| | формирования, следующих во | ваг.-км | | | | | |
| | внутригосударственном сообщении | | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в поездах российского | млн. | | | | | |
| | формирования, следующих в | ваг.-км | | | | | |
| | международном сообщении в пределах| | | | | | |
| | Российской Федерации | | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в поездах российского | млн. | | | | | |
| | формирования, следующих в | ваг.-км | | | | | |
| | пределах зарубежных государств | | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в поездах формирования | млн. | | | | | |
| | иностранных государств | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в регулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в плацкартных | млн. | | | | | |
| | вагонах | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в общих | млн. | | | | | |
| | вагонах | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в моторвагонном | млн. | | | | | |
| | подвижном составе | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | - по перевозке багажа, грузобагажа| млн. | | | | | |
| | и почты | ваг.-км | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | Рабочий парк | вагон | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в т.ч. в дерегулируемом секторе | вагон | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в регулируемом секторе | вагон | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | из них плацкартые вагоны | вагон | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | общие вагоны | вагон | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | моторвагонный подвижной | вагон | | | | | |
| | состав | | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | багажные вагоны | вагон | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | Отправленные пассажиры: | млн. | | | | | |
| | | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | - в международном | млн. | | | | | |
| | (межгосударственном) сообщении | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в т.ч. при перевозке пассажиров в | млн. | | | | | |
| | поездах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | при перевозке пассажиров в | млн. | | | | | |
| | международных поездах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | - во внутригосударственном | млн. | | | | | |
| | сообщении | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в т.ч. при перевозке пассажиров в | млн. | | | | | |
| | поездах российского формирования | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | из них в дерегулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в регулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в плацкартных | млн. | | | | | |
| | вагонах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в общих | млн. | | | | | |
| | вагонах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в моторвагонном | млн. | | | | | |
| | подвижном составе | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | при перевозке пассажиров в | млн. | | | | | |
| | международных поездах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | из них в дерегулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в регулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в плацкартных | млн. | | | | | |
| | вагонах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в общих | млн. | | | | | |
| | вагонах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в моторвагонном | млн. | | | | | |
| | подвижном составе | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | ИТОГО в дерегулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в регулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в плацкартных | млн. | | | | | |
| | вагонах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в общих | млн. | | | | | |
| | вагонах | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | в моторвагонном | млн. | | | | | |
| | подвижном составе | пасс. | | | | | |
|---|-----------------------------------|---------|--------|-------|----------|-------------|---------------|
| | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение 7
к Методическим указаниям по вопросу
государственного регулирования тарифов
на перевозки пассажиров железнодорожным
транспортом общего пользования
во внутригосударственном сообщении
(за исключением перевозок в вагонах
категории "СВ" и "купе") в целях
определения экономически обоснованного
уровня тарифов на данные перевозки
ПРОГНОЗ
ДОХОДОВ ПО ВИДУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ "ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
В ДАЛЬНЕМ СЛЕДОВАНИИ" НА ТЕКУЩИЙ ПЕРИОД РЕГУЛИРОВАНИЯ
И ОЧЕРЕДНОЙ ПЕРИОД РЕГУЛИРОВАНИЯ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N п/п | Показатели | Ед. |Отчетный|Текущий |Отклонения |Очередной |Отклонения |
| | |измер. | период |период |текущего |период |прогнозного |
| | | | | |периода к |регулирования|периода к |
| | | | | |отчетному | |текущему (%) |
| | | | | |(%) | | |
| | | | |-------------|-------------| |--------------|
| | | | |с индексацией|с индексацией| |с индексацией |
| | | | |тарифов |тарифов | |тарифов |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Объемные показатели |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1 | Пассажирооборот, всего | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км| | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 1.1. | т.ч. в дерегулируемом секторе | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км| | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 1.1.1. | во внутригосударственном | млрд. | | | | | |
| | сообщении |пасс.-км| | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 1.1.2. | международном | млрд. | | | | | |
| | (межгосударственном) сообщении |пасс.-км| | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 1.2. | в регулируемом секторе | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км| | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 1.2.1. | из них в плацкартных вагонах | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км| | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 1.2.2. | в общих вагонах | млрд. | | | | | |
| | |пасс.-км| | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 1.2.3. | в моторвагонном подвижном | млрд. | | | | | |
| | составе |пасс.-км| | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| Тарифная политика |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2 | Индексация тарифов на перевозку | | | | | | |
| | пассажиров | | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 2.1. | в дерегулируемом секторе | раз | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 2.1.1. | во внутригосударственном | раз | | | | | |
| | сообщении | | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 2.1.2. | международном | раз | | | | | |
| | (межгосударственном) сообщении | | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 2.2. | регулируемом секторе | раз | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Доходы от перевозки пассажиров |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 3 | Доходы от перевозки пассажиров, | млн. | | | | | |
| | всего | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.1. | в т.ч. в дерегулируемом секторе, | млн. | | | | | |
| | всего | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.1.1. | из них во внутригосударственном | млн. | | | | | |
| | сообщении | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.1.1.1.| инфраструктурная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.1.1.2.| вокзальная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.1.1.3.| локомотивная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.1.1.4.| вагонная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.1.2. | в международном | млн. | | | | | |
| | (межгосударственном) сообщении | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.1.2.1.| билетная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.1.2.2 | плацкартная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | в поездах иностранных | млн. | | | | | |
| | формирований, следующих в пределах | руб. | | | | | |
| | Российской Федерации при перевозке | | | | | | |
| | пассажиров в плацкартных, общих | | | | | | |
| | вагонах и моторвагонном подвижном | | | | | | |
| | составе | | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | при перевозке пассажиров в| млн. | | | | | |
| | плацкартным вагонах| руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | инфраструктурная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вокзальная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | локомотивная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вагонная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | при перевозке пассажиров | млн. | | | | | |
| | в общих вагонах| руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | инфраструктурная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вокзальная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | локомотивная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вагонная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | в моторвагонном подвижном составе| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.2. | в регулируемом секторе, всего | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | инфраструктурная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вокзальная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | локомотивная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вагонная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.2.1. | из них в плацкартных вагонах | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | инфраструктурная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вокзальная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | локомотивная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вагонная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | дополнительные услуги, связанные с| млн. | | | | | |
| | перевозкой пассажиров в регулируемом| руб. | | | | | |
| | секторе в плацкартных вагонах| | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.2.2. | в общих вагонах | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | инфраструктурная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вокзальная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | локомотивная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вагонная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | дополнительные услуги, связанные с| млн. | | | | | |
| | перевозкой пассажиров в регулируемом| руб. | | | | | |
| | секторе в плацкартных вагонах| | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.2.3. | в моторвагонном подвижном | млн. | | | | | |
| | составе | руб | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | инфраструктурная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | вокзальная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | моторвагонная| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | дополнительные услуги, связанные с| млн. | | | | | |
| | перевозкой пассажиров в регулируемом| руб. | | | | | |
| | секторе в моторвагонном подвижном| | | | | | |
| | составе | | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.3. | дополнительные услуги, связанные | млн. | | | | | |
| | с перевозкой пассажиров | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.3.1. | в т.ч. в дерегулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| 3.3.2. | в регулируемом секторе | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.3.2.1 | из них в плацкартных вагонах | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.3.2.2 | в общих вагонах | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
|3.3.2.3 | в моторвагонном подвижном | млн. | | | | | |
| | составе | руб. | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Доходы от перевозки багажа, грузобагажа и почты |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 4 | доходы от перевозки багажа, | млн. | | | | | |
| | грузобагажа и почты | руб. | | | | | |
|--------|--------------------------------------|--------|--------|-------------|-------------|-------------|--------------|
| | индексация тарифов на перевозку | раз | | | | | |
| | багажа, грузобагажа и почты | | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 5 | Всего доходов по пассажирским | млн. | | | | | |
| | перевозкам | руб. | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|СПРАВОЧНО | Показатели | Ед. |Отчетный|Текущий|Отклонения|Очередной |Отклонения |
| | | измер. | период |период |текущего |период |прогнозного|
| | | | | |периода |регулирования| |
| |-------------------------------------|--------|--------|-------|----------|-------------|-----------|
| |Доходы, всего | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
| |-------------------------------------|--------|--------|-------|----------|-------------|-----------|
| |Доходы от перевозки пассажиров, | млн. | | | | | |
| |всего | руб. | | | | | |
| |-------------------------------------|--------|--------|-------|----------|-------------|-----------|
| |в т.ч. в дерегулируемом секторе, | млн. | | | | | |
| |всего | руб. | | | | | |
| |-------------------------------------|--------|--------|-------|----------|-------------|-----------|
| | в регулируемом секторе, всего | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
| |-------------------------------------|--------|--------|-------|----------|-------------|-----------|
| | из них в плацкартных вагонах | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
| |-------------------------------------|--------|--------|-------|----------|-------------|-----------|
| | в общих вагонах | млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
| |-------------------------------------|--------|--------|-------|----------|-------------|-----------|
| | в моторвагонном подвижном составе| млн. | | | | | |
| | | руб. | | | | | |
| |-------------------------------------|--------|--------|-------|----------|-------------|-----------|
| |Доходы от перевозки багажа, | млн. | | | | | |
| |грузобагажа и почты, всего | руб. | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение 8
к Методическим указаниям по вопросу
государственного регулирования тарифов
на перевозки пассажиров железнодорожным
транспортом общего пользования
во внутригосударственном сообщении
(за исключением перевозок в вагонах
категории "СВ" и "купе") в целях
определения экономически обоснованного
уровня тарифов на данные перевозки
Таблица 1
Оценка ожидаемых затрат в текущем периоде
и прогноз затрат на очередной период регулирования
на перевозку пассажиров в дальнем следовании
в общих вагонах локомотивной тяги
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N п/п | Наименование | Фактические |Ожидаемые в |Доля |Доля |Коэффициент | Индексы расчета | Ожидаемые| Индексы расчета | Прогноз |
| | показателя | расходы на |текущем |расходов, |расходов на |изменения | расходов на текущий | расходы в| расходов на очередной | расходов на |
| | | перевозку |периоде |зависящих |перевозку |удельного веса| период | текущем | период регулирования | очередной |
| | | пассажиров в |расходы на |от объемов|пассажиров во |перевозок в |----------------------------------------| периоде |----------------------------------------| период |
| | | дальнем |перевозку |работ |внутри - |общих вагонах |изменение|индексы |ресурсо- |другие | (по году)|изменение|индексы |ресурсо- |другие | регулирования|
| | | следовании |пассажиров в | |государственном| |объемов |изменения|сбережение|факторы | |объемов |изменения|сбережение|факторы | |
| | | локомотивной |дальнем | |сообщении | |работ |цен | |изменения| |работ |цен | |изменения| |
| | | тягой за |следовании | |в общих вагонах| |(услуг) | | |расходов | |(услуг) | | |расходов | |
| | | отчетный |локомотивной | | | | | | | | | | | | | |
| | | период |тягой | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1. Вагонная составляющая |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1.1. | Расходы, всего | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.1. | Специфические (прямые | | | | | | | | | | | | | | | |
| | производственные) | | | | | | | | | | | | | | | |
| | расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.1.1.| Расходы на оплату труда| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | фонд заработной платы| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | отчисления в ДМС | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | выплаты соц. | | | | | | | | | | | | | | | |
| | характера | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | прочее | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.1.2.| Отчисления на | | | | | | | | | | | | | | | |
| | социальные нужды | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.1.3.| Материальные затраты | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Материалы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Топливо | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Электроэнергия | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Прочие материальные | | | | | | | | | | | | | | | |
| | затраты | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | ремонт подрядным | | | | | | | | | | | | | | | |
| | способом | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.1.4.| Амортизация | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.1.5.| Прочие расходы, в том | | | | | | | | | | | | | | | |
| | числе: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | налоги, включаемые в | | | | | | | | | | | | | | | |
| | себестоимость | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | аренда | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | лизинг | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.2. | Общепроизводственные | | | | | | | | | | | | | | | |
| | расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.3. | Общехозяйственные | | | | | | | | | | | | | | | |
| | расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|1.1.4. | Прочие расходы, в том | | | | | | | | | | | | | | | |
| | числе: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | проценты по кредитам и | | | | | | | | | | | | | | | |
| | займам | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | расходы, связанные с | | | | | | | | | | | | | | | |
| | оплатой услуг | | | | | | | | | | | | | | | |
| | кредитных организаций | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | налоги и иные платежи | | | | | | | | | | | | | | | |
| | и сборы, не | | | | | | | | | | | | | | | |
| | относящиеся к расходам | | | | | | | | | | | | | | | |
| | по обычным видам | | | | | | | | | | | | | | | |
| | деятельности | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2. Локомотивная составляющая |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|2.1. | Расходы, всего | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.1. | Специфические (прямые | | | | | | | | | | | | | | | |
| | производственные) | | | | | | | | | | | | | | | |
| | расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.1.1.| Расходы на оплату труда| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | фонд заработной платы| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | отчисления в ДМС | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | выплаты соц. | | | | | | | | | | | | | | | |
| | характера | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | прочее | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.1.2.| Отчисления на | | | | | | | | | | | | | | | |
| | социальные нужды | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.1.3.| Материальные затраты | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Материалы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Топливо | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | на тягу поездов | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | на прочие нужды | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Электроэнергия | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | на тягу поездов | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | на прочие нужды | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Прочие материальные | | | | | | | | | | | | | | | |
| | затраты | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.1.4.| Амортизация | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.1.5.| Прочие расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | из них: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | услуги локомотивной | | | | | | | | | | | | | | | |
| | тяги | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | налог на имущество | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | аренда | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | лизинг | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.2. | Общепроизводственные | | | | | | | | | | | | | | | |
| | расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.3. | Общехозяйственные | | | | | | | | | | | | | | | |
| | расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|2.1.4. | Прочие расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | из них: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | проценты по кредитам и | | | | | | | | | | | | | | | |
| | займам | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | расходы, связанные с | | | | | | | | | | | | | | | |
| | оплатой услуг кредитных| | | | | | | | | | | | | | | |
| | организаций | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | налоги и иные платежи | | | | | | | | | | | | | | | |
| | и сборы, не относящиеся| | | | | | | | | | | | | | | |
| | к расходам по обычным | | | | | | | | | | | | | | | |
| | видам деятельности | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 3. Вокзальная составляющая |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|3.1. | Расходы по перевозкам, | | | | | | | | | | | | | | | |
| | тыс. руб.: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|3.1.1. | Специфические (прямые | | | | | | | | | | | | | | | |
| | производственные) | | | | | | | | | | | | | | | |
| | расходы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|3.1.1.1.| Расходы на оплату труда| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | фонд заработной платы| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | отчисления в ДМС | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | выплаты соц. | | | | | | | | | | | | | | | |
| | характера | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | прочее | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|3.1.1.2.| Отчисления на | | | | | | | | | | | | | | | |
| | социальные нужды | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|3.1.1.3.| Материальные затраты | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Материалы | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | Топливо | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | на тягу поездов | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
| | на прочие нужды | | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|------------------------|--------------|-------------|----------|---------------|--------------|---------|---------|----------|---------|----------|---------|---------|----------|---------|--------------|
|