| тепловозов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Техническое | | | | | | | | | |
| обслуживание | | | | | | | | | |
| электровозов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Текущие виды | | | | | | | | | |
| ремонта | | | | | | | | | |
| электровозов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Капитальные | | | | | | | | | |
| виды ремонта | | | | | | | | | |
| электровозов (в | | | | | | | | | |
| т.ч. на | | | | | | | | | |
| заводах), | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Техническое | | | | | | | | | |
| обслуживание | | | | | | | | | |
| тепловозов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Текущие виды | | | | | | | | | |
| ремонта | | | | | | | | | |
| тепловозов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Капитальные | | | | | | | | | |
| виды ремонта | | | | | | | | | |
| тепловозов (в | | | | | | | | | |
| т.ч. на | | | | | | | | | |
| заводах), | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Арендные | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| электровозы, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Лизинговые | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| электровозы, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Содержание | | | | | | | | | |
| резервного | | | | | | | | | |
| подвижного | | | | | | | | | |
| состава | | | | | | | | | |
| (пассажирские | | | | | | | | | |
| электровозы) | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Арендные платежи | | | | | | | | | |
| за тепловозы, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Лизинговые | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| тепловозы, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Содержание | | | | | | | | | |
| резервного | | | | | | | | | |
| подвижного | | | | | | | | | |
| состава | | | | | | | | | |
| (тепловозы в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении) | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Внеплановый | | | | | | | | | |
| ремонт | | | | | | | | | |
| электровозов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Внеплановый | | | | | | | | | |
| ремонт | | | | | | | | | |
| тепловозов, в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Общепроизводственные | | | | | | | | | |
| и общехозяйственные | | | | | | | | | |
| расходы, | | | | | | | | | |
| отнесенные на | | | | | | | | | |
| локомотивную | | | | | | | | | |
| составляющую | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Итого расходы | | | | | | | | | |
| по локомотивной | | | | | | | | | |
| составляющей | | | | | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| вокзальная составляющая |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Плата за услуги | | | | | | | | | |
| инфраструктуры | | | | | | | | | |
| в части | | | | | | | | | |
| предоставления | | | | | | | | | |
| зданий, | | | | | | | | | |
| сооружений, | | | | | | | | | |
| оборудования | | | | | | | | | |
| вокзального | | | | | | | | | |
| комплекса при | | | | | | | | | |
| осуществлении | | | | | | | | | |
| пассажирских | | | | | | | | | |
| перевозок в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Всего расходы | | | | | | | | | |
| на перевозки | | | | | | | | | |
| пассажиров в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании в | | | | | | | | | |
| локомотивной | | | | | | | | | |
| тяге | | | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Примечания. 1. Сумма расходов по статье затрат "Прием и выдача
багажа" распределяется по тарифным составляющим в следующем порядке:
89% - на вагонную составляющую, 11% - на локомотивную составляющую.
2. Плата за услуги локомотивной тяги указывается в структуре
локомотивной составляющей затрат, в случае если субъект регулирования
осуществляет перевозки с использованием не принадлежащего ему
локомотивного подвижного состава.
Таблица 2
Расходы ОАО "ФПК" на железнодорожные пассажирские
перевозки в дальнем следовании моторвагонной тягой
за отчетный период
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | Расходы, тыс. руб. |
| показателя |---------------------------------------------------------------------------------------------|
| (группы |затраты|отчисления на| материальные затраты |амортизация|прочие |всего|
| расходов, статьи | на |социальные |---------------------------------------------| |затраты| |
| затрат) |оплату |нужды |материалы|топливо|электроэнергия|прочие | | | |
| | труда | | | | |материальные| | | |
| | | | | | |затраты | | | |
|----------------------|-------|-------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| инфраструктурная составляющая |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Плата за услуги | | | | | | | | | |
| инфраструктуры | | | | | | | | | |
| при | | | | | | | | | |
| осуществлении | | | | | | | | | |
| перевозки | | | | | | | | | |
| пассажиров в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| моторвагонная составляющая |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Специфические | | | | | | | | | |
| (прямые | | | | | | | | | |
| производственные) | | | | | | | | | |
| расходы | | | | | | | | | |
| всего, в том | | | | | | | | | |
| числе | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Плата за услуги | | | | | | | | | |
| моторвагонной | | | | | | | | | |
| тяги | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Продажа билетов | | | | | | | | | |
| на поезда | | | | | | | | | |
| дальнего | | | | | | | | | |
| следования | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Работа | | | | | | | | | |
| электропоездов | | | | | | | | | |
| в дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
| (кроме | | | | | | | | | |
| электроэнергии | | | | | | | | | |
| на тягу) | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Обслуживание | | | | | | | | | |
| электропоездов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Уборка | | | | | | | | | |
| электропоездов | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Амортизация | | | | | | | | | |
| электропоездов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Работа дизель - | | | | | | | | | |
| поездов и | | | | | | | | | |
| автомотрис в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Обслуживание | | | | | | | | | |
| вагонов в | | | | | | | | | |
| дизель-поездах | | | | | | | | | |
| и автомотрисах, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Экипировка и | | | | | | | | | |
| уборка дизель- | | | | | | | | | |
| поездов и | | | | | | | | | |
| автомотрис | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Амортизация | | | | | | | | | |
| дизель-поездов | | | | | | | | | |
| и автомотрис, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Техническое | | | | | | | | | |
| обслуживание | | | | | | | | | |
| электропоездов | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Текущие виды | | | | | | | | | |
| ремонта | | | | | | | | | |
| электропоездов | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Капитальные | | | | | | | | | |
| виды ремонта | | | | | | | | | |
| электропоездов | | | | | | | | | |
| (в т.ч. на | | | | | | | | | |
| заводах) | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Техническое | | | | | | | | | |
| обслуживание | | | | | | | | | |
| дизель-поездов | | | | | | | | | |
| и автомотрис | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Текущие виды | | | | | | | | | |
| ремонта дизель- | | | | | | | | | |
| поездов и | | | | | | | | | |
| автомотрис | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Капитальные | | | | | | | | | |
| виды ремонта | | | | | | | | | |
| дизель-поездов | | | | | | | | | |
| и автомотрис (в | | | | | | | | | |
| т.ч. на | | | | | | | | | |
| заводах) | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Арендные | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| электропоезда, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Лизинговые | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| электропоезда, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Содержание | | | | | | | | | |
| резервного | | | | | | | | | |
| подвижного | | | | | | | | | |
| состава | | | | | | | | | |
| (электропоезда) | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Арендные | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| дизель-поезда и | | | | | | | | | |
| автомотрисы, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Лизинговые | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| дизель-поезда и | | | | | | | | | |
| автомотрисы, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Содержание | | | | | | | | | |
| резервного | | | | | | | | | |
| подвижного | | | | | | | | | |
| состава | | | | | | | | | |
| (дизель-поезда | | | | | | | | | |
| и автомотрисы) | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Внеплановый | | | | | | | | | |
| ремонт | | | | | | | | | |
| электропоездов | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Внеплановый | | | | | | | | | |
| ремонт дизель- | | | | | | | | | |
| поездов и | | | | | | | | | |
| автомотрис | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Работа | | | | | | | | | |
| скоростных | | | | | | | | | |
| поездов в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
| (кроме | | | | | | | | | |
| электроэнергии | | | | | | | | | |
| на тягу) | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Экипировка | | | | | | | | | |
| скоростных | | | | | | | | | |
| поездов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Амортизация | | | | | | | | | |
| скоростных | | | | | | | | | |
| поездов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Арендные | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| скоростные | | | | | | | | | |
| поезда, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Лизинговые | | | | | | | | | |
| платежи за | | | | | | | | | |
| скоростные | | | | | | | | | |
| поезда, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Содержание | | | | | | | | | |
| резервного | | | | | | | | | |
| подвижного | | | | | | | | | |
| состава | | | | | | | | | |
| (скоростные | | | | | | | | | |
| поезда, | | | | | | | | | |
| работающие в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании) | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Техническое | | | | | | | | | |
| обслуживание | | | | | | | | | |
| скоростных | | | | | | | | | |
| поездов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Текущие виды | | | | | | | | | |
| ремонта | | | | | | | | | |
| скоростных | | | | | | | | | |
| поездов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Капитальные | | | | | | | | | |
| виды ремонта | | | | | | | | | |
| скоростных | | | | | | | | | |
| поездов (в т.ч. | | | | | | | | | |
| на заводах), | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Внеплановый | | | | | | | | | |
| ремонт | | | | | | | | | |
| скоростных | | | | | | | | | |
| поездов, | | | | | | | | | |
| работающих в | | | | | | | | | |
| пассажирском | | | | | | | | | |
| движении в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Общепроизводственные | | | | | | | | | |
| и общехозяйственные | | | | | | | | | |
| расходы, | | | | | | | | | |
| отнесенные на | | | | | | | | | |
| моторвагонную | | | | | | | | | |
| составляющую | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Итого расходы | | | | | | | | | |
| по | | | | | | | | | |
| моторвагонной | | | | | | | | | |
| составляющей | | | | | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| вокзальная составляющая |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Плата за услуги | | | | | | | | | |
| инфраструктуры | | | | | | | | | |
| в части | | | | | | | | | |
| предоставления | | | | | | | | | |
| зданий, | | | | | | | | | |
| сооружений, | | | | | | | | | |
| оборудования | | | | | | | | | |
| вокзального | | | | | | | | | |
| комплекса при | | | | | | | | | |
| осуществлении | | | | | | | | | |
| пассажирских | | | | | | | | | |
| перевозок в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании | | | | | | | | | |
|----------------------|------|--------------|---------|-------|--------------|------------|-----------|-------|-----|
| Всего расходы | | | | | | | | | |
| на перевозки | | | | | | | | | |
| пассажиров в | | | | | | | | | |
| дальнем | | | | | | | | | |
| следовании в | | | | | | | | | |
| моторвагонной | | | | | | | | | |
| тяге | | | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Примечание. Плата за услуги моторвагонной тяги указывается в
структуре моторвагонной составляющей затрат, в случае если субъект
регулирования осуществляет перевозки с использованием не
принадлежащего ему моторвагонного подвижного состава.
Таблица 3
Исходные данные для расчета затрат ОАО "ФПК"
на пассажирские перевозки в дальнем следовании
на период регулирования
----------------------------------------------------------------------------
| N п/п | Наименование показателя | Расходы |
| | | (отчетный период) |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1. | Расходы по пассажирским перевозкам в | |
| | дальнем следовании (локомотивная тяга) | |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 1.1. | Вагонная составляющая |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 1.1.1. | Специфические (прямые производственные) | |
| | расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.1.1.1. | Расходы на оплату труда | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | фонд оплаты труда | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | отчисления в ДМС | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | выплаты соц. характера | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | прочее | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.1.1.2. | Отчисления на социальные нужды | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.1.1.3. | Материальные затраты | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|1.1.1.3.1.| Материалы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|1.1.1.3.2.| Топливо | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|1.1.1.3.3.| Электроэнергия | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|1.1.1.3.4.| Прочие материальные затраты | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | ремонт подрядным способом | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.1.1.4. | Амортизация | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.1.1.5. | Прочие расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | налоги, включаемые в себестоимость | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | лизинг | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | аренда | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | прочие | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.1.2. | Общепроизводственные расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.1.3. | Общехозяйственные расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | ИТОГО по вагонной составляющей | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | во внутригосударственном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в международном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в регулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | по перевозке пассажиров | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в плацкартных вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в общих вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | по перевозке багажа, грузобагажа и | |
| | почты | |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 1.2. | Локомотивная составляющая |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 1.2.1. | Специфические (прямые производственные) | |
| | расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.2.1.1. | Расходы на оплату труда | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | фонд оплаты труда | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | отчисления в ДМС | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | выплаты соц. характера | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | прочее | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.2.1.2. | Отчисления на социальные нужды | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.2.1.3. | Материальные затраты | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|1.2.1.3.1.| Материалы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|1.2.1.3.2.| Топливо | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | на тягу | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | на прочие нужды | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|1.2.1.3.3 | Электроэнергия | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|1.2.1.3.4 | Прочие материальные затраты | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | ремонт подрядным способом | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.2.1.4. | Амортизация | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.2.1.5. | Прочие расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | налоги, включаемые в себестоимость | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | аренда локомотивов | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | лизинг | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | аренда (без учета аренды локомотивов) | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | прочие | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.2.2. | Общепроизводственные расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 1.2.3. | Общехозяйственные расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | ИТОГО по локомотивной составляющей | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | во внутригосударственном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | из них на перевозку пассажиров в поездах | |
| | формирования иностранных государств | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в международном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в регулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | по перевозке пассажиров | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в плацкартных вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в общих вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | по перевозке багажа, грузобагажа и почты | |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 1.3. | Инфраструктурная составляющая |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 1.3.1. | Плата за услуги инфраструктуры РЖД при | |
| | осуществлении перевозки пассажиров в | |
| | локомотивной тяге | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | во внутригосударственном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | из них на перевозку пассажиров в поездах | |
| | формирования иностранных государств | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в международном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в регулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | по перевозке пассажиров | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в плацкартных вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в общих вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | по перевозке багажа, грузобагажа и почты | |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 1.4 | Вокзальная составляющая |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 1.4.1. | Плата за услуги инфраструктуры РЖД при | |
| | осуществлении перевозки пассажиров в | |
| | локомотивной тяге в части предоставления | |
| | зданий, сооружений, оборудования | |
| | вокзального комплекса | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | во внутригосударственном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | из них на перевозку пассажиров в поездах | |
| | формирования иностранных государств | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в регулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | по перевозке пассажиров | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в плацкартных вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в общих вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | по перевозке багажа, грузобагажа и почты | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 2. | Расходы по пассажирским перевозкам в | |
| | дальнем следовании (моторвагонная тяга) | |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 2.1. | Мотовагонная составляющая |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 2.1.1. | Специфические (прямые производственные) | |
| | расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 2.1.1.1. | Расходы на оплату труда | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | фонд оплаты труда | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | отчисления в ДМС | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | выплаты соц. характера | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | прочее | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 2.1.1.2. | Отчисления на социальные нужды | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 2.1.1.3. | Материальные затраты | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|2.1.1.3.1.| Материалы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|2.1.1.3.2.| Топливо | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | на тягу | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | на прочие нужды | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|2.1.1.3.3.| Электроэнергия | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
|2.1.1.3.4.| Прочие материальные затраты | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | ремонт подрядным способом | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 2.1.1.4. | Амортизация | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 2.1.1.5. | Прочие расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | налоги, включаемые в себестоимость | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | аренда | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | лизинг | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | прочие | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 2.1.2. | Общепроизводственные расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| 2.1.3. | Общехозяйственные расходы | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | ИТОГО по моторвагонной составляющей | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | во внутригосударственном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в международном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в регулируемом секторе | |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 2.2. | Инфраструктурная составляющая |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 2.2.1. | Плата за услуги инфраструктуры РЖД при | |
| | осуществлении перевозки пассажиров в | |
| | моторвагонной тяге | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | во внутригосударственном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в международном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в регулируемом секторе | |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 2.3. | Вокзальная составляющая |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 2.3.1. | Плата за услуги инфраструктуры РЖД при | |
| | осуществлении перевозки пассажиров в | |
| | локомотивной тяге в части предоставления | |
| | зданий, сооружений, оборудования | |
| | вокзального комплекса | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | во внутригосударственном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в международном сообщении | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в регулируемом секторе | |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 3. | Прочие расходы |
|----------|---------------------------------------------------------------|
| 3.1. | Прочие расходы, в том числе: | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | Проценты по кредитам и займам | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | расходы, связанные с оплатой услуг | |
| | кредитных организаций | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | Налоги и иные платежи и сборы, не | |
| | относящиеся к расходам и обычным видам | |
| | деятельности | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в регулируемом секторе | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | из них в плацкартных вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в общих вагонах | |
|----------|------------------------------------------|--------------------|
| | в моторвагонном подвижном составе | |
----------------------------------------------------------------------------
Приложение 6
к Методическим указаниям по вопросу
государственного регулирования тарифов
на перевозки пассажиров железнодорожным
транспортом общего пользования
во внутригосударственном сообщении
(за исключением перевозок в вагонах
категории "СВ" и "купе") в целях
определения экономически обоснованного
уровня тарифов на данные перевозки
ПРОГНОЗ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ СУБЪЕКТА РЕГУЛИРОВАНИЯ
ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ПАССАЖИРОВ В ДАЛЬНЕМ СЛЕДОВАНИИ НА ТЕКУЩИЙ
ПЕРИОД РЕГУЛИРОВАНИЯ И ОЧЕРЕДНОЙ ПЕРИОД РЕГУЛИРОВАНИЯ
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Показатели | Ед. |Отчетный|Текущий|Отклонения|Очередной |Отклонения |
|п/п| | измер. | период |период | текущего |период |очередного |
| | | | | |периода к |регулирования|периода |
| | | | | |отчетному | |регулирования к|
| | | | | | (%) | |текущему (%) |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | Пассажирооборот | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | - в международном | млрд. | | | | | |
| | (межгосударственном) сообщении |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в т.ч. при перевозке | млрд. | | | | | |
| | пассажиров в поездах |пасс.-км | | | | | |
| | формирования иностранных | | | | | | |
| | перевозчиков | | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | при перевозке пассажиров в | млрд. | | | | | |
| | международных поездах |пасс.-км | | | | | |
| | российского формирования | | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | - во внутригосударственном | млрд. | | | | | |
| | сообщении |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в т.ч. при перевозке пассажиров в | млрд. | | | | | |
| | поездах российского формирования, |пасс.-км | | | | | |
| | следующих во внутригосударственном| | | | | | |
| | сообщении | | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | из них в дерегулируемом секторе | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в регулируемом секторе | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в плацкартных | млрд. | | | | | |
| | вагонах |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в общих | млрд. | | | | | |
| | вагонах |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в моторвагонном | млрд. | | | | | |
| | подвижном составе |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | при перевозке пассажиров в | млрд. | | | | | |
| | международных поездах, поездах |пасс.-км | | | | | |
| | российского формирования | | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | из них в дерегулируемом секторе | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в регулируемом секторе | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в плацкартных | млрд. | | | | | |
| | вагонах |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в общих | млрд. | | | | | |
| | вагонах |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в моторвагонном | млрд. | | | | | |
| | подвижном составе |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | ИТОГО в дерегулируемом секторе | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в регулируемом секторе | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в плацкартных | млрд. | | | | | |
| | вагонах |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в общих | млрд. | | | | | |
| | вагонах |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в моторвагонном | млрд. | | | | | |
| | подвижном составе |пасс.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | Вагоно-километры | млн. | | | | | |
| | | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | - по перевозке пассажиров | млн. | | | | | |
| | | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | из них в поездах российского | млн. | | | | | |
|