На этом этапе будет обеспечен переход к системному развитию
транспортной системы страны на основе формирования единого
транспортного пространства России, что включает: создание единой
сбалансированной системы транспортных коммуникаций страны на базе
дифференцированного развития путей сообщения всех видов транспорта;
увеличение пропускной способности и достижение лучших мировых
показателей по скоростным параметрам транспортной инфраструктуры, а
также рост доли высокоскоростных путей сообщения;
создание взаимоувязанной интегрированной системы
товаротранспортной технологической инфраструктуры всех видов
транспорта и грузовладельцев, интегрированной системы логистических
парков, а также единой информационной среды технологического
взаимодействия различных видов транспорта и участников транспортного
процесса для формирования современной товаропроводящей сети,
обеспечивающей объем и качество транспортных услуг, на территории
страны;
освоение инновационных технологий строительства, реконструкции и
содержания инфраструктуры.
На этом этапе транспортная система должна достичь уровня,
обеспечивающего отсутствие инфраструктурных ограничений перспективного
социально-экономического развития страны.
Сбалансированное развитие транспортной системы страны позволит
повысить конкурентоспособность отечественных товаров и услуг на
мировых рынках, приблизить показатели мобильности населения к уровню
развитых стран, что будет одним из важнейших факторов повышения
качества человеческого капитала в стране, а также снизить
дифференциацию по доступности транспортных услуг для различных
регионов и социальных групп общества.
Предусматривается обеспечить население качественными
транспортными услугами в соответствии с минимальными социальными
транспортными стандартами. Предполагается обеспечить постепенное
повышение уровня этих стандартов по прогрессивной шкале.
Продолжится развитие всех видов транспорта. Особое внимание будет
уделяться комплексному развитию крупных транспортных узлов и созданию
транспортно-логистической инфраструктуры.
Основные направления развития на втором этапе характеризуются:
в области железнодорожного транспорта - развитием основных
магистральных направлений, строительством обходов крупных узлов,
формированием глубокого обхода Московского узла, строительством вторых
и третьих мостовых переходов через р. Волга, р. Обь, р. Амур и других,
а также существенным расширением полигона скоростного движения;
в области воздушного транспорта - расширением аэродромной сети в
результате развития, главным образом, региональной авиатранспортной
инфраструктуры, развитием инфраструктуры аэропортов, в том числе не
вошедших в состав опорной сети, поддержанием в эксплуатационной
годности аэропортов опорной сети и обеспечением сбалансированного
развития всей инфраструктуры воздушного транспорта;
в области дорожного хозяйства - развитием новых направлений
автомобильных дорог, входящих в состав маршрутов федерального
значения, не только обеспечивающих межрегиональные связи, но и
позволяющих интегрировать разобщенную дорожную сеть отдельных областей
в единую транспортную систему России, автомобильных дорог, соединяющих
между собой административные центры субъектов Российской Федерации по
кратчайшему расстоянию, региональных автомобильных дорог, входящих в
состав международных транспортных коридоров и обеспечивающих подъезд к
автомобильным пунктам пропуска, автомобильных дорог, обеспечивающих
автотранспортные связи субъектов, расположенных на северо-востоке
страны, с дорожной сетью России, автомобильных дорог, обеспечивающих
подъезд от федеральной дорожной сети России к морским портам, и
автомобильных дорог, обеспечивающих разгрузку крупных транспортных
узлов, а также модернизацией существующих и строительством новых дорог
в зоне Севера и районах нового освоения, комплексной модернизацией и
развитием дорожной сети в крупнейших транспортных узлах России,
строительством и реконструкцией автомобильных дорог, формирующих
систему платных автомагистралей и скоростных дорог;
в области развития общественного пассажирского транспорта -
развитием выделенной инфраструктуры для пассажирского транспорта
общего пользования, систем городского внеуличного транспорта, а также
развитием интермодальных систем перевозок пассажиров, модернизацией и
ростом парков подвижного состава;
в области морского транспорта - увеличением пропускной
способности морских портов и повышением эффективности их работы в
координации с созданием логистической системы, включающей как
припортовые терминалы различного назначения, так и терминалы в крупных
транспортных узлах страны, включая "сухие порты", а также ростом
дедвейта морского транспортного флота, зарегистрированного под
российским флагом;
в области внутреннего водного транспорта - развитием
инфраструктуры внутренних водных путей и речных портов для обеспечения
перевозок по международным транспортным коридорам, включая развитие
воднотранспортного соединения между Азово-Черноморским и Каспийским
бассейнами, а также развитием туристического бизнеса.
Необходимым условием реализации Транспортной стратегии на всех
этапах является улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных
отношений на транспорте на основе формирования и отработки механизмов
управления инвестициями, в том числе на условиях
государственно-частного партнерства.
VIII. Оценка необходимого ресурсного обеспечения развития
транспортной системы
Реализация Транспортной стратегии обеспечивается стабильной и
надежной системой финансирования, учитывающей особенности транспорта
как инфраструктурной отрасли.
Финансирование Транспортной стратегии предусматривается
осуществлять за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных источников.
Средства из федерального бюджета направляются на следующие цели:
поддержание в работоспособном состоянии и воспроизводство
объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в государственной
собственности;
реконструкция и строительство объектов транспортной
инфраструктуры, имеющих важное социально-экономическое значение, а
также обеспечивающих безопасное функционирование транспортной системы;
обеспечение безопасности на транспорте;
выполнение и стимулирование мероприятий по поддержанию
мобилизационной готовности средств, объектов транспорта и путей
сообщения, а также мероприятий, осуществляемых в интересах
национальной безопасности;
обеспечение функций государственного регулирования и управления в
транспортной отрасли;
проведение фундаментальных научных исследований и реализация
инновационных научнотехнических проектов, имеющих общегосударственное
и общеотраслевое значение.
Наряду с прямым бюджетным финансированием предоставление
государственной поддержки может осуществляться в следующих формах:
софинансирование на договорных условиях инвестиционных проектов с
оформлением прав собственности Российской Федерации, включая
финансирование расходов на управление инвестиционными проектами и
разработку проектной документации;
предоставление субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации
на развитие транспортной инфраструктуры;
предоставление субсидий транспортным организациям, осуществляющим
социально значимые перевозки;
субсидирование процентных ставок по привлекаемым кредитам
транспортным организациям для финансирования расходов, связанных с
приобретением транспортных средств;
предоставление в соответствии с программой государственных
внешних заимствований Российской Федерации и программой
государственных внутренних заимствований Российской Федерации и
субъектов Российской Федерации государственных гарантий по
привлекаемым отечественными организациями займам с целью реализации
наиболее значимых инвестиционных проектов в сфере транспорта;
направление средств в уставные капиталы юридических лиц;
разработка и реализация экономических механизмов, стимулирующих
ускоренное обновление парка транспортных средств, в том числе
содействие в развитии лизинга современных транспортных средств,
страхования и кредитования перевозчиков;
предоставление льгот при установлении условий аренды
государственного имущества, землеотвода и землепользования.
Общий объем капитальных вложений в Транспортной стратегии
рассчитан в ценах соответствующих лет с учетом налога на добавленную
стоимость и оценивается в 170,6 трлн. рублей.
Оценка объемов капитальных вложений по видам транспорта и этапам
реализации Транспортной стратегии приведена в приложении N 4.
Доля суммарных капитальных вложений на реализацию Транспортной
стратегии по отношению к суммарному внутреннему валовому продукту
России составит в среднем 3,97 процента.
Доля суммарных инвестиций в основной капитал в суммарных
инвестициях России за 2010 - 2015 годы составит 12,7 процента и за
период 2016 - 2030 годов - 10 процентов.
Капитальные вложения в 2010 - 2015 годах учитываются при
реализации утвержденных Правительством Российской Федерации
федеральных целевых программ "Развитие транспортной системы России
(2010 - 2015 годы)", "Экономическое и социальное развитие Дальнего
Востока и Забайкалья на период до 2013 года", "Модернизация Единой
системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 -
2015 годы)", "Совершенствование федеральной системы разведки и
контроля воздушного пространства Российской Федерации (2007 - 2010
годы)", "Глобальная навигационная система", программы строительства
олимпийских объектов и развития г. Сочи как горноклиматического
курорта и других программ.
Государственные капитальные вложения за счет средств федерального
бюджета предусматривается выделять прежде всего на реализацию
следующих мероприятий:
строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального
значения, предоставление субсидий на строительство и реконструкцию
автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения;
реконструкция и строительство федеральных объектов инфраструктуры
гражданской авиации;
реконструкция и строительство федеральных объектов в морских и
речных портах, строительство морских и речных судов обеспечивающего
флота;
реконструкция внутренних водных путей и гидросооружений на них.
Средства региональных бюджетов предусматривается направлять в
первую очередь на развитие автомобильных дорог регионального значения,
пригородного пассажирского комплекса железнодорожного транспорта,
строительство новых железнодорожных линий, имеющих важное социальное и
экономическое значение для регионов, а также развитие объектов
инфраструктуры воздушного транспорта.
Внебюджетные средства намечается использовать преимущественно для
финансирования коммерческих проектов по развитию инфраструктуры
транспортных узлов, формированию транспортных систем в создаваемых в
регионах территориально-производственных кластерах, а также по
организации в крупнейших транспортных узлах транспортно-логистических
центров, созданию платных и скоростных автомагистралей и автомобильных
дорог.
Для развития отечественного производства материалов, машин и
оборудования для транспортной системы Российской Федерации
целесообразно предусмотреть меры по государственной поддержке их
производителей, стимулирующие переход к инновационной модели развития
и привлечение частных инвестиций как в транспортную отрасль, так и
сегменты промышленности, занятые изготовлением современных материалов,
машин и оборудования для транспортной системы. Такими мерами могут
быть таможенно-тарифное регулирование, направленное на снижение
ввозных пошлин на оборудование, а также субсидирование процентной
ставки по кредитам для предприятий, осуществляющих производство
современного оборудования и его приобретение для использования в
транспортном комплексе.
Затраты на научное обеспечение реализации Транспортной стратегии
составят за 2010 - 2030 годы 1,26 трлн. рублей в ценах соответствующих
лет.
Конкретный состав и объемы работ научного обеспечения реализации
Транспортной стратегии предусматривается детально определить при
разработке федеральных целевых программ, обеспечивающих реализацию
Транспортной стратегии, на соответствующие периоды.
Приложение N 1
к Транспортной стратегии
Российской Федерации на
период до 2030 года
ОБЪЕМ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ В 2000 - 2007 ГОДАХ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Показатели | 2000 год | 2001 год | 2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| Объем перевозок грузов - | 10217,6 | 10502,4 | 10721,3 | 10964 | 11299 | 11606,1 | 11821,3 | 12068,8 |
| всего, млн. тонн | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 1749,6 | 1782,4 | 1743,3 | 1813 | 1879 | 2046,1 | 2189,2 | 2167,8 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам | | | | | | | | |
| транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный общего | 1046,8 | 1057,5 | 1083,7 | 1160,9 | 1221,2 | 1273,3 | 1311,1 | 1344,2 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный | 3140 | 3156 | 3133 | 3172 | 3345 | 3487 | 3591,7 | 3682,4 |
| промышленный | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| автомобильный | 5878 | 6125 | 6348 | 6469 | 6568 | 6685 | 6753,3 | 6861,4 |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| из них общего | 550 | 561 | 503 | 490 | 493 | 612 | 712,9 | 642,8 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 0,55 | 0,61 | 0,63 | 0,62 | 0,65 | 0,63 | 0,64 | 0,73 |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 116,8 | 129,5 | 118,7 | 125,8 | 135 | 134,2 | 139,2 | 153,4 |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| морской <**> | 35,4 | 33,8 | 37,3 | 35,7 | 29,1 | 26 | 25,4 | 26,7 |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| Объем перевозок пассажиров | 44835,3 | 44041 | 42608 | 40067,9 | 39107,6 | 30109,2 | 27942,2 | 25023,2 |
| транспортом общего | | | | | | | | |
| пользования - всего, | | | | | | | | |
| млн. человек | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам | | | | | | | | |
| транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный | 1418,8 | 1305,9 | 1270,7 | 1303,5 | 1335,1 | 1339 | 1339 | 1318,7 |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| автомобильный | 23001 | 22517 | 21919 | 20893,6 | 21018,2 | 16364,4 | 15782 | 14477,3 |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 21,8 | 25,1 | 26,5 | 29,4 | 33,8 | 35,1 | 38 | 45,1 |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 27,7 | 30 | 28,8 | 24,4 | 25,5 | 20,7 | 19,6 | 21,5 |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| наземный городской | 16180 | 15958 | 15163 | 13612 | 12484 | 8776 | 7119,6 | 5632,2 |
| электрический | | | | | | | | |
|----------------------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|----------|----------|
| метрополитен | 4186 | 4205 | 4200 | 4205 | 4211 | 3574 | 3644 | 3528,4 |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> Данные по воздушному транспорту приведены по транспортной
авиации.
<**> Перевозки судами, зарегистрированными под Государственным
флагом Российской Федерации.
Приложение N 2
к Транспортной стратегии
Российской Федерации на
период до 2030 года
ПРОГНОЗ
ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ, ГРУЗО- И ПАССАЖИРООБОРОТА
НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Показатели | 2000 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2010 год | 2015 год | 2020 год | 2030 год |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Прогноз перевозок грузов и грузооборота по инерционному варианту развития |
| транспортной системы России до 2030 года |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Перевозки грузов - всего, | 10217,6 | 11606,1 | 11821,3 | 12068,8 | 12544,3 | 13960,6 | 15951,8 | 17858 |
| млн. тонн | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 1749,6 | 2046,1 | 2189,2 | 2167,8 | 2348,1 | 2750,6 | 3121,8 | 3558 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный | 5878 | 6685 | 6753,3 | 6861,4 | 6955 | 7500 | 8800 | 10000 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 550 | 612 | 712,9 | 642,8 | 709,1 | 790 | 970 | 1200 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный общего | 1046,8 | 1273,3 | 1311,1 | 1344,2 | 1442 | 1720 | 1850 | 1970 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный промышленный | 3140 | 3487 | 3591,7 | 3682,4 | 3950,3 | 4500 | 5000 | 5500 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| морской | 35,4 | 26 | 25,4 | 26,7 | 35,8 | 60 | 110 | 170 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 116,8 | 134,2 | 139,2 | 153,4 | 160,1 | 179,2 | 190 | 215 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 0,55 | 0,63 | 0,64 | 0,73 | 1,1 | 1,4 | 1,8 | 3 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Грузооборот - всего, млрд. ткм | 1745,9 | 2232,1 | 2332,6 | 2480 | 2784 | 3188,7 | 3506,1 | 3860,6 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 1591,9 | 2045,4 | 2144,3 | 2304,1 | 2607,3 | 2985,7 | 3284,1 | 3634,6 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный | 153 | 194 | 198,8 | 205,9 | 230 | 260 | 290 | 320 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 23 | 37 | 42,2 | 62,5 | 88,1 | 95 | 110 | 140 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный общего | 1373,2 | 1858,1 | 1950,9 | 2090,3 | 2344,2 | 2630 | 2850 | 3050 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный промышленный | 24 | 29,7 | 31,7 | 32,5 | 34,8 | 38 | 42 | 46 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| морской | 122,2 | 60,3 | 61,6 | 61,9 | 84,6 | 160 | 210 | 300 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 71 | 87,2 | 86,7 | 86 | 85,2 | 93,1 | 104 | 130,6 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 3,4 | 5,2 | 7,6 | 10,1 | 14 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Прогноз перевозок пассажиров и пассажирооборота по инерционному варианту развития |
| транспортной системы России до 2030 года |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Перевозки пассажиров - всего, | 57160,3 | 42561,8 | 40941,6 | 38848,2 | 41021,9 | 43803,1 | 47283,3 | 52096,7 |
| млн. человек | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 44835,3 | 30109,2 | 27942,2 | 25023,2 | 24724,8 | 24143,8 | 24097 | 25857,7 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный | 1418,8 | 1339 | 1339,0 | 1318,7 | 1353,5 | 1369,6 | 1410 | 1440 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный <**> | 35326 | 28817 | 28781,4 | 28302,3 | 30780 | 34096,9 | 37800 | 41600 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 23001 | 16364,4 | 15782 | 14477,3 | 14482,9 | 14437,6 | 14613,7 | 15361 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 27,7 | 20,7 | 19,6 | 21,5 | 25,4 | 28,2 | 30,6 | 38,7 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 21,8 | 35,1 | 38 | 45,1 | 58 | 70 | 99 | 138 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| городской наземный | 16180 | 8776 | 7119,6 | 5632,2 | 5101,3 | 4488,4 | 4113,8 | 4900 |
| электрический | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| метрополитен | 4186 | 3574 | 3644 | 3528,4 | 3703,7 | 3750 | 3829,9 | 3980 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Пассажирооборот, | 732,8 | 754,7 | 838 | 858,7 | 981,2 | 1139,1 | 1395,9 | 1610 |
| млрд. пасс.-км | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 486 | 468,5 | 494,2 | 491,8 | 537,7 | 609,1 | 673,6 | 840 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный | 167,1 | 172,2 | 177,6 | 174,1 | 179,4 | 184 | 193,2 | 202,3 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный <**> | 411,2 | 423,9 | 497,9 | 511,5 | 597,9 | 690 | 890 | 960 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе общего | 164,4 | 137,7 | 154,1 | 144,6 | 154,4 | 160 | 167,69 | 190 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 0,95 | 0,88 | 0,9 | 0,96 | 1,15 | 1,3 | 1,4 | 1,8 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 53,4 | 85,8 | 93,9 | 111 | 140,6 | 202,2 | 250 | 380 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| городской наземный | 53,2 | 28,5 | 23,5 | 18,5 | 17 | 15,2 | 14,1 | 16 |
| электрический | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| метрополитен | 46,9 | 43,4 | 44,2 | 42,6 | 45,1 | 46,4 | 47,2 | 49,9 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Прогноз перевозок грузов и грузооборота по энерго-сырьевому варианту развития |
| транспортной системы России до 2030 года |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Перевозки грузов - всего, | 10217,6 | 11606,1 | 11821,3 | 12068,8 | 12504,6 | 14202,4 | 15619,2 | 18227,6 |
| млн. тонн | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 1749,6 | 2046,1 | 2189,2 | 2167,8 | 2325,9 | 2831,7 | 3267,1 | 3747,6 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный | 5878 | 6685 | 6753,3 | 6861,4 | 6915,4 | 7478,7 | 8124,1 | 10500 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 550 | 612 | 712,9 | 642,8 | 687 | 808 | 972 | 1260 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный общего | 1046,8 | 1273,3 | 1311,1 | 1344,2 | 1442 | 1758 | 1950 | 1970 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный промышленный | 3140 | 3487 | 3591,7 | 3682,4 | 3950,3 | 4700 | 5200 | 5240 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| морской | 35,4 | 26 | 25,4 | 26,7 | 35,8 | 85 | 140 | 252 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 116,8 | 134,2 | 139,2 | 153,4 | 160,1 | 179,2 | 203 | 262,4 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 0,55 | 0,63 | 0,64 | 0,73 | 1 | 1,5 | 2,1 | 3,2 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Грузооборот - всего, млрд. ткм | 1745,9 | 2232,1 | 2332,6 | 2480 | 2780,8 | 3287,9 | 3853 | 4197,2 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 1591,9 | 2045,4 | 2144,3 | 2304,1 | 2603,3 | 3076,6 | 3601 | 3859,5 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный | 153 | 194 | 198,8 | 205,9 | 227 | 267,6 | 312,1 | 420 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 23 | 37 | 42,2 | 62,5 | 84,3 | 98,6 | 106,9 | 129,5 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный общего | 1373,2 | 1858,1 | 1950,9 | 2090,3 | 2344,2 | 2677 | 3050 | 3050 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный промышленный | 24 | 29,7 | 31,7 | 32,5 | 34,8 | 42,3 | 46,8 | 47,2 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| морской | 122,2 | 60,3 | 61,6 | 61,9 | 84,6 | 200,6 | 330,4 | 535,7 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 71 | 87,2 | 86,7 | 86 | 85,2 | 93,1 | 104 | 130,6 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 3,4 | 5 | 7,3 | 9,7 | 13,7 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Прогноз перевозок пассажиров и пассажирооборота по энерго-сырьевому варианту развития |
| транспортной системы России до 2030 года |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Перевозки пассажиров - всего, | 57160,3 | 42561,8 | 40941,6 | 38848,2 | 41021,9 | 43849,3 | 48272,4 | 53460,9 |
| млн. человек | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 44835,3 | 30109,2 | 27942,2 | 25023,2 | 24724,8 | 24190 | 24136,5 | 26018,2 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный | 1418,8 | 1339 | 1339 | 1318,7 | 1353,5 | 1369,6 | 1432,9 | 1445 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный <*> | 35326 | 28817 | 28781,4 | 28302,3 | 30780 | 34096,9 | 38749,6 | 42803,7 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 23001 | 16364,4 | 15782 | 14477,3 | 14482,9 | 14437,6 | 14613,7 | 15361 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 27,7 | 20,7 | 19,6 | 21,5 | 25,4 | 28,2 | 31,9 | 40,8 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 21,8 | 35,1 | 38 | 45,1 | 58 | 85,1 | 114,3 | 150 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| городской наземный | 16180 | 8776 | 7119,6 | 5632,2 | 5101,3 | 4488,4 | 4113,8 | 5000 |
| электрический | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| метрополитен | 4186 | 3574 | 3644 | 3528,4 | 3703,7 | 3781,1 | 3829,9 | 4021,4 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Пассажирооборот, | 732,8 | 754,7 | 838 | 858,7 | 981,2 | 1179,2 | 1443,8 | 1718,5 |
| млрд. пасс.-км | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 486 | 468,5 | 494,2 | 491,8 | 537,7 | 611,8 | 694,2 | 906,3 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный | 167,1 | 172,2 | 177,6 | 174,1 | 179,4 | 185 | 201,8 | 202,3 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный <**> | 411,2 | 423,9 | 497,9 | 511,5 | 597,9 | 729,1 | 917,2 | 1027,3 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 164,4 | 137,7 | 154,1 | 144,6 | 154,4 | 161,7 | 167,6 | 215,1 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 0,95 | 0,88 | 0,9 | 0,96 | 1,15 | 1,3 | 1,49 | 2 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 53,4 | 85,8 | 93,9 | 111 | 140,6 | 202,2 | 262 | 420 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| городской наземный | 53,2 | 28,5 | 23,5 | 18,5 | 17 | 15,2 | 14,1 | 17 |
| электрический | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| метрополитен | 46,9 | 43,4 | 44,2 | 42,6 | 45,1 | 46,4 | 47,2 | 49,9 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Прогноз перевозок грузов и грузооборота по инновационному варианту развития |
| транспортной системы России до 2030 года |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Перевозки грузов - всего, | 10217,6 | 11606,1 | 11821,3 | 12068,8 | 12544,3 | 14823,9 | 16755,5 | 20679,4 |
| млн. тонн | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 1749,6 | 2046,1 | 2189,2 | 2167,8 | 2348,1 | 2853,9 | 3315,5 | 4219,4 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный | 5878 | 6685 | 6753,3 | 6861,4 | 6955 | 8100 | 9260 | 12300 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 550 | 612 | 712,9 | 642,8 | 709,1 | 830 | 1020 | 1550 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный общего | 1046,8 | 1273,3 | 1311,1 | 1344,2 | 1442 | 1758 | 1950 | 2150 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный промышленный | 3140 | 3487 | 3591,7 | 3682,4 | 3950,3 | 4700 | 5200 | 5710 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| морской | 35,4 | 26 | 25,4 | 26,7 | 35,8 | 85 | 140 | 252 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 116,8 | 134,2 | 139,2 | 153,4 | 160,1 | 179,2 | 203 | 262,4 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 0,55 | 0,63 | 0,64 | 0,73 | 1,1 | 1,7 | 2,5 | 5 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Грузооборот - всего, млрд. ткм | 1745,9 | 2232,1 | 2332,6 | 2480 | 2784 | 3311,7 | 3899,3 | 4565,1 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 1591,9 | 2045,4 | 2144,3 | 2304,1 | 2607,3 | 3086,4 | 3626 | 4224,7 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный | 153 | 194 | 198,8 | 205,9 | 230 | 290 | 356,5 | 467 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 23 | 37 | 42,2 | 62,5 | 88,1 | 107 | 130 | 178 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный общего | 1373,2 | 1858,1 | 1950,9 | 2090,3 | 2344,2 | 2677 | 3050 | 3300 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный промышленный | 24 | 29,7 | 31,7 | 32,5 | 34,8 | 42,3 | 46,8 | 51,4 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| морской | 122,2 | 60,3 | 61,6 | 61,9 | 84,6 | 200,6 | 330,4 | 595,2 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 71 | 87,2 | 86,7 | 86 | 85,2 | 93,1 | 104 | 130,6 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 3,4 | 5,2 | 8,7 | 11,6 | 20,9 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Прогноз перевозок пассажиров и пассажирооборота по инновационному варианту развития |
| транспортной системы России до 2030 года |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Перевозки пассажиров - всего, | 57160,3 | 42561,8 | 40941,6 | 38848,2 | 41591,3 | 45452,1 | 51793,7 | 62377,4 |
| млн. человек | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 44835,3 | 30109,2 | 27942,2 | 25023,2 | 24861,3 | 25022,1 | 26063,7 | 29557,1 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный | 1418,8 | 1339 | 1339 | 1318,7 | 1367 | 1380 | 1470,7 | 1590 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный <**> | 35326 | 28817 | 28781,4 | 28302,3 | 31308,3 | 35424,1 | 41499,5 | 50587,7 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 23001 | 16364,4 | 15782 | 14477,3 | 14578,3 | 14994,1 | 15769,5 | 17767,4 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 27,7 | 20,7 | 19,6 | 21,5 | 25,7 | 30 | 33,9 | 43,4 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 21,8 | 35,1 | 38 | 45,1 | 59,5 | 86,1 | 126,5 | 240 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| городской наземный | 16180 | 8776 | 7119,6 | 5632,2 | 5123,5 | 4675,6 | 4646,5 | 5498 |
| электрический | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| метрополитен | 4186 | 3574 | 3644 | 3528,4 | 3707,3 | 3856,3 | 4016,6 | 4418,3 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Пассажирооборот - всего, млрд. | 732,8 | 754,7 | 838,2 | 858,7 | 998,9 | 1214,4 | 1545,2 | 1942,1 |
| пасс.-км | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них транспорт общего | 486 | 468,5 | 494,4 | 491,8 | 543,8 | 625,4 | 747,1 | 1164 |
| пользования | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе по видам транспорта: | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| железнодорожный | 167,1 | 172,2 | 177,8 | 174,1 | 181 | 188,7 | 209,3 | 231,3 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| автомобильный <*> | 411,2 | 423,9 | 497,9 | 511,5 | 610,5 | 756,9 | 979 | 1042,1 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| из них общего пользования | 164,4 | 137,7 | 154,1 | 144,6 | 155,4 | 167,9 | 180,9 | 264 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| внутренний водный | 0,95 | 0,88 | 0,88 | 0,96 | 1,17 | 1,37 | 1,57 | 2,17 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| воздушный <*> | 53,4 | 85,8 | 93,9 | 111 | 144,1 | 204,3 | 290 | 593 |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| городской наземный | 53,2 | 28,5 | 23,5 | 18,5 | 17 | 15,8 | 15,9 | 18,7 |
| электрический | | | | | | | | |
|----------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| метрополитен | 46,9 | 43,4 | 44,2 | 42,6 | 45,1 | 47,3 | 49,4 | 54,8 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> Данные по воздушному транспорту приведены по транспортной
авиации.
<**> В общих объемах перевозок пассажиров и пассажирооборота
автомобильного транспорта учтены расчетные значения перевозок
легковыми автомобилями всех видов собственности.
Прогноз перевозок контейнеров по инновационному варианту,
млн. тонн
---------------------------------------------------------------------------------
| | 2000 | 2005 | 2007 | 2010 | 2015 | 2020 | 2030 |
| | год | год | год | год | год | год | год |
|-------------------------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Всего | 37,2 | 85,2 | 108,2 | 190,4 | 287,7 | 393,5 | 648,2 |
|-------------------------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|
| в том числе по видам | | | | | | | |
| транспорта: | | | | | | | |
|-------------------------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|
| автомобильный | 18,6 | 42,6 | 54,1 | 102,7 | 156,2 | 215,5 | 361,2 |
|-------------------------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|
| железнодорожный | 12,3 | 20,3 | 23,4 | 37 | 53,5 | 70,5 | 130 |
|-------------------------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|
| морской | 5,9 | 22 | 30,3 | 50,2 | 77 | 104 | 150 |
|-------------------------|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|
| внутренний водный | 0,4 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 1 | 3,5 | 7 |
---------------------------------------------------------------------------------
Прогноз грузооборота морских портов России по видам
сообщений по инновационному варианту, млн. тонн
-------------------------------------------------------------------------------
| Вид грузов | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2010 | 2015 | 2020 | 2030 |
| | год | год | год | год | год | год | год | год |
|----------------|-------|-------|-------|-------|-------|------|------|------|
| Всего | 182,3 | 407,7 | 421 | 451 | 542,2 | 774 | 885 | 1025 |
|----------------|-------|-------|-------|-------|-------|------|------|------|
| в том числе: | | | | | | | | |
|----------------|-------|-------|-------|-------|-------|------|------|------|
| экспортно- | 159,6 | 367,4 | 377,8 | 388,7 | 466 | 685 | 770 | 882 |
| импортные | | | | | | | | |
|----------------|-------|-------|-------|-------|-------|------|------|------|
| транзитные | 10,4 | 14,7 | 17,9 | 38,3 | 45 | 55 | 75 | 90 |
|----------------|-------|-------|-------|-------|-------|------|------|------|
| каботажные | 12,3 | 25,6 | 25,3 | 24 | 31,2 | 34 | 40 | 53 |
-------------------------------------------------------------------------------
Прогноз грузооборота морских портов России по видам грузов
и бассейнам по инновационному варианту, млн. тонн
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2007 год | 2010 год | 2015 год | 2020 год | 2030 год |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Порты России - всего | 451 | 542,2 | 774 | 885 | 1025 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| наливные | 264,4 | 310,7 | 426,3 | 460 | 525 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| сухие | 186,6 | 231,5 | 347,7 | 425 | 500 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе | 30,3 | 50,2 | 77 | 104 | 150 |
| контейнеры | | | | | |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Северный бассейн | 35,3 | 42 | 90,5 | 105 | 118 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| наливные | 16,6 | 19,7 | 54,5 | 60 | 70 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| сухие | 18,7 | 22,3 | 36 | 45 | 48 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе | 0,7 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| контейнеры | | | | | |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Балтийский бассейн | 174,1 | 198,5 | 266 | 308,9 | 346,2 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| наливные | 110,4 | 128,6 | 137,1 | 146 | 165 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| сухие | 63,7 | 69,9 | 128,9 | 162,9 | 181,2 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе | 18,3 | 28,1 | 40,1 | 55,3 | 63,2 |
| контейнеры | | | | | |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Черноморско-Азовский | 149,2 | 182,8 | 250,2 | 266,9 | 286,2 |
| бассейн | | | | | |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| наливные | 106 | 125,7 | 176,9 | 180 | 183 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| сухие | 43,2 | 57,1 | 73,3 | 86,9 | 103,2 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе | 3,8 | 6,1 | 13,1 | 15,2 | 19,2 |
| контейнеры | | | | | |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Каспийский бассейн | 12,7 | 16 | 17,1 | 23,2 | 24,6 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| наливные | 5,2 | 6 | 6 | 6 | 7 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| сухие | 7,5 | 10 | 11,1 | 17,2 | 17,6 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе | 0,1 | 0,7 | 1,2 | 4 | 5,1 |
| контейнеры | | | | | |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Дальневосточный | 79,7 | 102,9 | 150,2 | 181 | 250 |
| бассейн | | | | | |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| наливные | 26,2 | 30,7 | 51,8 | 68 | 100 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| сухие | 53,5 | 72,2 | 98,4 | 113 | 150 |
|-----------------------|----------|----------|----------|----------|----------|
| в том числе | 7,4 | 14,3 | 20,6 | 26,5 | 58,5 |
| контейнеры | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
Прогноз общего объема перевозок экспортно-импортных грузов
России по инновационному варианту (без трубопроводного
транспорта), млн. тонн
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Вид транспорта | 2000 год | 2005 год | 2007 год | 2010 год | 2015 год | 2020 год | 2030 год |
|--------------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Всего | 353,35 | 650,56 | 734,68 | 792,12 | 1015,2 | 1106,35 | 1230,05 |
|--------------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Железнодорожный | 170,8 | 242,3 | 297,6 | 264 | 247 | 228 | 202 |
| (через сухопутные пограничные | | | | | | | |
| переходы) | | | | | | | |
|--------------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Автомобильный | 17,9 | 33,1 | 40,3 | 50 | 65 | 80 | 110 |
|--------------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Морской (в сообщении с российскими | 159,6 | 367,4 | 388,7 | 466 | 685 | 770 | 882 |
| морскими портами) | | | | | | | |
|--------------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Внутренний водный (в сообщении с | 5 | 7,7 | 8 | 12 | 18 | 28 | 35 |
| пунктами на внутренних водных | | | | | | | |
| путях) | | | | | | | |
|--------------------------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| Воздушный (отправление из | 0,05 | 0,06 | 0,08 | 0,12 | 0,2 | 0,35 | 1,05 |
| аэропортов России российскими | | | | | | | |
| и иностранными авиаперевозчиками) | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Прогноз международных перевозок грузов
российскими перевозчиками (экспорт, импорт, транзит,
перевозки за рубежом) по инновационному варианту, млн. тонн
---------------------------------------------------------------------------------
| Вид транспорта | 2000 | 2005 | 2007 | 2010 | 2015 | 2020 | 2030 |
| | год | год | год | год | год | год | год |
|-----------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Всего | 237,4 | 319,2 | 382,7 | 370,2 | 428,2 | 498,1 | 627,4 |
|-----------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Железнодорожный | 188,3 | 255,9 | 322,5 | 294 | 285 | 276 | 270 |
| (через сухопутные | | | | | | | |
| пограничные | | | | | | | |
| переходы) | | | | | | | |
|-----------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Автомобильный | 6,5 | 13,1 | 16,5 | 21 | 31,2 | 42,5 | 60,5 |
|-----------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Морской (судами под | 22,2 | 20,5 | 22 | 29,5 | 75,8 | 128 | 234 |
| российским флагом) | | | | | | | |
|-----------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Внутренний водный | 20,1 | 29,3 | 21,2 | 25 | 35 | 50 | 60 |
| (судами под | | | | | | | |
| российским флагом) | | | | | | | |
|-----------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Воздушный | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,7 | 1,2 | 1,6 | 2,9 |
---------------------------------------------------------------------------------
Прогноз объемов транзитных перевозок грузов
через территорию России, млн. тонн
---------------------------------------------------------------------------
| Вид транспорта | 2000 | 2005 | 2007 | 2010 | 2015 | 2020 | 2030 |
| | год | год | год | год | год | год | год |
|------------------------|------|------|------|------|------|------|------|
| Всего | 21,8 | 18 | 27,9 | 34,2 | 42,7 | 60 | 100 |
|------------------------|------|------|------|------|------|------|------|
| Железнодорожный | 20 | 17,4 | 27,2 | 33,1 | 40,3 | 53 | 76 |
|------------------------|------|------|------|------|------|------|------|
| Автомобильный | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 1 | 2 | 2,5 | 3 |
|------------------------|------|------|------|------|------|------|------|
| Внутренний водный | 1,3 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,4 | 4,5 | 21 |
|------------------------|------|------|------|------|------|------|------|
| Кроме того по | 0,01 | 0,1 | 0,17 | 0,3 | 0,6 | 0,8 | 1,4 |
| транзитным авиатрассам | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------
Прогноз объемов международных перевозок
пассажиров на период до 2030 года всеми видами
магистрального транспорта по инновационному варианту,
млн. человек
-----------------------------------------------------------------------------------
| Направление перевозок | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2010 | 2015 | 2020 | 2030 |
| | год | год | год | год | год | год | год | год |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| Перевозки между | 58 | 75,7 | 78,8 | 85 | 100 | 125 | 160 | 240 |
| Россией и зарубежными | | | | | | | | |
| странами, всего | | | | | | | | |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| выезд российских | 38,7 | 50,8 | 53,8 | 58,6 | 70,6 | 89,6 | 114,2 | 167,1 |
| граждан в | | | | | | | | |
| зарубежные страны | | | | | | | | |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| из них: | | | | | | | | |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| страны дальнего | 19,6 | 29,7 | 31,3 | 35,1 | 42,6 | 54,6 | 70 | 106,3 |
| зарубежья | | | | | | | | |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| страны СНГ | 19,1 | 21,1 | 22,5 | 23,5 | 28 | 35 | 44,2 | 60,8 |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| въезд в Россию | 19,3 | 24,9 | 25 | 26,4 | 29,4 | 35,4 | 45,8 | 72,9 |
| иностранных граждан | | | | | | | | |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| из них: | | | | | | | | |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| страны дальнего | 14,8 | 20,8 | 20,6 | 21,9 | 22,7 | 26,7 | 33 | 52,4 |
| зарубежья | | | | | | | | |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| страны СНГ | 4,5 | 4,1 | 4,4 | 4,5 | 6,7 | 8,7 | 12,8 | 20,5 |
|-----------------------|------|------|------|------|------|------|-------|-------|
| Перевозки между | 0,15 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,29 | 0,61 | 2,14 | 22,22 |
| пунктами, | | | | | | | | |
| расположенными в | | | | | | | | |
| третьих странах | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------
Прогноз объемов международных перевозок
пассажиров по видам транспорта России на период
до 2030 года по инновационному варианту, млн. человек
---------------------------------------------------------------------------------------
| Вид транспорта | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2010 | 2015 | 2020 | 2030 |
| | год | год | год | год | год | год | год | год |
|-------------------------------------------------------------------------------------|
| Перевозки пассажиров между Россией и зарубежными странами |
|-------------------------------------------------------------------------------------|
| Железнодорожный | 17,3 | 22 | 25,3 | 25,7 | 28 | 32 | 35 | 45 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Автобусный | 6,9 | 11 | 11,2 | 11,4 | 12,5 | 16 | 20 | 30 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| в том числе | 3,2 | 4,9 | 5,1 | 5,4 | 6,5 | 8 | 10 | 15 |
| российскими | | | | | | | | |
| автоперевозчиками | | | | | | | | |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Морской | 0,004 | 0,003 | 0,003 | 0,003 | 0,003 | 0,004 | 0,004 | 0,005 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Внутренний водный | 0,06 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,16 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Воздушный транспорт | 12,3 | 23,2 | 25,6 | 30,8 | 39,7 | 55,5 | 75,8 | 145,5 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| в том числе | 8,4 | 15,9 | 17,3 | 20,9 | 26,2 | 35 | 45,5 | 80 |
| российскими | | | | | | | | |
| авиаперевозчиками | | | | | | | | |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Личные автомобили | 17 | 19,9 | 20 | 20,3 | 25,3 | 32,6 | 46,8 | 64,8 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Итого | 53,6 | 76,2 | 82,2 | 87,6 | 105,6 | 136,3 | 177,8 | 285,5 |
|-------------------------------------------------------------------------------------|
| Транзитные перевозки пассажиров |
|-------------------------------------------------------------------------------------|
| Автобусный | 0,05 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,09 | 0,11 | 0,14 | 0,22 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Воздушный транспорт | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Личные автомобили | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,5 | 1 | 2 |
|---------------------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Итого | 0,15 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,29 | 0,61 | 2,14 | 22,22 |
---------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 3
к Транспортной стратегии
Российской Федерации на
период до 2030 года
ЗНАЧЕНИЯ ИНДИКАТОРОВ
РЕАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА
Инновационный вариант
-----------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | Единицы | 2007 | 2010 | 2015 | 2020 | 2030 |
| | измерения | год | год | год | год | год |
|---------------------------------------------------------------------------------|
| Цель 1. Формирование единого транспортного пространства России на базе |
| сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры |
|---------------------------------------------------------------------------------|
| 1. Густота транспортной | | | | | | |
| сети: | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| железные дороги | км/тыс. км2 | 5 | 5,04 | 5,29 | 5,6 | 6,2 |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| автомобильные | -"- | 42,6 | 50 | 62 | 68,4 | 79 |
| дороги | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 2. Доля протяженности | процентов | 9,8 | 6,3 | 0,5 | 0 | 0 |
| линий | | | | | | |
| железнодорожного | | | | | | |
| транспорта общего | | | | | | |
| пользования, имеющих | | | | | | |
| ограничения | | | | | | |
| пропускной | | | | | | |
| способности | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 3. Ввод в эксплуатацию | км | 0 | 0 | 5193 | 10000 | 20730 |
| новых железнодорожных | | | | | | |
| линий с 2008 года | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 4. Доля протяженности | процентов | 28,9 | 29,4 | 34,7 | 25 | 15 |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | |
| федерального | | | | | | |
| значения, | | | | | | |
| обслуживающих | | | | | | |
| движение в режиме | | | | | | |
| перегрузки | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 5. Протяженность | тыс. км | 13,7 | 15,9 | 18,8 | 19,8 | 14,2 |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | |
| федерального | | | | | | |
| значения, | | | | | | |
| обслуживающих | | | | | | |
| движение в режиме | | | | | | |
| перегрузки | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 6. Доля протяженности | процентов | 47,8 | 47,8 | 53,6 | 62 | 80 |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | |
| высших категорий (I и | | | | | | |
| II) в общей | | | | | | |
| протяженности | | | | | | |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| федерального значения | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 7. Протяженность | тыс. км | 22,6 | 25,8 | 30,5 | 49 | 76 |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | |
| федерального значения | | | | | | |
| высших категорий | | | | | | |
| (I и II) | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 8. Протяженность | -"- | 0,8 | 0,82 | 1,8 | 3 | 9 |
| автомагистралей и | | | | | | |
| скоростных дорог | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 9. Доля автомобильных | процентов | 37,5 | 39,7 | 48,6 | 52,5 | 80 |
| дорог, | | | | | | |
| соответствующих | | | | | | |
| нормативным | | | | | | |
| требованиям к | | | | | | |
| транспортно- | | | | | | |
| эксплуатационным | | | | | | |
| показателям по сети | | | | | | |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | |
| федерального значения | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 10. Протяженность | тыс. км | 17,7 | 21,6 | 27,9 | 41,5 | 76 |
| автомобильных дорог, | | | | | | |
| соответствующих | | | | | | |
| нормативным | | | | | | |
| требованиям к | | | | | | |
| транспортно- | | | | | | |
| эксплуатационным | | | | | | |
| показателям по сети | | | | | | |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | |
| федерального значения | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 11. Протяженность | -"- | 724,5 | 854 | 1059,6 | 1169 | 1350 |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| общего пользования, | | | | | | |
| всего | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| в том числе: | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| автомобильные | -"- | 47,3 | 54 | 56 | 79 | 95 |
| дороги | | | | | | |
| федерального | | | | | | |
| значения | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| автомобильные | -"- | 527,2 | 510 | 482 | 460 | 410 |
| дороги | | | | | | |
| регионального и | | | | | | |
| межмуниципального | | | | | | |
| значения | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| автомобильные | -"- | 150 | 290 | 521,6 | 630 | 845 |
| дороги местного | | | | | | |
| значения | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 12. Вводы автомобильных | -"- | 2,5 | 10,3 | 24 | 25 | 40 |
| дорог общего | | | | | | |
| пользования | | | | | | |
| регионального | | | | | | |
| значения по периодам | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 13. Протяженность | -"- | 175 | 195 | 230 | 270 | 350 |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| необщего пользования | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 14. Строительство и | тыс. км | 0 | 6,7 | 26,8 | 81,5 | 147,5 |
| реконструкция | | | | | | |
| автомобильных дорог | | | | | | |
| общего пользования с | | | | | | |
| 2008 года (с учетом | | | | | | |
| строительства и | | | | | | |
| реконструкции | | | | | | |
| региональных дорог с | | | | | | |
| софинансированием из | | | | | | |
| федерального бюджета | | | | | | |
| и перевода их в | | | | | | |
| категорию | | | | | | |
| федеральных) | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 15. Численность | единиц | 351 | 315 | 335 | 357 | 500 |
| аэродромов | | | | | | |
| гражданской авиации | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 16. Численность | -"- | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2400 |
| посадочных площадок | | | | | | |
| гражданской авиации | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 17. Увеличение | раз | 1 | 1 | 6,3 | 4,1 | 5,4 |
| строительства и | | | | | | |
| реконструкции | | | | | | |
| взлетно-посадочных | | | | | | |
| полос по отношению к | | | | | | |
| уровню 2007 года | | | | | | |
|---------------------------|-------------|-------|------|--------|-------|-------|
| 18. Перевалка грузов | млн. тонн в | 451 | 542 | 774 | 885 | 1025 |
| морскими портами | год | | | | | |
|