О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ
"МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ
(2002 - 2010 ГОДЫ)"
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
9 июля 2007 г.
N 437
(Д)
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Федеральную
целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 -
2010 годы)", утвержденную Постановлением Правительства Российской
Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства
Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387).
Председатель Правительства
Российской Федерации
М.ФРАДКОВ
9 июля 2007 г.
N 437
УТВЕРЖДЕНЫ
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 9 июля 2007 года
N 437
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ
ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ
(2002 - 2010 ГОДЫ)", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ
ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848
1. В Программе:
а) в паспорте Программы:
позицию, касающуюся объемов и источников финансирования
Программы, изложить в следующей редакции:
-------------------------------------------------------------------------
| "Объемы и | - общий объем финансирования мероприятий |
| источники | Программы составляет 5510,3 млрд. рублей |
| финансирования | в ценах соответствующих лет. Расходы за |
| Программы | счет средств федерального бюджета |
| | предусматриваются в размере 1227,1 млрд. |
| | рублей, расходы за счет средств |
| | бюджетов субъектов Российской Федерации - |
| | 1562,1 млрд. рублей, расходы за счет средств |
| | внебюджетных источников - 2721,2 млрд. |
| | рублей. |
| | Кроме того, предусматриваются расходы за |
| | счет средств Инвестиционного фонда |
| | Российской Федерации в размере 193,7 млрд. |
| | рублей (размер расходов на реализацию |
| | Программы за счет средств Инвестиционного |
| | фонда Российской Федерации определяется |
| | по результатам конкурсного отбора |
| | инвестиционных проектов в соответствии |
| | с Положением об Инвестиционном фонде |
| | Российской Федерации, утвержденным |
| | Постановлением Правительства Российской |
| | Федерации от 23 ноября 2005 г. N 694). |
| | По целевому назначению общая потребность |
| | в ресурсном обеспечении распределяется |
| | следующим образом: |
| | капитальные вложения - 4317,6 млрд. рублей, |
| | из них субсидии бюджетам субъектов |
| | Российской Федерации на строительство и |
| | реконструкцию территориальных автомобильных |
| | дорог - 324,6 млрд. рублей; |
| | расходы на научно-исследовательские и |
| | опытно-конструкторские работы - |
| | 33,6 млрд. рублей; |
| | расходы на прочие нужды - 1159,1 млрд. |
| | рублей; |
| | средства Инвестиционного фонда |
| | Российской Федерации - 193,7 млрд. рублей"; |
-------------------------------------------------------------------------
позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации
Программы и показателей социально-экономической эффективности,
изложить в следующей редакции:
-------------------------------------------------------------------------
| "Ожидаемые | - на железнодорожном транспорте протяженность |
| конечные | электрифицированных линий достигнет |
| результаты | 44,5 тыс. км, средняя участковая скорость |
| реализации | грузовых поездов увеличится на 13,5 |
| Программы и | процента, а их средний вес - на 18,6 |
| показатели | процента. |
| социально- | Плотность сети автомобильных дорог общего |
| экономической | пользования с 2002 по 2010 год увеличится |
| эффективности | с 3,9 км на 1000 человек населения до 4,2 км |
| | на 1000 человек населения. |
| | Протяженность автомобильных дорог |
| | федерального значения, соответствующих |
| | нормативным требованиям, увеличится на 1 |
| | процент и составит 18,6 тыс. км. |
| | В гражданской авиации будет обеспечен |
| | среднегодовой прирост авиатранспортных работ |
| | на уровне 7 - 8 процентов. Развитие объектов |
| | инфраструктуры воздушного транспорта |
| | обеспечит формирование опорной |
| | сети аэропортов. |
| | На морском транспорте суммарная пропускная |
| | способность отечественных портов увеличится |
| | на 370 млн. тонн в год, тоннаж флота, |
| | контролируемого Российской Федерацией, |
| | возрастет до 16,8 млн. тонн, доля морских |
| | портов в переработке российских |
| | внешнеторговых и транзитных грузов |
| | возрастет до 90 процентов. |
| | На внутренних водных путях будет обеспечена |
| | безопасность и надежность функционирования |
| | судоходных гидротехнических сооружений, что |
| | позволит значительно снизить риск |
| | крупномасштабных техногенных катастроф |
| | в густонаселенных приречных районах |
| | европейской части страны, уменьшить масштабы |
| | и последствия затопления паводковыми водами |
| | в отдельных регионах страны, повысить |
| | эффективность судоходства (прежде всего |
| | при обеспечении внешнеторговых и |
| | транзитных перевозок). |
| | Реализация подпрограммы "Развитие экспорта |
| | транспортных услуг" обеспечит согласованное |
| | развитие объектов транспортной |
| | инфраструктуры, повысит |
| | конкурентоспособность российских |
| | перевозчиков на мировом рынке транспортных |
| | услуг, позволит получать дополнительные |
| | доходы в размере более 6 млрд. долларов |
| | США в год. |
| | Модернизация транспортной системы позволит |
| | обеспечить работой более 2 млн. человек |
| | в смежных отраслях экономики - |
| | машиностроении, строительстве и др. |
| | Общественная эффективность за период |
| | реализации проектов оценивается в 2,2 трлн. |
| | рублей, коммерческая - 337 млрд. рублей, |
| | бюджетная - 303 млрд. рублей"; |
-------------------------------------------------------------------------
б) в абзаце двенадцатом раздела I слова "в 2002 - 2005 годах"
заменить словами "в 2002 - 2006 годах";
в) абзац двадцать девятый раздела II изложить в следующей
редакции:
"доведение доли протяженности автомобильных дорог общего
пользования федерального значения, соответствующих нормативным
требованиям, до 39 процентов (18,6 тыс. км) общей протяженности
указанных автомобильных дорог;";
г) в разделе III:
в абзаце одиннадцатом подпрограммы "Железнодорожный транспорт"
слова "с обеспечением ввода пускового комплекса в режиме временной
эксплуатации Томмот - Кердем" исключить;
в подпрограмме "Автомобильные дороги":
абзац третий изложить в следующей редакции:
"В числе мероприятий по ремонту и содержанию автомобильных дорог
федерального и регионального значения предусматривается капитальный
ремонт и ремонт 153,3 тыс. км автомобильных дорог общего пользования,
в том числе 33 тыс. км автомобильных дорог федерального значения.";
абзац шестой изложить в следующей редакции:
"Для обеспечения автотранспортной связи с Республикой Армения и
Грузией осуществляется дальнейшее развитие автомобильной дороги,
ведущей от автомобильной дороги федерального значения М-29 "Кавказ"
через Нижний Ларс (Крестовый перевал), Алагир и Нижний Зарамаг
(Рокский перевал) до границы с Грузией.";
абзац восьмой изложить в следующей редакции:
"По направлению панъевропейского транспортного коридора N 9,
обеспечивающего автотранспортную связь государств Северной Европы с
государствами Черноморского региона через территорию Российской
Федерации, планируется осуществить реконструкцию первоочередных
участков автомобильной дороги федерального значения М-3 "Украина" от
Москвы до Калуги, предусматривающую существенное повышение пропускной
способности головного участка от Московской кольцевой автомобильной
дороги до Московского малого автодорожного кольца. На автомобильной
дороге федерального значения Санкт-Петербург - Псков будет
осуществлено строительство автодорожного обхода г. Луги.";
последнее предложение абзаца тринадцатого изложить в следующей
редакции:
"Совместно с Республикой Казахстан будет осуществлено
строительство мостового перехода через р. Кигач на автодороге
Астрахань - Атырау с учетом развития международного автодорожного
маршрута Е-40 до границы с Китайской Народной Республикой (граница
Украины - Волгоград - Астрахань - Атырау - Бейнеу и далее к г. г.
Ташкенту, Бишкеку, Алма-Ате по территории государств Средней Азии).";
абзацы двадцать первый - двадцать третий изложить в следующей
редакции:
"повышение технического уровня перегруженных движением участков
автомобильных дорог регионального значения на автодорожных подходах к
крупным населенным пунктам, строительство автодорожных обходов
населенных пунктов;
обеспечение связи на автомобильных дорогах регионального
значения, соединяющих расположенные рядом муниципальные образования и
субъекты Российской Федерации, а также поэтапное завершение создания
опорной сети автомобильных дорог регионального значения;
обеспечение подъездов к населенным пунктам по дорогам с твердым
покрытием, ведущих от районных центров, центров субъектов Российской
Федерации и автомобильных дорог федерального и регионального
значения.";
дополнить абзацем следующего содержания:
"Инвестиционная политика в части строительства и реконструкции
автомобильных дорог регионального значения будет формироваться с
учетом принципов разграничения ответственности за содержание и
строительство автомобильных дорог регионального значения федеральных
органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов
Российской Федерации и органов местного самоуправления в соответствии
с Федеральными законами "Об общих принципах организации
законодательных (представительных) и исполнительных органов
государственной власти субъектов Российской Федерации" и "Об общих
принципах организации местного самоуправления в Российской
Федерации.";
в подпрограмме "Гражданская авиация":
абзац восьмой после слов "в аэропортах" дополнить словами
"Шереметьево, Домодедово, Внуково,";
абзац девятый изложить в следующей редакции:
"ангаров в аэропортах Внуково, Пулково, Архангельск, Новокузнецк,
Домодедово, Шереметьево;";
абзац пятнадцатый после слова "Тюмень," дополнить словом
"Шереметьево,";
в подпрограмме "Морской транспорт":
абзац семнадцатый изложить в следующей редакции:
"В общей сложности морской транспортный флот пополнится 169
судами суммарным дедвейтом 8,1 млн. тонн.";
абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Для решения задачи увеличения мощности обеспечивающего флота
предусматривается поставка 74 судов различного назначения, в состав
которых входят 8 ледокольных, 17 аварийно-спасательных, 12
природоохранных, 2 лоцмейстерских, 7 дноуглубительных и 26
служебно-вспомогательных судов, а также 2 плавсредства для выгрузки
грузов на необорудованный берег.";
д) в разделе IV:
в абзаце втором слова "5163,5 млрд. рублей" заменить словами
"5510,3 млрд. рублей";
в абзаце четвертом слова "250,5 млрд. рублей" заменить словами
"193,7 млрд. рублей";
е) абзац сорок третий раздела V изложить в следующей редакции:
"Органом текущего управления реализацией Программы является
федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного
заказчика по реализации Федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России" (далее - дирекция Программы).";
ж) Приложения N 1 - 6 к указанной Программе изложить в следующей
редакции:
"Приложение N 1
к Федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"
ЦЕЛЕВЫЕ И ОБЪЕМНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ
ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"
ПОДПРОГРАММА "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"
Целевые показатели
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица | 2000 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| | измерения | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год |
|-----------------------|-----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Эксплуатационная длина| тыс. км | 86,1| 85,5| 85,5| 85,4| 85,3| 85,3| 85,3| 85,3| 85,3| 85,3|
| сети железных дорог | | | | | | | | | | | |
|-----------------------|-----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| в том числе | | | | | | | | | | | |
| участков: | | | | | | | | | | | |
|-----------------------|-----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| с 2 путями и более | -"- | 36,3| 36,3| 36,3| 36,3| 36,5| 36,7| 36,9| 37,1| 37,3| 37,5|
|-----------------------|-----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| электрифицированных | -"- | 41 | 42,3| 42,6| 42,6| 42,9| 43,2| 43,5| 43,8| 44,1| 44,5|
|-----------------------|-----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Грузооборот |млрд. т.км |1373,2|1510,2|1668,9|1801,6|1858,1|1950,9|1994,7|2070,2|2150,8|2200 |
|-----------------------|-----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Пассажирооборот | млрд. | 167,1| 152,9| 157,6| 164,3| 170,9| 178,3| 182,1| 183,9| 185,3| 176 |
| | пасс.км | | | | | | | | | | |
|-----------------------|-----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Средний вес грузового | тонн |3380 |3554 |3608 |3670 |3717 |3747 |3750 |3777 |3805 |4008 |
| поезда (брутто) | | | | | | | | | | | |
|-----------------------|-----------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Средняя участковая | км/ч | 38,6| 38,7| 39 | 39,6| 40,2| 40,3| 40,4| 40,5| 40,6| 43,8|
| скорость в грузовом | | | | | | | | | | | |
| движении | | | | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Объемные показатели
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица |2002 -| В том числе |
| |измерения| 2010 |-----------------------------------------------------------|
| | |годы -| 2002 |2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |2009 |2010 |
| | | всего| год | год | год | год | год | год | год | год | год |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Строительство новых| км | 980 |123 | 15 | 49 | - | - | - |403 | - |390 |
| линий | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Строительство | -"- |1207 | - | - | - |207 |200 |200 |200 |200 |200 |
| дополнительных | | | | | | | | | | | |
| главных путей | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Электрификация | -"- |2920 |813 |327 |240 |280 |300 |300 |300 |300 |400 |
| линий | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Строительство и | -"- |3430 |140 |150 |468 |422 |450 |450 |450 |450 |450 |
| модернизация | | | | | | | | | | | |
| автоблокировки | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Поставки тягового | единиц |2400 | 42 | 50 | 65 |179 |281 |328 |400 |500 |555 |
| подвижного состава | | | | | | | | | | | |
| (тепловозов и | | | | | | | | | | | |
| электровозов) | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Модернизация | -"- |2800 | - | - |162 |277 |337 |379 |498 |547 |600 |
| тягового подвижного| | | | | | | | | | | |
| состава | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Поставки | -"- |5700 |406 |443 |540 |653 |730 |730 |730 |734 |734 |
| пассажирских | | | | | | | | | | | |
| вагонов | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Модернизация | -"- |3129 |328 |421 |392 |617 |283 |274 |274 |270 |270 |
| пассажирских | | | | | | | | | | | |
| вагонов | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Поставки мотор- | -"- |6047 |425 |425 |580 |562 |731 |733 |731 |910 |950 |
| вагонного | | | | | | | | | | | |
| подвижного состава | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Модернизация мотор-| -"- |1389 |232 |239 |272 |282 |124 |120 |120 | - | - |
| вагонного | | | | | | | | | | | |
| подвижного состава | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Поставки новых | тыс. | 56 | 1,44| 3,5| 7,55| 8 | 5,35| 5,9 | 7,42| 8,2| 8,7|
| грузовых вагонов | единиц | | | | | | | | | | |
| (полувагонов) | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|------|------|-----|------|------|------|------|------|-----|-----|
| Модернизация | -"- | 34,3| - | - | 4 | 4,96| 5,57| 6,51| 4,74| 4,5| 4 |
| грузовых вагонов | | | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------
ПОДПРОГРАММА "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
Целевые показатели
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| |измерения| год | год | год | год | год | год | год | год | год |
|-----------------------|---------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Протяженность | | | | | | | | | | |
| автомобильных дорог, | | | | | | | | | | |
| соответствующих | | | | | | | | | | |
| нормативным | | | | | | | | | | |
| требованиям, | | | | | | | | | | |
| касающимся сети | | | | | | | | | | |
| автомобильных дорог: | | | | | | | | | | |
|-----------------------|---------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| общего пользования | км |17708 |17316 |17784 |17521 |17687 |17734 |17832 |18173 |18564 |
|-----------------------|---------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| федерального |процентов| 38 | 37 | 38,1| 37,2| 37,5| 37,5| 37,7| 38,3| 39 |
| значения | | | | | | | | | | |
|-----------------------|---------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Протяженность | км |12349 |12589 |12776 |13240 |13573 |13684 |14379 |14520 |14708 |
| автомобильных дорог | | | | | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | | | | | |
| федерального |процентов| 26,5| 26,9| 27,3| 28,2| 28,8| 28,9| 30,4| 30,6| 30,9|
| значения, | | | | | | | | | | |
| обслуживающих | | | | | | | | | | |
| движение в режиме | | | | | | | | | | |
| перегрузки | | | | | | | | | | |
|-----------------------|---------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Увеличение средней | | | | | | | | | | |
| скорости движения | | | | | | | | | | |
| транспортных потоков | | | | | | | | | | |
| (по сравнению с 2002 | | | | | | | | | | |
| годом) нарастающим | | | | | | | | | | |
| итогом по сети | | | | | | | | | | |
| автомобильных дорог: | | | | | | | | | | |
|-----------------------|---------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| общего пользования | км/ч | 65,7| 66,3| 67 | 67,6| 67,5| 67,1| 66,3| 65,4| 64,7|
|-----------------------|---------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| федерального |процентов| - | 0,9| 2 | 2,9| 2,7| 2,1| 0,9| -0,5| -1,5|
| значения | | | | | | | | | | |
|-----------------------|---------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Увеличение | единиц | - | 118 | 273 | 394 | 630 | 857 | 1099 | 1367 | 1490 |
| количества сельских | | | | | | | | | | |
| населенных пунктов, | | | | | | | | | | |
| обеспеченных | | | | | | | | | | |
| постоянной | | | | | | | | | | |
| круглогодичной | | | | | | | | | | |
| связью с сетью | | | | | | | | | | |
| автомобильных дорог | | | | | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | | | | | |
| федерального и | | | | | | | | | | |
| регионального | | | | | | | | | | |
| значения с твердым | | | | | | | | | | |
| покрытием (по | | | | | | | | | | |
| сравнению с 2002 | | | | | | | | | | |
| годом), нарастающим | | | | | | | | | | |
| итогом | | | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Объемные показатели
(километров)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование мероприятия | Протяженность |
| |---------------------------------------------------------------------------|
| |2002 -| в том числе | в том числе по годам |
| | 2010 | по этапам | |
| |годы -|-------------|------------------------------------------------------|
| |всего |2002 -|2008 -|2002 |2003 |2004 |2005 |2006 |2007 |2008 |2009 | 2010 |
| | | 2007 | 2010 | год | год | год | год | год | год | год | год | год |
| | | годы | годы | | | | | | | | | |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| Капитальный ремонт и |153275|108537|44738 |22930|21260|15090|16627|16994|15636|15437|14961|14340 |
| ремонт автомобильных | | | | | | | | | | | | |
| дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | |
| федерального и | | | | | | | | | | | | |
| регионального значения и | | | | | | | | | | | | |
| искусственных сооружений | | | | | | | | | | | | |
| на них | | | | | | | | | | | | |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| Капитальный ремонт и | 33039| 21739|11300 | 3447| 3460| 3990| 3458| 4028| 3356| 3704| 3746| 3850 |
| ремонт автомобильных | | | | | | | | | | | | |
| дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | |
| федерального значения и | | | | | | | | | | | | |
| искусственных сооружений | | | | | | | | | | | | |
| на них - всего | | | | | | | | | | | | |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| в том числе: | | | | | | | | | | | | |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| капитальный ремонт | 8898| 5924| 2974 | 913| 960| 1190| 514| 1180| 1167| 947| 989| 1038 |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| ремонт | 24141| 15815| 8326 | 2534| 2500| 2800| 2944| 2848| 2189| 2757| 2757| 2812 |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| Капитальный ремонт и |120236| 86798|33438 |19483|17800|11100|13169|12966|12280|11733|11215|10490 |
| ремонт автомобильных | | | | | | | | | | | | |
| дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | |
| регионального значения и | | | | | | | | | | | | |
| искусственных сооружений | | | | | | | | | | | | |
| на них | | | | | | | | | | | | |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| Строительство и | 27204| 18058| 9146 | 3646| 2869| 2975| 2304| 3063| 3201| 3076| 3041| 3029 |
| реконструкция | | | | | | | | | | | | |
| автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | | | | | | | |
| федерального и | | | | | | | | | | | | |
| регионального значения и | | | | | | | | | | | | |
| искусственных сооружений | | | | | | | | | | | | |
| на них | | | | | | | | | | | | |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| Строительство и | 3851| 2256| 1595 | 491| 391| 305| 169| 418| 482| 524| 529| 542 |
| реконструкция | | | | | | | | | | | | |
| автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | | | | | | | |
| федерального значения и | | | | | | | | | | | | |
| искусственных сооружений | | | | | | | | | | | | |
| на них | | | | | | | | | | | | |
|---------------------------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|
| Строительство и | 23353| 15802| 7551 | 3155| 2478| 2670| 2135| 2645| 2719| 2552| 2512| 2487 |
| реконструкция | | | | | | | | | | | | |
| автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | |
| общего пользования | | | | | | | | | | | | |
| регионального значения и | | | | | | | | | | | | |
| искусственных сооружений | | | | | | | | | | | | |
| на них | | | | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПОДПРОГРАММА "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"
Целевые показатели
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица | 2000 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| |измерения| год | год | год | год | год | год | год | год | год | год |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Объемы авиатранспортных работ |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Пассажирооборот | млрд. | 53,4 | 64,7 | 71,1 | 83 | 85,8 | 89 | 95,3 |102,3 |106,4 |118,6 |
| | пасс.км | | | | | | | | | | |
|-------------------------|---------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Грузооборот | млрд. | 2,52| 2,66| 2,74| 3 | 2,83| 3,04| 3,20| 3,38| 3,75| 4,02|
| | т.км | | | | | | | | | | |
|-------------------------|---------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Перевозки пассажиров | млн. | 21,8 | 26,5 | 29,4 | 33,8 | 35,1 | 38,3 | 41,3 | 43,4 | 46,3 | 53,9 |
| | чел. | | | | | | | | | | |
|-------------------------|---------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Перевозки грузов | тыс. т |547 |628 |620,9 |655 |630,5 |670 |700 |745 |827 |889 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация парка магистральных самолетов |
| в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Доля воздушных судов, |процентов| 33 | 44 | 47 | 50 | 54 | 58 | 63 | 70 | 77 | 85 |
| удовлетворяющих | | | | | | | | | | | |
| требованиям | | | | | | | | | | | |
| Международной | | | | | | | | | | | |
| организации гражданской | | | | | | | | | | | |
| авиации в отношении | | | | | | | | | | | |
| авиационного шума, в | | | | | | | | | | | |
| структуре реализуемой | | | | | | | | | | | |
| провозной мощности парка| | | | | | | | | | | |
|-------------------------|---------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| Доля современных | | | | | | | | | | | |
| воздушных судов в | | | | | | | | | | | |
| структуре реализуемой | | | | | | | | | | | |
| провозной мощности | | | | | | | | | | | |
| парка | | | | | | | | | | | |
|-------------------------|---------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| в том числе: | | | | | | | | | | | |
|-------------------------|---------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| пассажирских самолетов|процентов| 24 | 24 | 25 | 27 | 31 | 35 | 40 | 46 | 52 | 60 |
|-------------------------|---------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|------|
| грузовых самолетов | -"- | 27 | 36 | 44 | 44 | 45 | 48 | 52 | 57 | 61 | 65 |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Объемные показатели
-------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица |2002 -| В том числе |
| | измерения | 2010 |--------------------------------------------|
| | |годы -|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|2009|2010|
| | | всего| год| год| год| год| год| год| год| год| год|
|-------------------------|-----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| Поставки новых воздушных| единиц | 364 | 11 | 16 | 11 | 17 | 26 | 47 | 60 | 82 | 94 |
| судов - всего | | | | | | | | | | | |
|-------------------------|-----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| в том числе: | | | | | | | | | | | |
|-------------------------|-----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| пассажирские самолеты | -"- | 130 | 9 | 7 | 2 | 11 | 18 | 19 | 20 | 21 | 23 |
|-------------------------|-----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| грузовые самолеты | -"- | 53 | 1 | 8 | 7 | 1 | 3 | 8 | 8 | 8 | 9 |
|-------------------------|-----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| вертолеты | -"- | 181 | 1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 20 | 32 | 53 | 62 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------|
| Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями |
| Международной организации гражданской авиации |
|-----------------------------------------------------------------------------------------|
| Количество | единиц | 600 |224 | 87 |101 | 89 | 67 | 11 | 7 | 7 | 7 |
| модернизированных | | | | | | | | | | | |
| магистральных самолетов | | | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------|
| Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры |
|-----------------------------------------------------------------------------------------|
| Ввод в строй объектов | объектов | 75 | | 6 | 3 | 10 | 11 | 14 | 14 | 17 | |
| авиатранспортной | | | | | | | | | | | |
| инфраструктуры | | | | | | | | | | | |
|-------------------------|-----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| в том числе: | | | | | | | | | | | |
|-------------------------|-----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| реконструкция | -"- | 45 | - | 5 | 2 | 5 | 6 | 8 | 8 | 11 | 0 |
| искусственных покрытий| | | | | | | | | | | |
| взлетно-посадочных | | | | | | | | | | | |
| полос | | | | | | | | | | | |
|-------------------------|-----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| замена | -"- | 30 | - | 1 | 1 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 0 |
| светосигнального | | | | | | | | | | | |
| оборудования взлетно- | | | | | | | | | | | |
| посадочных полос | | | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------
ПОДПРОГРАММА "МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"
Целевые показатели
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица | 2000 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| |измерения| год | год | год | год | год | год | год | год | год | год |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1. Увеличение объемов перевалки грузов в российских морских портах |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Грузы - всего |млн. тонн| 182,25| 265,58| 291,3 | 374,49| 407 | 435 | 461,56| 485 |510 | 542,24 |
| | в год | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| в том числе: | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| наливные | -"- | 75,93| 130,46| 153,63| 210,5 | 233,7 | 245 | 253,55| 270 |286,5 | 310,07 |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| сухие, включая | -"- | 106,32| 135,12| 137,67| 164,44| 173,2 | 190 | 208,01| 215 |223,5 | 232,17 |
| навалочные | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| навалочные | -"- | 43,3 | 51,8 | 48,26| 67,02| 70 | 82 | 90,03| 92 | 94 | 96,74 |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| лесные | -"- | 10,78| 12,04| 12,84| 15,9 | 15,5 | 13,5 | 13,91| 14 | 14,5 | 15,04 |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| генеральные | -"- | 50,29| 65,74| 71,09| 76,64| 79,1 | 82,5 | 90,57| 95 |100 | 104,83 |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| из них в | -"- | 6,79| 12,11| 14,82| 19,24| 22 | 23 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| контейнерах | | | | | | | | | | | |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2. Увеличение тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Морские суда - | единиц | 1057 | 1117 | 1180 | 1169 | 1160 | 1153 | 1149 | 1153 | 1152 | 1160 |
| всего | ------- |-------|-------|-------| -------|-------|-------|-------|-------|-------| ----- |
| | дедвейт |11717,2|11943,6|12800,2| 13390,3|14505,7|15502,1|15746,4|15943,7|16380,3| 16800 |
| | (тыс. | | | | | | | | | | |
| | тонн) | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| в том числе: | | | | | | | | | | | |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| сухогрузные суда | -"- | 683 | 731 | 760 | 742 | 720 | 711 | 710 | 718 | 722 | 726 |
| | |------ |------ |------ | ------ |------ |------ |------ |------ |------ |------ |
| | |4461,9 |4522,8 |3689,7 | 3621,6 |3611,6 |3661,6 |3767,6 |3894,9 |4095,9 |4246,5 |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| наливные суда | -"- | 285 | 316 | 347 | 355 | 369 | 372 | 370 | 364 | 359 | 365 |
| | |------ |------ |------ | ------ |-------| ----- |-------|-------|----- |------- |
| | |5865,4 |6956,9 |8748,1 | 9482,6 |10684,3| 11707 |11921,6|11991,6|12227 |12502,8 |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| комбинированные | -"- | 23 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 4 |
| суда | |------ | ----- | ----- | ----- | ----- | ---- | -- | -- | -- | ---- |
| | |1365,3 | 477,8 | 325,2 | 248,9 | 172,6 | 96,3 | 20 | 20 | 20 | 13,3 |
|--------------------|---------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|
| пассажирские суда| -"- | 66 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 65 | 65 | 65 |
| | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| | | 24,6 | 37,2 | 37,2 | 37,2 | 37,2 | 37,2 | 37,2 | 37,4 | 37,4 | 37,4 |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -
Объемные показатели
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица | 2002 - | В том числе |
| |измерения | 2010 |-------------------------------------------------------------------------|
| | | годы - | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| | | всего | год | год | год | год | год | год | год | год | год |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1. Увеличение пропускной способности морских портов путем |
| строительства и реконструкции перегрузочных комплексов |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Морские порты - всего | млн. тонн| 370 | 3,5 | 27,2| 38,9| 31,4 | 27,8| 38,8| 56,9| 55 | 90,5|
| | в год | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Перевалка | | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| сырой нефти и | -"- | 161,3| - | 24,8| 36,9| 19,4 | 5,8| 26,1| 13,3| 11 | 24 |
| нефтепродуктов | | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| угля | -"- | 26,8| - | 0,8| - | - | 4 | 4 | - | 3 | 15 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| минеральных удобрений| -"- | 9 | 1,5 | - | 2 | - | - | - | - | - | 5,5|
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| зерна | -"- | 5 | - | 0,2| - | - | 1,8| - | - | - | 3 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| генеральных грузов | -"- | 6,2| 0,5 | 0,2| - | 0,7 | 1,2| 0,8| 1 | 1 | 0,8|
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| грузов в контейнерах | -"- | 26,6| - | 0,4| - | - | - | 2,1| 1,9| - | 22,2|
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| грузов на паромах | -"- | 10,1| 1,5 | - | - | 7,3 | - | 0,6| 0,7| - | - |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| иных грузов на | -"- | 125 | - | 0,8| - | 4 | 15 | 5,2| 40 | 40 | 20 |
| универсальных причала| | | | | | | | | | | |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Транспортные суда - | единиц | 169 | 14 | 15 | 11 | 18 | 21 | 20 | 21 | 23 | 26 |
| всего | ------- | ------| ----- | ------| -----| ---- | ------| -----| -----| ---- | -----|
| | дедвейт | 8062,8| 816,6 | 1271,6| 619,2| 1614 | 1327,4| 552,7| 521,1| 690,5| 649,7|
| | (тыс. | | | | | | | | | | |
| | тонн) | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Перевозка | | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| наливных грузов | -"- | 90 | 10 | 15 | 8 | 16 | 12 | 5 | 5 | 8 | 11 |
| | | ------| ----- | ------| -----| ---- | ------| --- | --- | --- | --- |
| | | 6865,6| 801,8 | 1271,6| 555,8| 1604 | 1148,4| 324 | 327 | 401 | 432 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| навалочных грузов | -"- | 18 | | | 1 | | 1 | 2 | 4 | 6 | 4 |
| | | --- | - | - | -- | - | -- | -- | --- | --- | --- |
| | | 596 | | | 33 | | 25 | 50 | 124 | 224 | 140 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| лесных грузов | -"- | 18 | 3 | | | | 1 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| | | -----| ---- | - | - | - | --- | ----| ----| -- | -- |
| | | 122,5| 11,1 | | | | 5,3 | 21,9| 12,2| 36 | 36 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| генеральных грузов | -"- | 20 | 1 | | | | 3 | 6 | 3 | 4 | 3 |
| | | -----| --- | - | - | - | ---- | ----| ----| --- | ---- |
| | | 146,5| 3,7 | | | | 34,7 | 49,8| 21,9| 18,9| 17,5 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| скоропортящихся грузо| -"- | 4 | | | | | | | 2 | | 2 |
| | | ---- | - | - | - | - | - | - | ----| - | ---- |
| | | 29,4 | | | | | | | 18,8| | 10,6 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| грузов в контейнерах | -"- | 8 | | | 2 | | 2 | 2 | 2 | | |
| | | -----| - | - | ----| - | --- | --- | ----| - | - |
| | | 249,8| | | 30,4| | 104 | 104 | 11,4| | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| грузов на паромах | -"- | 9 | | | | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| | | ---- | - | - | - | -- | -- | - | - | --- | ---- |
| | | 50,2 | | | | 10 | 10 | 3 | 3 | 10,6| 13,6 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| пассажиров | -"- | 2 | | | | | | | 2 | | |
| | | --- | - | - | - | - | - | - | --- | - | - |
| | | 2,8 | | | | | | | 2,8 | | |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Обеспечивающий флот - | единиц | 74 | 3 | 8 | 2 | 7 | 1 | 5 | 8 | 21 | 19 |
| всего | | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| Суда | -"- | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| ледокольные | -"- | 8 | - | - | - | 1 | 1 | 2 | - | 3 | 1 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| аварийно-спасательные| -"- | 17 | - | - | - | - | - | - | 2 | 7 | 8 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| природоохранные | -"- | 12 | 1 | - | - | 1 | - | 1 | 3 | 4 | 2 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| гидрографические | -"- | 2 | - | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| дноуглубительные | -"- | 7 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 4 |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| служебно- | -"- | 26 | 2 | 8 | 1 | 5 | - | 1 | 3 | 4 | 2 |
| вспомогательные | | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------|--------|--------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|
| плавсредства для | -"- | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| выгрузки на | | | | | | | | | | | |
| необорудованный берег| | | | | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПОДПРОГРАММА "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"
Целевые показатели
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица |2000 |2002 |2003 |2004 |2005 |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 |
| |измерения | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год |
|---------------------------|----------|------|------|------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|
| Пропускная способность | млн. тонн| 7,6| 7,6| 7,6| 7,6| 7,6| 7,6| 7,6| 14| 14| 14|
| Кочетовского гидроузла | в год | | | | | | | | | | |
| на р. Дон | | | | | | | | | | | |
|---------------------------|----------|------|------|------|------|------|------|-----|-----|-----|-----|
| Обновление технологической| процентов| 40 | 50 | 55 | 60 | 68 | 75 | 80 | 85| 90| 100|
| связи на внутренних водных| | | | | | | | | | | |
| путях Единой глубоководной| | | | | | | | | | | |
| системы европейской части | | | | | | | | | | | |
| Российской Федерации | | | | | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Объемные показатели
-----------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица |2002 -| В том числе |
| | измерения| 2010 |--------------------------------------------|
| | |годы -|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|2009|2010|
| | | всего| год| год|год | год|год | год|год |год |год |
|---------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1. Увеличение пропускной способности внутренних водных путей |
|---------------------------------------------------------------------------------------------|
| Реконструкция Кочетовского | шлюзов | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - |
| гидроузла на р. Дон | | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях |
|---------------------------------------------------------------------------------------------|
| Восстановление устойчивости | | | | | | | | | | | |
| напорного фронта и | | | | | | | | | | | |
| эксплуатационной надежности | | | | | | | | | | | |
| гидротехнических сооружений | | | | | | | | | | | |
| на Единой глубоководной | | | | | | | | | | | |
| системе европейской части | | | | | | | | | | | |
| Российской Федерации: | | | | | | | | | | | |
|------------------------------|----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| ворота, затворы шлюзов | единиц | 90 | 6 | 4 | 3 | 5 | 8 | 12 | 13 | 31 | 8 |
| и плотин | | | | | | | | | | | |
|------------------------------|----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| камеры шлюзов, плотины | -"- | 6 | 1 | - | 1 | - | - | 1 | - | 2 | 1 |
|------------------------------|----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| секции камер шлюзов | -"- | 58 | - | - | 2 | 2 | - | 15 | 15 | 14 | 10 |
|------------------------------|----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| агрегаты насосных станций | -"- | 18 | 1 | - | - | - | 3 | 1 | 3 | 5 | 5 |
| и гидроэлектростанций, | | | | | | | | | | | |
| трубопроводы | | | | | | | | | | | |
|------------------------------|----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| Строительство и модернизация | | | | | | | | | | | |
| технического флота: | | | | | | | | | | | |
|------------------------------|----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| земснаряды | -"- | 2 | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - |
|------------------------------|----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| самоходный флот | -"- | 28 | 3 | 2 | - | - | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 |
|------------------------------|----------|------|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
| суда экологического | -"- | 7 | 1 | - | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| назначения | | | | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------
ПОДПРОГРАММА "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"
Целевые показатели
-------------------------------------------------------------------------------------------
| | Единица | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| | измерения | год | год | год | год | год |
|-------------------------------|------------|--------|--------|--------|--------|--------|
| Увеличение объема транзитных | млн. тонн| 7 - 9 | 11 - 13| 14 - 16| 17 - 20| 25 - 30|
| перевозок грузов через | в год | | | | | |
| территорию России | | | | | | |
| (по сравнению с 2004 годом) | | | | | | |
|-------------------------------|------------|--------|--------|--------|--------|--------|
| Доля отечественных | процентов | 38 | 42 | 45 | 48 | 50 |
| перевозчиков на российском | | | | | | |
| рынке международных перевозок | | | | | | |
|-------------------------------|------------|--------|--------|--------|--------|--------|
| Объем перевозок трансфертных | млн. чел.| 1 - 1,5| 1,5 - 2| 2 - 2,5| 2,5 - 3| 3 - 4 |
| пассажиров в узловых | | | | | | |
| аэропортах (хабах) | | | | | | |
|-------------------------------|------------|--------|--------|--------|--------|--------|
| Доля тоннажа контролируемого | процентов | 50 - 51| 51 - 52| 52 - 54| 54 - 55| 55 - 56|
| Россией торгового флота, | | | | | | |
| зарегистрированного в | | | | | | |
| национальных реестрах | | | | | | |
|-------------------------------|------------|--------|--------|--------|--------|--------|
| Мощность терминально- | млн. тонн| 6 | 27,5| 51,6| 76,2| 100,8|
| логистических комплексов | в год | | | | | |
|-------------------------------|------------|--------|--------|--------|--------|--------|
| Экспорт транспортных услуг | млрд. | 7,9| 9,6| 11,2| 12,5| 13,1|
| | долларов | | | | | |
| | США | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 2
к Федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ
ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | Объем | В том числе |
| мероприятий, источники | финансирования |---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| финансирования | на 2002 - 2010 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| | годы | год | год | год | год | год | год | год | год | год |
| | - всего | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| I. Общие затраты на реализацию Программы |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по Программе | 5510346,1 | 290267,3 | 330944,6 | 346212 | 497657,7 | 572496,2 | 653302,2 | 794606,3 | 979350,3 | 1045509,5 |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства | 1227062,5 | 70019,1 | 88451 | 92645,8 | 125210,5 | 161609 | 181621 | 168612,2 | 183275 | 155619 |
| федерального | | | | | | | | | | |
| бюджета | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| из них | 347470,6 | 29583 | 40956 | 37444 | 45604 | 45600 | 39400 | 36800 | 40001,6 | 32082 |
| межбюджетные | | | | | | | | | | |
| трансферты | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства бюджетов | 1562126,5 | 119967,1 | 119328 | 107870,1 | 161655,1 | 172051,1 | 192401,1 | 215424,3 | 230678,9 | 242750,8 |
| субъектов | | | | | | | | | | |
| Российской Федерации | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| внебюджетные | 2721157 | 100281,1 | 123165,6 | 145696,1 | 210792,1 | 238836,1 | 279280,1 | 410569,8 | 565396,4 | 647139,7 |
| средства | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства | 193700 | - | - | - | - | - | - | 44900 | 70800 | 78000 |
| Инвестиционного | | | | | | | | | | |
| фонда Российской | | | | | | | | | | |
| Федерации <*> | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Железнодорожный транспорт |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по | 1408819,7 | 57932,4 | 75555,8 | 95160,8 | 133185,1 | 155523,9 | 182162,9 | 214649,7 | 238751 | 255898,1 |
| подпрограмме | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства | 9872,7 | - | - | - | 340 | 1564 | 1748 | 1903,2 | 2068,8 | 2248,7 |
| федерального бюджета | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства бюджетов | 52688,2 | 556,3 | 772,6 | 3189,5 | 1574,4 | 5780 | 8342 | 9997,6 | 10638,4 | 11837,4 |
| субъектов | | | | | | | | | | |
| Российской Федерации | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| внебюджетные | 1346258,8 | 57376,1 | 74783,2 | 91971,3 | 131270,7 | 148179,9 | 172072,9 | 202748,9 | 226043,8 | 241812 |
| средства | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Автомобильные дороги |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по | 2545355,7 | 185746 | 201997 | 190661 | 268808 | 297707,7 | 334150 | 340858 | 368894,7 | 356533,3 |
| подпрограмме | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства | 1076684,7 | 67535 | 84829 | 87409 | 111493 | 131781,7 | 150502 | 143843 | 160759,7 | 138532,3 |
| федерального | | | | | | | | | | |
| бюджета | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| из них | 347470,6 | 29583 | 40956 | 37444 | 45604 | 45600 | 39400 | 36800 | 40001,6 | 32082 |
| межбюджетные | | | | | | | | | | |
| трансферты | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства бюджетов | 1468671 | 118211 | 117168 | 103252 | 157315 | 165926 | 183648 | 197015 | 208135 | 218001 |
| субъектов | | | | | | | | | | |
| Российской Федерации | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Гражданская авиация |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по | 386280,6 | 12389 | 10261,9 | 16718 | 21826,2 | 48262,5 | 61706,7 | 62740,8 | 72347,8 | 80027,7 |
| подпрограмме | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства | 66788,7 | 1043,2 | 1634,6 | 1854,3 | 7096 | 17856,8 | 19259,4 | 10262,7 | 7295,9 | 485,8 |
| федерального | | | | | | | | | | |
| бюджета | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства бюджетов | 4592,5 | 307,2 | 386,2 | 184,5 | 1128,8 | 345,1 | 411,1 | 511,7 | 605,5 | 712,4 |
| субъектов Российской | | | | | | | | | | |
| Федерации | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| внебюджетные | 314899,4 | 11038,6 | 8241,1 | 14679,2 | 13601,4 | 30060,6 | 42036,2 | 51966,4 | 64446,4 | 78829,5 |
| средства | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Единая система организации воздушного движения |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по | 8844,6 | 1177,4 | 1949,7 | 1629,6 | 4087,8 | - | - | - | - | - |
| подпрограмме | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства | 1,7 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
| федерального бюджета | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| внебюджетные | 8842,8 | 1176,9 | 1949,1 | 1629 | 4087,8 | - | - | - | - | - |
| средства | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Морской транспорт |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по | 624314,5 | 21373,4 | 26818 | 25783,9 | 47527,9 | 68878,2 | 72489,7 | 73906,2 | 123167,2 | 164370,1 |
| подпрограмме: | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства | 51283,8 | 894,2 | 1326,5 | 2412,9 | 4264,4 | 8282,6 | 7318,7 | 8151,7 | 8860,9 | 9771,9 |
| федерального | | | | | | | | | | |
| бюджета | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| внебюджетные | 573030,7 | 20479,2 | 25491,5 | 23371 | 43263,5 | 60595,6 | 65171 | 65754,5 | 114306,2 | 154598,2 |
| средства | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Внутренний водный транспорт |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по | 7603,4 | 812,4 | 2063 | 2131,1 | 2596,9 | - | - | - | - | - |
| подпрограмме | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства | 11,8 | 1,5 | 1,7 | 6,8 | 1,8 | - | - | - | - | - |
| федерального бюджета | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| средства бюджетов | 104,5 | - | 30,4 | 22,6 | 51,5 | - | - | - | - | - |
| субъектов Российской | | | | | | | | | | |
| Федерации | | | | | | | | | | |
|------------------------|----------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|
| внебюджетные | 7487,1 | 810,9 | 2030,9 | 2101,7 | 2543,6 | - | - | - | - | - |
| средства | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Внутренние водные пути |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Всего по | 16406,4 | 717,7 | 817 | 900,7 | 2149 | 1580 | 1609 | 2662,6 | 2894,3 | 3076,1 |
|