| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - 41,6 | | | | | | | | | | |
| млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 34. Организация | 308,1 | - | - | - | - | - | - | 158,1 | 150 | - |
| паромного сообщения в | | | | | | | | | | |
| портах - федеральный | | | | | | | | | | |
| бюджет | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| Всего по Балтийскому | 116775,4 | 4094 |3832,3 |5659,1 |16140,6 | 22058,7 |19655,4 | 22841 | 22494,2| - |
| бассейну | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 38 единиц, 8205 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, 157,4 млн. тонн | | | | | | | | | | |
| в год) | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 24758,3 | 180,1 | 289,6 |1222,1 |2289,8 | 5868,2 | 4140,9 | 6557,4| 4210 | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 92017,1 | 3913,9 |3542,7 | 4437 |13850,8 | 16190,5 |15514,5 |16283,5| 18284,2| - |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| III. Черноморско-Азовский бассейн |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Новороссийск |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 35. Реконструкция | 341 | 110 | 137 | 94 | - | - | - | - | - | - |
| пристани N 5 (причалы N | | | | | | | | | | |
| 26, 27) для перегрузки | | | | | | | | | | |
| нефтепродуктов, жидких | | | | | | | | | | |
| химических и | | | | | | | | | | |
| продовольственных грузов | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 2 единицы, 420 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 3 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 36. Реконструкция | 655 | 45 | 340 | 270 | - | - | - | - | - | - |
| зернового комплекса на | | | | | | | | | | |
| причалах N 23, 24 и | | | | | | | | | | |
| пристани N 3 | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 2 единицы, 393 погонных | | | | | | | | | | |
| метра, 3,6 млн. тонн в | | | | | | | | | | |
| год) - внебюджетные | | | | | | | | | | |
| средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 37. Строительство | 1430,3 | 26,2 | - | - | 323,4 | 512,1 | 568,6 | - | - | - |
| перегрузочного | | | | | | | | | | |
| комплекса для | | | | | | | | | | |
| перевалки контейнеров и | | | | | | | | | | |
| генеральных грузов на | | | | | | | | | | |
| причалах N 16-А, 18-А, | | | | | | | | | | |
| удлинение широкого | | | | | | | | | | |
| пирса N 1 | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 2 единицы, 480 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, 1,5 млн. тонн в | | | | | | | | | | |
| год) - внебюджетные | | | | | | | | | | |
| средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 38. Реконструкция | 1048 | - | - | - | - | - | 37,2 | 400 | 610,8 | - |
| объектов федеральной | | | | | | | | | | |
| собственности в порту | | | | | | | | | | |
| Новороссийск, | | | | | | | | | | |
| Краснодарский край, - | | | | | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 39. Строительство | 150 | 55,1 | 2,4 | 92,5 | - | - | - | - | - | - |
| универсальных | | | | | | | | | | |
| перегрузочных комплексов | | | | | | | | | | |
| на причалах N 40, 41 | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 2 единицы, 424 погонных | | | | | | | | | | |
| метра, | | | | | | | | | | |
| 3 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 40. Строительство | 154,4 | 23 | 18,2 | 113,2 | - | - | - | - | - | - |
| комплекса для перевалки | | | | | | | | | | |
| грузов в контейнерах на | | | | | | | | | | |
| причале N 39 (производ- | | | | | | | | | | |
| ственная мощность | | | | | | | | | | |
| объекта - 1 единица, 360 | | | | | | | | | | |
| погонных метров, | | | | | | | | | | |
| 2 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 41. Строительство | 98,9 | 54 | 36,4 | 8,5 | - | - | - | - | - | - |
| автопаромного комплекса | | | | | | | | | | |
| на причалах N 39-А, 39-Б | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 2 единицы, | | | | | | | | | | |
| 297,5 погонных метра, | | | | | | | | | | |
| 0,7 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Туапсе |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 42. Строительство | 3813,8 | - | - | 336,2 | - | 5 | 1032,8 | 2439,8| - | - |
| глубоководного | | | | | | | | | | |
| нефтеналивного причала N | | | | | | | | | | |
| 1-А (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, 310 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 7 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 43. Строительство | 1228,4 | 16,9 | 305,3 | - | 177,9 | - | 224,5 | 244 | 259,8 | - |
| причалов N 9-А и | | | | | | | | | | |
| 9-Б для перевалки | | | | | | | | | | |
| генеральных грузов | | | | | | | | | | |
| открытого хранения | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 2 единицы, 395 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 1 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Темрюк |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 44. Строительство | 1056,8 | 100,5 | 95,7 | - | 439,8 | 420,8 | - | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для перевалки | | | | | | | | | | |
| генеральных грузов на | | | | | | | | | | |
| причалах N 1 - 3 | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - 3 | | | | | | | | | | |
| единицы, 450 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 0,7 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Кавказ |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 45. Строительство | 1275,5 | 24,7 | - | - | - | 616 | 634,8 | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для перевалки сырой нефти| | | | | | | | | | |
| и нефтепродуктов на | | | | | | | | | | |
| причалах N 10, 11 | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 2 единицы, 370 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 3 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 46. Строительство | 298,1 | 41,5 | 38,3 | 6,7 | 113,2 | 98,4 | - | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для перевалки генеральных| | | | | | | | | | |
| грузов открытого | | | | | | | | | | |
| хранения, металлов и | | | | | | | | | | |
| приема судов типа | | | | | | | | | | |
| "ро-ро" на причалах | | | | | | | | | | |
| N 1, 2 (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - 2 | | | | | | | | | | |
| единицы, 325 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 0,5 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 47. Строительство | 364 | - | - | 75 | 85,7 | 95,1 | 108,2 | - | - | - |
| морской железнодорожной | | | | | | | | | | |
| паромной переправы на | | | | | | | | | | |
| направлении полуострова | | | | | | | | | | |
| Крым, портов Поти и | | | | | | | | | | |
| Варна (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 0,6 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Тамань |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 48. Строительство | 3187,5 | 254 | 100 |2299,9 | 533,6 | - | - | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для перевалки аммиака | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 2 единицы, 520 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 2 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 49. Перегрузочно- | 897 | - | - | 475 | 422 | - | - | - | - | - |
| бункеровочный комплекс | | | | | | | | | | |
| для нефтепродуктов | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 240 погонных метров, 1,8 | | | | | | | | | | |
| млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Сочи |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 50. Реконструкция порта, | 234,6 | 2,1 | - | 70,8 | 80,9 | 44,8 | 36 | - | - | - |
| включая капитальный | | | | | | | | | | |
| ремонт морского вокзала, | | | | | | | | | | |
| ремонт гидротехнических | | | | | | | | | | |
| сооружений, а также | | | | | | | | | | |
| строительство 2-й и 3-й | | | | | | | | | | |
| очередей пункта пропуска | | | | | | | | | | |
| пассажиров через | | | | | | | | | | |
| Государственную границу | | | | | | | | | | |
| Российской Федерации - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| Реконструкция порта Сочи | 1630 | - | - | - | - | - | - | 180 | 1450 | - |
| с береговой | | | | | | | | | | |
| инфраструктурой с целью | | | | | | | | | | |
| создания международного | | | | | | | | | | |
| центра морских | | | | | | | | | | |
| пассажирских и круизных | | | | | | | | | | |
| перевозок - федеральный | | | | | | | | | | |
| бюджет | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| Создание двух грузовых | 6930 | - | - | - | - | - | - | 1900 | 5030 | - |
| районов порта Сочи с | | | | | | | | | | |
| созданием береговой | | | | | | | | | | |
| инфраструктуры в устье | | | | | | | | | | |
| реки Мзымта и в устье | | | | | | | | | | |
| реки Псоу | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность - 10 млн. тонн | | | | | | | | | | |
| в год) - всего | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 4430 | - | - | - | - | - | - | 1400 | 3030 | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 2500 | - | - | - | - | - | - | 500 | 2000 | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| Реконструкция и | 200 | - | - | - | - | - | - | 100 | 100 | - |
| строительство 15 морских | | | | | | | | | | |
| терминалов порта Сочи с | | | | | | | | | | |
| созданием береговой | | | | | | | | | | |
| инфраструктуры для | | | | | | | | | | |
| восстановления местных | | | | | | | | | | |
| пассажирских морских | | | | | | | | | | |
| линий (Имеретинка, Южные | | | | | | | | | | |
| культуры, Адлер, | | | | | | | | | | |
| Кургородок, Кудепста, | | | | | | | | | | |
| Хоста, Мацеста, Курпарк, | | | | | | | | | | |
| Новые Сочи, Мамайка, | | | | | | | | | | |
| Дагомыс, Лоо, Вардане, | | | | | | | | | | |
| Лазаревское, Аше) - | | | | | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Новый порт |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 51. Строительство нового | 6462,1 | - | - | - | - | - | - | 2741,6| 3720,5| - |
| порта на Черном море | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 21,3 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| всего | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 280 | - | - | - | - | - | - | 80 | 200 | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 6182,1 | - | - | - | - | - | - | 2661,6| 3520,5| - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 52. Строительство и | 17260,3 | 1231,7 | 973,7 | 566 | - | - | - | 4044,7| 10444,2| - |
| реконструкция объектов | | | | | | | | | | |
| производственной | | | | | | | | | | |
| инфраструктуры и систем | | | | | | | | | | |
| безопасности | | | | | | | | | | |
| мореплавания в портах | | | | | | | | | | |
| Черноморско-Азовского | | | | | | | | | | |
| бассейна | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 19 единиц, 4362 погонных | | | | | | | | | | |
| метра, 50,5 млн. тонн в | | | | | | | | | | |
| год) - внебюджетные | | | | | | | | | | |
| средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| Всего по Черноморско- | 49095,7 | 1984,7 | 2047 |4407,8 |2176,5 | 1792,2 | 2642,1 |12430,1| 21615,3| - |
| Азовскому бассейну | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 7968 | - | - | - | - | - | 37,2 | 2540 | 5390,8| - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 41127,7 | 1984,7 | 2047 |4407,8 |2176,5 | 1792,2 | 2604,9 | 9890,1| 16224,5| - |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| IV. Каспийский бассейн |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Махачкала |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 53. Реконструкция и | 1291,9 | 220,4 | 114,9 | 251,6 | 500 | 205 | - | - | - | - |
| развитие порта | | | | | | | | | | |
| Махачкала, 1-я очередь | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1,7 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| всего | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 1192,3 | 162,3 | 100 | 250 | 500 | 180 | - | - | - | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 99,6 | 58,1 | 14,9 | 1,6 | - | 25 | - | - | - | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 54. Портовый | 194,9 | - | - | - | - | - | 14,9 | 100 | 80 | - |
| железнодорожный | | | | | | | | | | |
| сортировочный парк - | | | | | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Оля |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 55. Строительство | 112,8 | - | 0,8 | 31,1 | 80,9 | - | - | - | - | - |
| причала N 6 для | | | | | | | | | | |
| перегрузки зерна | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, 140 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 0,5 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 56. Строительство | 690,6 | - | - | - | 533,6 | 30 | 127 | - | - | - |
| причалов N 4, 5 для | | | | | | | | | | |
| перевалки генеральных | | | | | | | | | | |
| грузов открытого | | | | | | | | | | |
| хранения - внебюджетные | | | | | | | | | | |
| средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 57. Строительство | 176,6 | 58,6 | 4,6 | 32,5 | 80,9 | - | - | - | - | - |
| объектов в морском | | | | | | | | | | |
| торговом порту Оля: | | | | | | | | | | |
| судовой рейд, объекты | | | | | | | | | | |
| глобальной морской | | | | | | | | | | |
| системы связи при | | | | | | | | | | |
| бедствиях - всего | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 57 | 57 | - | - | - | - | - | - | - | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 119,6 | 1,6 | 4,6 | 32,5 | 80,9 | - | - | - | - | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 58. Строительство пункта | 34,1 | - | 34,1 | - | - | - | - | - | - | - |
| пропуска - всего | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 30 | - | 30 | - | - | - | - | - | - | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 4,1 | - | 4,1 | - | - | - | - | - | - | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 59. Судовой рейд | 95,2 | - | - | - | - | 30 | 65,2 | - | - | - |
| морского торгового порта | | | | | | | | | | |
| Оля в районе протоки | | | | | | | | | | |
| Бакланья, Астраханская | | | | | | | | | | |
| область, - федеральный | | | | | | | | | | |
| бюджет | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 60. Объекты федеральной | 1039,4 | - | - | - | - | - | 57,2 | 430 | 552,2 | - |
| собственности морского | | | | | | | | | | |
| торгового порта Оля, | | | | | | | | | | |
| Астраханская область, - | | | | | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| Всего по Каспийскому | 3635,5 | 279 | 154,4 | 315,2 |1195,4 | 265 | 264,3 | 530 | 632,2 | - |
| бассейну | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 3 единицы, 472 погонных | | | | | | | | | | |
| метра, | | | | | | | | | | |
| 3 млн. тонн в год) | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 2608,8 | 219,3 | 130 | 250 | 500 | 210 | 137,3 | 530 | 632,2 | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 1026,7 | 59,7 | 24,4 | 65,2 | 695,4 | 55 | 127 | - | - | - |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| V. Дальневосточный бассейн |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Восточный |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 61. Строительство | 443,7 | 74,3 | 46 | - | 323,4 | - | - | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для перевалки | | | | | | | | | | |
| нефтепродуктов | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, | | | | | | | | | | |
| 701,8 погонных метра, | | | | | | | | | | |
| 4,5 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 62. Строительство | 331,6 | 88,6 | 133 | - | 110 | - | - | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для перевалки метанола | | | | | | | | | | |
| на причале N 39 | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, 206 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 1,3 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 63. Строительство | 68,9 | 4,2 | - | - | 64,7 | - | - | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для сжиженного газа | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, 200 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 1 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 64. Строительство и | 567,7 | - | - | - | - | - | - | 100 | 467,7 | - |
| реконструкция объектов | | | | | | | | | | |
| федеральной | | | | | | | | | | |
| собственности в морском | | | | | | | | | | |
| порту Восточный, | | | | | | | | | | |
| Приморский край, - | | | | | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Находка |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 65. Реконструкция | 91,4 | 26,2 | 16,7 | - | 48,5 | - | - | - | - | - |
| причала N 8 для | | | | | | | | | | |
| перевалки генеральных | | | | | | | | | | |
| грузов и крупнотоннажных | | | | | | | | | | |
| контейнеров | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, | | | | | | | | | | |
| 206,9 погонных метра, | | | | | | | | | | |
| 0,56 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Ванино |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 66. Строительство | 3603,5 | 221,2 | 143,9 | 194,6 | 518,7 | 1035,2 | 1489,9 | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для угля в бухте Мучке | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, 410 погонных | | | | | | | | | | |
| метров, | | | | | | | | | | |
| 12 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 67. Строительство | 11137,8 | - | - | 300 | 508,5 | 10329,3 | - | - | - | - |
| нефтеперевалочного | | | | | | | | | | |
| комплекса в Де-Кастри | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, 12 млн. тонн в| | | | | | | | | | |
| год) - внебюджетные | | | | | | | | | | |
| средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 68. Строительство и | 330 | - | - | - | - | - | - | 80 | 250 | - |
| реконструкция объектов | | | | | | | | | | |
| федеральной | | | | | | | | | | |
| собственности в бухте | | | | | | | | | | |
| Мучке, в порту Ванино, | | | | | | | | | | |
| Хабаровский край, - | | | | | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 69. Строительство и | 302,9 | - | - | - | - | - | - | 70 | 232,9 | - |
| реконструкция объектов | | | | | | | | | | |
| федеральной | | | | | | | | | | |
| собственности в порту | | | | | | | | | | |
| Ванино, Хабаровский | | | | | | | | | | |
| край, - федеральный | | | | | | | | | | |
| бюджет | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Корсаков |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 70. Строительство | 5532,7 | - | - |2122,4 | 532,4 | 915,8 | 1962,1 | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для перевалки сжиженного | | | | | | | | | | |
| углеводородного газа | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 8 млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 71. Строительство | 3596,5 | - | - |1061,4 | 839,4 | 664,9 | 1030,8 | - | - | - |
| перегрузочного комплекса | | | | | | | | | | |
| для перевалки сырой | | | | | | | | | | |
| нефти - внебюджетные | | | | | | | | | | |
| средства | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Шахтерск |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 72. Реконструкция | 275,6 | - | 14,4 | - | - | 100 | 105,2 | 56 | - | - |
| морского торгового порта | | | | | | | | | | |
| Шахтерск, а также | | | | | | | | | | |
| угольного причала и | | | | | | | | | | |
| оградительных сооружений | | | | | | | | | | |
| ковша, Углегорский | | | | | | | | | | |
| район, Сахалинская | | | | | | | | | | |
| область, - всего | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 261,2 | - | - | - | - | 100 | 105,2 | 56 | - | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 14,4 | - | 14,4 | - | - | - | - | - | - | - |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Анадырь |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 73. Реконструкция | 110 | - | - | - | - | - | 50 | 60 | - | - |
| причала N 11 | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 1 единица, 130 погонных | | | | | | | | | | |
| метров) - внебюджетные | | | | | | | | | | |
| средства | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 74. Строительство | 11807,9 | 324 | 48,6 | - | - | - | - | 3790,2| 7645,1| - |
| объектов | | | | | | | | | | |
| производственной | | | | | | | | | | |
| инфраструктуры в портах | | | | | | | | | | |
| Дальневосточного | | | | | | | | | | |
| бассейна | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - 8,74 | | | | | | | | | | |
| млн. тонн в год) - | | | | | | | | | | |
| внебюджетные средства | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Владивосток |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 75. Морской фасад | 60 | - | - | - | - | - | 60 | - | - | - |
| г. Владивостока, включая | | | | | | | | | | |
| портовые сооружения и | | | | | | | | | | |
| портовую инфраструктуру | | | | | | | | | | |
| г. Владивостока и | | | | | | | | | | |
| острова Русский, - | | | | | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Порт Петропавловск-Камчатский |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 76. Реконструкция | 25 | - | - | - | - | - | - | - | 25 | - |
| объектов федеральной | | | | | | | | | | |
| собственности в порту | | | | | | | | | | |
| Петропавловск-Камчатский | | | | | | | | | | |
| (усиление | | | | | | | | | | |
| сейсмоустойчивости), | | | | | | | | | | |
| Камчатский край, - | | | | | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| Всего по | 38260,1 | 738,5 | 402,6 |3678,4 |2945,6 | 13045,2 | 4698 | 4156,2| 8595,7| - |
| Дальневосточному | | | | | | | | | | |
| бассейну | | | | | | | | | | |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 7 единиц, | | | | | | | | | | |
| 1854,7 погонных метра, | | | | | | | | | | |
| 48,1 млн. тонн в год) | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 1521,7 | - | - | - | - | 100 | 165,2 | 306 | 950,6 | - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 36738,4 | 738,5 | 402,6 |3678,4 |2945,6 | 12945,2 | 4532,8 | 3850,2| 7645,1| - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| 77. Проектные работы по | 280,3 | - | - | - | - | - | - | 30,3 | 250 | - |
| объектам строительства | | | | | | | | | | |
| будущих лет | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| Всего по портам России | 215476,7 | 7265 |6436,3 |14982,8 |24036,3 | 39960,4 |27287,9 |41359,6| 54148,4| - |
| (производственная | | | | | | | | | | |
| мощность объекта - | | | | | | | | | | |
| 72 единицы, | | | | | | | | | | |
| 14893,7 погонных метра, | | | | | | | | | | |
| 305 млн. тонн в год) | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| федеральный бюджет | 30697 | 399,4 | 419,6 |1472,1 |2789,8 | 6178,2 | 4480,5 | 8004 | 6953,6| - |
|--------------------------|------------------|---------|--------|--------|--------|---------|--------|-------|--------|-------|
| внебюджетные средства | 184779,7 | 6865,6 |6016,7 |13510,7 |21246,5 | 33782,2 |22807,4 |33355,8| 47194,8| -"; |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ж) Приложения N 8 - 12 изложить в следующей редакции:
"Приложение N 8
к подпрограмме
"Морской транспорт"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"
ПОПОЛНЕНИЕ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО, ПАССАЖИРСКОГО
И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО ФЛОТА
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Вид флота, тип судна | Всего |2002 | 2003 |2004 |2005 |2006 |2007 |2008|2009 | 2010 |
| | судов, | год | год | год | год | год | год |год | год | год |
| | единиц | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| 1. Сухогрузный флот - всего | 34 | 4 | - | 3 | 2 | 13 | 2 | 6 | 4 | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| контейнеровозы - всего | 21 | - | - | 2 | - | 7 | 2 | 6 | 4 | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| из них: | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| вместимостью 3091 контейнер | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | - |
| дедвейтом 41,9 тыс. тонн | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| вместимостью 2740 контейнеров | 4 | - | - | - | - | 3 | - | - | 1 | - |
| дедвейтом 37,8 тыс. тонн | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| вместимостью 1740 контейнеров | 3 | - | - | - | - | - | 1 | 2 | - | - |
| дедвейтом 23 тыс. тонн | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| вместимостью 1060 контейнеров | 2 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - |
| дедвейтом 15,2 тыс. тонн | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| вместимостью 1080 контейнеров | 4 | - | - | - | - | 3 | 1 | - | - | - |
| дедвейтом 13,8 тыс. тонн | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| вместимостью 650 контейнеров | 5 | - | - | - | - | 1 | - | 3 | 1 | - |
| дедвейтом 14,5 тыс. тонн | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| паромы Махачкала - Актау | 4 | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - |
| вместимостью 52 железнодорожных | | | | | | | | | | |
| вагона дедвейтом 5 тыс. тонн | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| универсальные суда - всего | 4 | 1 | - | - | - | 3 | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| из них: | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| "река-море" | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 3,7 тыс. тонн суда- | 3 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - |
| снабженцы | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| лесовозы - всего | 3 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| из них: | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 3 тыс. тонн | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 5,3 тыс. тонн | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| навалочные - всего | 2 | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| из них: | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 23 тыс. тонн | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 33 тыс. тонн | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| 2. Наливной флот - всего | 117 | 10 | 15 | 8 | 16 | 15 | 16 | 22 | 15 | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| в том числе: | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| танкеры - всего | 109 | 10 | 15 | 8 | 16 | 14 | 13 | 18 | 15 | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| из них: | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 6,6 тыс. тонн | 5 | 3 | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 20 тыс. тонн класса | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ЛУ5 | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 40 тыс. тонн | 4 | - | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 46 тыс. тонн | 2 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 47 тыс. тонн | 8 | - | 3 | 1 | - | 1 | 1 | 2 | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 47,4 тыс. тонн | 11 | - | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 47,7 тыс. тонн | 2 | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 51 тыс. тонн | 5 | - | - | - | - | - | - | 2 | 3 | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 70 тыс. тонн класса | 5 | - | - | - | - | - | 1 | 2 | 2 | - |
| ЛУ5 | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 93,4 тыс. тонн | 2 | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 100 тыс. тонн | 3 | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - |
| типа "Афрамакс" | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 100,6 тыс. тонн | 2 | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - |
| типа "Афрамакс" | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 104 тыс. тонн | 5 | - | - | - | - | - | - | 4 | 1 | - |
| типа "Афрамакс" | | | | | | | | | | |
|---------------------------------------|--------|-----|------|-----|-----|-----|-----|----|-----|------|
| дедвейтом 105 тыс. тонн | 13 | - | - | - | 5 | 6 | - | 2 | - | - |
|