 330,5 | 50 | 50 | 150 | 80,5 | - | - | | катера-бонопостановщика | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство морского | 664 | - | 125 | 125 | 125 | 289 | - | | водолазного судна | | | | | | | | | катамаранного типа | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 2800 | - | 300 | 900 | 900 | 700 | - | | многофункционального | | | | | | | | | буксира-спасателя мощностью | | | | | | | | | 2,5 - 3 МВт (федеральный | | | | | | | | | бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 1795,7 | - | - | - | 695,7 | 500 | 600 | | многофункционального | | | | | | | | | буксира-спасателя мощностью | | | | | | | | | 2,5 - 3 МВт (обеспечение | | | | | | | | | безопасности рыбного | | | | | | | | | промысла) (федеральный | | | | | | | | | бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 540 | 180 | 180 | 180 | - | - | - | | лоцмейстерского судна | | | | | | | | | ледового класса ЛУ3 | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство морского | 400 | 300 | 100 | - | - | - | - | | теплохода-площадки с | | | | | | | | | аппарельным устройством | | | | | | | | | грузоподъемностью 360 тонн | | | | | | | | | на базе проекта 16613 | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 989 | 200 | 400 | 255,3 | 133,7 | - | - | | противопожарного буксира | | | | | | | | | П-2В (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 2330 | 300 | 440 | 250 | 400 | 400 | 540 | | многофункционального | | | | | | | | | сборщика льяльных вод | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | в том числе: | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | федеральный бюджет | 630 | 300 | 190 | - | - | - | 140 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | внебюджетные источники | 1700 | - | 250 | 250 | 400 | 400 | 400 | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Приобретение глубоководного | 154,5 | 154,5 | - | - | - | - | - | | мобильного универсального | | | | | | | | | водолазного оборудования в | | | | | | | | | контейнерном (40 футов) | | | | | | | | | исполнении | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство плавучего | 228 | 38 | 38 | 76 | 38 | 38 | - | | железобетонного причала на | | | | | | | | | базе проекта ПМ-61М | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Модернизация | 349,8 | 12 | 337,8 | - | - | - | - | | гидрографических судов серии | | | | | | | | | "Федор Матисен" и "Дмитрий | | | | | | | | | Овцын" (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 1334 | 20 | 600 | - | - | 302 | 412 | | гидрографических | | | | | | | | | лоцмейстерских судов класса | | | | | | | | | ЛУ-7 (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство | 195 | 15 | 180 | - | - | - | - | | специализированных | | | | | | | | | гидрографических катеров | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство лоцманских | 69 | 6,5 | 62,5 | - | - | - | - | | катеров ледового класса ЛУ-4 | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство и | 1860 | - | - | 126 | 550 | 582 | 602 | | реконструкция объектов | | | | | | | | | берегового базирования | | | | | | | | | Бассейнового | | | | | | | | | аварийно-спасательного | | | | | | | | | управления | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Строительство патрульных | 259,7 | 51,5 | 39,6 | 63,6 | 68 | 24,2 | 12,8 | | судов для государственного | | | | | | | | | морского надзора | | | | | | | | | (федеральный бюджет) | | | | | | | | |------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------| | Оснащение объектов морского | 5570 | 620 | 820 | 929 | 951 | 1030 | 1220 | | транспорта инженерно- | | | | | | | | | техническими средствами | | | | | | | | |